NIO Qin Lihong: 좋든 싫든 신에너지 차량은 배터리 수명 문제에 직면해야 합니다.

6월 14일 NIO의 공동 창립자이자 사장인 Qin Lihong은 제16회 중국 자동차 블루북 포럼에서 배터리 수명은 미래 신에너지 자동차 산업이 직면하게 될 과제 중 하나라고 말했습니다. "전기차 산업은 급부상하고 있으며 급속한 발전의 초기 단계에 있습니다. 앞으로 우리가 직면하게 될 도전을 예측하기 어려울 수도 있습니다. 그러나 모두가 좋아하든 원하지 않든, 고령화 문제는 분명히 올 것입니다.”라고 Qin Lihong이 말했습니다.

신에너지 차량용 배터리의 보증 기간은 2025년부터 2032년까지 8만 위안에 달하는 신에너지 차량의 배터리 보증 기간이 만료된다고 합니다. 2천만 명의 소비자가 약 1조 2천억 위안의 비용을 지불해야 합니다. "이것은 곧 다가올 단기적 관심사입니다." Qin Lihong은 배터리 수명 문제를 해결하는 것이 시급하다고 말했습니다.

그러나 충전, 교체 및 업그레이드가 가능한 에너지 서비스 시스템 덕분에 NIO 사용자는 배터리 수명에 대해 걱정할 필요가 없습니다. Qin Lihong은 배터리 교체는 모든 NIO 사용자에게 평생 배터리 보증을 제공하는 것과 같다고 말했습니다. "사용자가 배터리를 한 번도 교체하지 않고 7년 364일 후에 배터리를 교체하기 위해 NIO 배터리 교체 스테이션에 간다고 가정해 보세요. 배터리 수명이 다시 연장됩니다. 따라서 배터리는 NIO 자동차 소유자에게 영원합니다

." Qin Lihong은 배터리 수명 주기 관리가 NIO의 사업이며 사용자는 배터리 노화 비용을 부담하지 않을 것이라고 말했습니다. "기술로 흡수하고, 서비스로 흡수하고, 비즈니스 모델로 해결해야 합니다." NIO도 배터리 고유의 R&D와 운영 혁신을 통해 배터리 수명을 연장하고 있는 것으로 전해진다. 배터리 수명 문제를 개인 사용자에서 NIO로 이전하는 독특한 비즈니스 모델인 "배터리 렌탈 서비스"를 개발했습니다. "배터리 수명이 끝나면 배터리를 새 배터리로 교체하고 사용자는 그대로 사용할 수 있습니다. 이것이 궁극적인 솔루션입니다."

Qin Lihong은 또한 배터리 수명 문제는 Weilai나 어떤 단일 회사로도 해결할 수 없다고 말했습니다. 그는 전체 사회와 개인에게 더 나은 솔루션을 제공하기 위해 더 많은 업계 파트너가 이 캠프에 참여할 것을 촉구했습니다. 사용자. 좋은 솔루션입니다.

현재 Changan, Geely, JAC, Chery, Lotus, GAC, FAW 및 기타 여러 자동차 회사가 배터리 교환 분야에서 NIO와 협력하고 있습니다. Sinopec, CNOOC, Shell, State Grid, China Southern Power Grid, Anhui Energy Energy Group과 같은 전력 회사도 NIO와 전력 교환에 협력했습니다. 6월 13일, NIO의 첫 번째 4세대 전원 스왑 스테이션이 공식 출시되었습니다. 이는 여러 브랜드와 모델에 대한 독립적인 전원 스왑을 지원합니다.

"앉아서 말하는 것보다 행동하는 것이 낫습니다." Qin Lihong은 모든 비즈니스가 행동 지향적이어야 한다고 말했습니다. 더 안전하고 아름다운 전체 산업을 구축하기 위해 업계 전체가 하나의 장기적인 도전부터 시작해야 합니다. 전체 산업계는 보다 안정적이고 우호적인 개발 환경을 조성하고 중국 자동차가 현재뿐만 아니라 미래도 추구할 수 있다는 것을 세계에 입증했습니다.

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