세계 최초 유인 eVTOL 운영 표준 시스템 탄생을 앞두고 있으며, 이항의 스마트 OC 인증 신청이 중국 민간항공국에 접수됐다.

7월 23일 이 웹사이트의 소식에 따르면 EHang Intelligent는 어제 저녁 중국 민간 항공국(중국 민간 항공국)이 공식적으로 전액 출자 자회사인 Guangdong Ehang General Aviation Co., Ltd.(광동)을 공식적으로 인수했다고 발표했습니다. UAM 운항 서비스를 전문으로 하는 이항 종합 항공(Ehang General Aviation Co., Ltd.)과 허페이의 합작 운영 회사인 허페이 허이 항공(Heyi Airlines)이 각각 민간 무인 유인 항공기 운항 인증서를 제출했습니다. (항공운항인증서, 이하 “AOC” 또는 “OC”라 한다) 신청을 하고, 양사에 대한 무인항공기 운항면허 및 운항인증을 실시하고, 심사절차, 심사대상, 심사체계 등을 신청자와 합의한다. , 등. 중국 민간항공국도 최근 전문 검토팀을 설립해 후속 관련 검토 작업을 공식적으로 수행하고 있다. EHang Intelligent는 세계 최초로 승인된 무인 유인 전기 수직 이착륙 항공기("eVTOL") OC 인증 프로젝트로서 이는 세계 최초의 유인 eVTOL 운영 표준 시스템이 곧 탄생하고 수십억 명의 사람들에게 서비스를 제공할 것임을 의미한다고 밝혔습니다. 이로써 Hangzhi EH216-S의 상업운전 기반이 마련되었습니다. EHang General Aviation과 Heyi Airlines 외에도 광저우, 선전, 타이위안, 우시 및 기타 도시에 있는 EHang Intelligent의 파트너도 OC 승인 신청을 진행하고 지역 저고도 경제 및 상업 운영 시범 모델 구축을 가속화하기 위해 동시에 준비하고 있습니다. EH216-S .

기존 형식인증 감항인증과 마찬가지로 EH216-S 무인유인항공기의 OC 인증도 민간항공 분야에서 확립된 기존 인증기준을 그대로 따를 수는 없다. 규정 새롭고 적용 가능한 표준 시스템을 구축하기 위해 혁신하고 개선합니다. 본 사이트에서는 올해 3월 중국 민간 항공국에서 "민간 무인 항공기 운항 촉진을 목표로 하는 중국 민간 항공 규정 제92조 운항 허가 신청 및 발급" 협의 공지에 대한 의견을 공개적으로 모집했다는 사실을 공지했습니다. 안전 관리 규칙"(CCAR-92) 운영 허가의 질서 있는 이행과 관련하여 허가 신청 절차 및 요구 사항을 명확히 하고, 운영 안전 평가 실시의 범위와 핵심 사항을 표준화하며, 운영 관리 요구 사항을 구체화합니다.

올해 5월, 그룹 표준 "eVTOL(전기 수직 이착륙 항공기) 이착륙 장소에 대한 기술 요구 사항"이 발표되었으며, EHang Intelligent가 주요 초안 및 시작 단위로 공식화에 깊이 관여했습니다. 이 표준은 전기 수직 이착륙 항공기 이착륙 장소의 물리적 특성, 장애물 제한, 장소 선택, 구조 설계, 특수 시설 및 장비와 같은 많은 기술 매개변수를 명확하게 설명합니다. 이는 전기 수직 이착륙 장소에 대한 중국 최초의 규정입니다. 이륙 및 착륙 항공기 이착륙 장소 기술 사양.

최근 중국 민간 항공국 Song Zhiyong 국장은 우리나라의 저고도 경제가 산업 관리 부서로서 급속한 성장의 새로운 단계에 진입하고 있다고 밝혔습니다. 무인운전시험장 구축, 감항인증 역량강화, 운영인증 추진 5대 핵심 업무분야는 인증, 공항시설 계획 및 건설, 저고도 비행서비스 지원시스템 구축

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