4월 판매 성적표 공개: Ideal이 새로운 힘의 정점에 도달, Xiaomi Motors는 첫 번째 전투에서 좋은 결과를 얻었습니다.

5월 7일자 보도에 따르면 올해 베이징오토쇼는 최근 몇 년간 가장 활발한 행사로 지난해 재개된 상하이오토쇼를 능가하는 인기를 누리고 있다고 합니다. 이번 자동차 잔치에는 다양한 cars 회사의 사장들이 연달아 등장했으며, 특히 Xiaomi 그룹 의 CEO인 Lei Jun의 등장은 모터쇼에 큰 교통과 관심을 불러일으켰습니다. 하지만 오토쇼가 끝나갈수록 각 자동차회사는 궁극적으로 판매량으로 강점을 입증해야 합니다. 노동절 연휴 동안 주요 신에너지자동차 기업들이 4월 매출 실적을 발표했습니다. 그 중 아이디얼자동차은 올해 처음으로 물음표를 뛰어넘으며 신차 1위를 차지해 전년 동기 대비 0.4% 증가한 25,787대의 신차를 납품했다. NIO Auto 역시 15,000대 이상의 차량에 대한 우수한 데이터를 제공했는데, 이는 전년 동기 대비 134.6%, 월간 성장률은 31.6% 증가한 수치입니다. 새로운 세력으로 등장한 샤오미 Auto는 첫 달에 첫 번째 모델인 SU7을 7,058대 납품했으며, 잠긴 주문 수가 88,063대에 달해 강력한 시장 경쟁력을 입증했습니다.

에디터의 이해에 따르면 리오토는 지난 4월 플래그십 모델 L6를 출시했고, 출시 12일 만에 누적 주문량이 2만 대를 넘어섰다. 또한 Li Auto는 일부 모델에 대해 최대 20,000위안 할인을 제공하고 오래된 자동차 소유자에게 가격 차이에 대해 현금 보조금을 제공하는 새로운 가격 시스템도 발표했습니다. 이러한 조치는 의심할 여지 없이 원하는 매출 성장을 더욱 촉진할 것입니다. 화웨이는 이번 달 처음으로 Hongmeng Smart를 통해 Wenjie와 Zhijie의 합산 판매를 포함해 총 30,000대에 가까운 신차가 인도된 판매 데이터를 발표했습니다. 그러나 4월 Wenjie 브랜드의 배송량은 전월 대비 21% 감소했으며 Li Auto가 이를 앞질렀습니다. NIO는 지난 5월 '계약금 제로' 자동차 구매 플랜을 출시했을 뿐만 아니라 '트레이드인' 사용자에게 최대 2만 위안까지 독점 보조금을 지급해 판매에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 기대된다. Xpeng Motors의 실적은 계속해서 예상보다 낮았습니다. 4월에는 신차 판매량이 10,000대 미만으로 전년 대비 33%, 월간 증가율은 4%를 기록했지만 여전히 도달하지 못했습니다. 10,000개 단위 수준. Xpeng Motors는 판매를 늘리기 위해 4월에 두 차례에 걸쳐 가격 인하를 실시했지만 효과는 뚜렷하지 않았습니다. 이외에도 리파오오토와 나타오토 역시 매우 다른 시장 트렌드를 보여줬습니다. Leapmotor는 4월에 전년 대비 72% 증가한 15,005대의 차량을 납품하여 첫 번째 계층에 계속해서 영향을 미쳤습니다. 나타 자동차는 지난 4월 신차 9,017대를 납품해 지난해 같은 기간보다 감소했지만, 신모델 나타 L의 주문량이 1만5,000대를 돌파해 이달부터 대규모 납품이 시작될 것으로 예상된다. BYD Auto의 4월 판매량은 전년 동기 대비 48.96% 급증해 다시 한번 30만대를 넘어섰다. 이 가운데 해외 승용차 수출이 전년 동기 대비 177% 급증했다. BYD Auto의 많은 브랜드도 인상적인 판매 결과를 달성했습니다. GAC Aion의 4월 매출은 전월 대비, 전년 동기 대비 모두 감소했지만 신에너지 시장에서의 입지는 여전히 견고합니다. 전반적으로 올해 베이징오토쇼는 다양한 자동차 회사의 최신 기술과 제품을 선보일 뿐만 아니라 신에너지 자동차 시장의 치열한 경쟁과 급속한 발전을 반영합니다. 지속적인 기술 발전과 지속적인 시장 확대로 신에너지 자동차 시장의 미래는 무한한 가능성을 담고 있습니다.

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