BYD 씰X 노출 : 업계 최초 해치백 후륜구동 순수 전기강판 착륙 임박

5월 12일자 뉴스에 따르면, 산업정보부가 발표한 최신 신차 신고 카탈로그에서 BYD 씰X가 큰 주목을 받았습니다. 이 모델은 앞서 베이징 모터쇼에서 공개된 BYD 콘셉트카 OCEAN-M과 상당히 유사하며, '업계 최초의 해치백 후륜구동 순수 전기강포'로 알려져 있다. BYD Seal X는 대중적인 SUV 스타일링 디자인을 채택해 부드럽고 역동적인 라인과 스타일리시한 외관을 자랑합니다. 이 모델에는 BYD가 최신 개발한 블레이드 배터리 기술이 탑재돼 이전 모델에 비해 항속거리가 향상될 것으로 알려졌다. BYD 씰 X는 파격적인 스타일과 뛰어난 배터리 수명 외에도 풍성한

도 탑재할 예정입니다. 외관부터 씰 그릴 키트는 서로 보완하며 강렬한 스포티한 분위기를 보여줍니다. 신청서에 따르면 신차의 제원은 길이 4630mm, 폭 1880mm, 높이 1490mm이며, 휠베이스는 2820mm다. 안정적인 운전 경험.

Seal X는 획기적인 발전을 이룬 전력 시스템입니다. 새 차는 단일 모터 후륜 구동과 듀얼 모터 4륜 구동의 두 가지 주행 모드를 제공합니다. 단일 모터 후방 구동 버전의 경우 160kW ~ 165kW의 모터를 선택할 수 있으며, 이중 모터 4륜 구동 버전은 전면 AC 비동기 모터와 후면 영구 모터가 장착되어 더 강력합니다. 최대 출력이 각각 110kW 및 165kW에 달하는 자석 동기 모터. 시스템의 합산 최대 출력은 421마력에 달해 인상적인 파워 성능을 보여준다.

씰엑스는 최종명 공식 발표와 함께 BYD 오션네트워크의 새 멤버로 순수 전기차 시장에 새로운 돌풍을 일으킬 것으로 기대된다. 또한 신차의 후면 로고에는 Haihao 06 GT, Seal MINI, Haihao 05 EV의 세 가지 가능성이 있습니다.

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