4월 중국 신에너지차 시장은 BYD와 테슬라가 판매 1위를 기록하며 크게 성장했다.

5월 11일 뉴스에 따르면, 중국 신에너지차 시장은 4월에 강한 판매 성장세를 보였습니다. 승용차협회 잠정추정에 따르면 4월 신에너지차 도매판매는 80만대로 지난해 같은 기간보다 33% 늘었지만 전월보다는 2% 감소에 그쳤다. 이러한 성장의 물결 속에서 BYD, Tesla, Changan 등 많은 자동차 제조사들이 좋은 성과를 거두었습니다. 참고: 일부 문장의 표현이 약간 조정되었으며 단어 수는 224 단어입니다.

BYD의 4월 판매 실적은 특히 인상적이었습니다. 판매량은 312,000대에 달해 전년 동기 대비 49% 급증했으며, 판매량은 2개월 연속 30만 대를 넘었습니다. 수출사업도 4월 승용차를 4만1000대 이상 수출해 전년 동기 대비 177% 급증하며 강한 성장세를 보였다. 이런 수출 추세가 이어지면 BYD는 올해 수출 목표인 500만대를 달성할 것으로 예상된다.

Tesla는 판매량 2위를 차지하고 있으며, 베스트셀러 모델인 Model 3와 Model Y는 계속해서 시장에서 뜨거운 인기를 얻고 있습니다. 그럼에도 불구하고 테슬라의 판매량은 지난해 같은 기간에 비해 18% 감소했다. 테슬라는 유럽 등 지역으로 제품을 수출하는 것은 물론, 글로벌 FSD 적용을 적극적으로 추진하고 있다. 이번 기술 출시로 매출 성장이 더욱 촉진될 것으로 기대된다.

치열한 시장 경쟁 속에서 Changan과 Geely도 인상적인 판매 실적을 달성했습니다. Changan Automobile의 4월 판매량은 Deep Blue, Qiyuan 등 신규 브랜드의 강력한 성과에 힘입어 50,000대를 돌파했습니다. 통계에 따르면 장안자동차의 자체 신에너지 차량 판매량은 51,700대로 전년 동기 대비 129.74% 증가했다. 올해 첫 4개월 동안 창안의 자체 신에너지 차량 누적 판매량은 180,000대로 전년 동기 대비 68.63% 증가했습니다.

지리자동차의 4월 기준 승용차 판매량은 15만3000대로 전년 동기 대비 39%, 전월 대비 2% 증가했다. 신에너지 차량(Geely, Lynk & Co, Ji Krypton 및 기타 브랜드 포함) 분야에서 Geely는 51,400대의 차량을 판매했는데, 이는 전년 대비 75%, 월간 15% 증가한 수치입니다. 이러한 성장 추세는 새로운 에너지 시장에서 Geely의 강력한 모멘텀을 나타냅니다.

우링(Wuling), 체리(Chery), GAC 아이안(GAC Aian) 등 위에서 언급한 자동차 제조업체 외에도 이들 업체도 시장에 발맞춰 안정적인 매출 성장을 달성했습니다. 동시에 Ideal, Wenjie, Weilai, Leapao 등과 같은 새로운 강력한 브랜드도 시장 점유율을 높이기 위해 적극적으로 노력하고 있습니다. 회사는 특정 시장 과제에 직면해 있지만 새로운 SUV L6의 출시로 회사에 새로운 판매 성장 포인트를 가져올 것으로 예상됩니다. 반면, Wenjie의 매출은 Cyrus의 생산 능력에 따라 제한적이지만 Huawei의 지원 덕분에 주문량은 충분합니다.

Xiaomi는 또한 목록에서 상위 20위 안에 성공적으로 뛰어들었습니다. 이는 신에너지 자동차 시장에서 회사의 초기 레이아웃이 일정한 결과를 달성했음을 나타냅니다. 시장이 지속적으로 발전하고 경쟁이 심화됨에 따라 중국의 신에너지 자동차 시장은 계속해서 빠른 성장을 유지할 것입니다. 주요 자동차 제조사들도 계속해서 연구개발에 대한 투자를 늘리고, 점점 더 다양해지는 소비자의 요구를 충족시키기 위해 더욱 혁신적인 제품을 출시할 것입니다.

위 내용은 4월 중국 신에너지차 시장은 BYD와 테슬라가 판매 1위를 기록하며 크게 성장했다.의 상세 내용입니다. 자세한 내용은 PHP 중국어 웹사이트의 기타 관련 기사를 참조하세요!