5월 15일 뉴스에 따르면, 르노자동차그룹은 최근 미래 자율주행 전략을 공식 발표하고, 자율주행 기술 선도기업 위라이드(WeRide)와 심도 있는 협력을 구축해 저주행 분야를 공동 발굴하고 실천하겠다고 밝혔다. 대중교통을 통한 탄소 여행.
르노와 WeRide의 협력은 2024년 프랑스 오픈에서 처음으로 실행될 것으로 알려졌습니다. 이때 양 당사자는 관중들에게 서비스를 제공하기 위해 자율주행 미세순환 미니버스 유인 셔틀 서비스를 공동 출시할 예정입니다. 행사장과 주차장 사이의 이동이 편리합니다. 이 서비스는 5월 26일부터 6월 9일까지 열리는 프랑스 오픈 기간 동안 완전하게 운영될 예정이며, 이는 르노의 대중교통 부문 자율주행 전략의 첫 번째 구현을 의미한다.
Gilles Le, 르노 그룹 최고 기술 책임자 Borgne은 이번 협력이 르노의 자율 주행 전략에서 중요한 단계라고 말했습니다. 그는 유럽에서 증가하는 녹색 대중 교통에 대한 수요를 충족하기 위해 양사가 향후 10년 내에 일련의 자율 저탄소 배출 미세 순환 미니버스를 출시할 것으로 기대하고 있습니다. 이 전략의 구현은 유럽 대중교통의 저탄소 및 지능적 변화를 촉진하고, 도시 여행 효율성을 향상시키며, 환경 오염을 줄이는 데 도움이 될 것입니다.
세계 최고의 자율주행 기술 기업인 WeRide는 온라인 차량 공유, 주문형 버스, 도시 내 화물, 스마트 위생 등 전 세계 7개국 30개 도시에서 자율주행 R&D, 테스트 및 운영을 수행해 왔습니다. 첨단 첨단 지능형 운전 솔루션 및 기타 여러 분야. 회사는 중국, 미국, 아랍에미리트, 싱가포르 등에서 자율주행 면허를 취득해 자율주행 기술 분야에서 선도적인 위치와 강점을 입증했다.
르노자동차그룹은 앞서 리데알, 샤오미와의 잠재적인 기술 협력을 포함해 스마트 전기차 기술에 관해 다수의 국내 제조사와 협상을 진행해왔다. 이러한 협력은 스마트 전기 자동차 분야에서 르노의 발전을 위한 초석을 마련하고 전기 자동차 기술의 혁신과 대중화를 촉진하려는 르노의 확고한 의지를 보여줍니다.
그리고 르노 CEO 루카 드 Meo는 지난 3월 공개 서한에서 EU가 중국 전기 자동차에 대한 상쇄 조사를 시작하는 것에 반대한다는 점을 분명히 밝혔습니다. 그는 중국에 대한 문을 완전히 닫는 것이 최악의 대응이 될 것이라고 보고 유럽 기업들이 중국 전기차 제조업체와의 경쟁과 협력을 강화해 글로벌 전기차 산업 발전을 공동으로 추진할 것을 촉구했다. 이 성명은 또한 세계화 전략에서 중국 시장과 파트너에 대한 르노의 강조를 더욱 보여줍니다.
위 내용은 르노, 위라이드와 손잡고 대중교통 자율주행의 새로운 청사진 공동 도출의 상세 내용입니다. 자세한 내용은 PHP 중국어 웹사이트의 기타 관련 기사를 참조하세요!