포르쉐 타이칸 중국 시장, 한파에 감산 계획

7월 8일 뉴스에 따르면, 포르쉐의 첫 전기 모델인 타이칸은 출시 2년 만에 유럽에서 브랜드의 베스트셀러 모델이 되었으며, 일부 기간에는 911과 파나메라의 클래식 연료 버전을 넘어섰습니다. 하지만 지난 2년간 타이칸의 판매량은 큰 폭의 변동을 겪었고, 특히 올해 1분기에는 판매량이 절반으로 줄었다. Stuggarter
Zeitung에 따르면 포르쉐는 주펜하우젠 공장에서 타이칸 생산량을 줄일 계획입니다. 포르쉐는 현재 노조와 협상 중이며 타이칸 생산 라인을 1교대 운영으로 조정할 계획이다. 이번 조정에는 해고 계획이 포함되지 않지만 이 보호는 정규 직원에게만 적용되는 것으로 보고되었습니다. 현재 포르쉐는 수백명의 임시직 근로자와 계약을 갱신하지 않기로 결정했다.

1 판매 데이터로 볼 때, 타이칸은 2022년에 34,801대를 판매하고, 2023년에는 40,629대까지 판매량이 증가할 것입니다. 하지만 올해 1분기 타이칸 판매량은 전년 동기 대비 54% 급감해 충격적인 하락세를 보였다.

2. 더 주목해야 할 점은 포르쉐의 중국 시장 성적이 유난히 부진하다는 점이다. 올해 첫 5개월 동안 포르쉐는 중국에서 22,292대의 차량을 판매했는데, 이는 전년 동기 대비 40% 급감한 수치입니다.
3. 중국 시장의 부진은 포르쉐의 글로벌 판매 수치에 심각한 영향을 미쳤습니다. 그러나 포르쉐 CEO 올리버 블루메는 포르쉐가 'V자형' 판매 주기에 있다고 지적하면서 포르쉐가 현재의 하락세를 되돌릴 수 있는 능력을 갖고 있다고 믿고 있다. -->

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