2023년 하반기, 출시되기도 전에 판매된 화웨이 메이트60 프로(Huawei Mate60 Pro)는 위성통화 기능으로 휴대폰 시장 전체를 돌풍시켰다. 이후 휴대폰 업계에 위성통신 기능 열풍이 일었고, Honor, OPPO, Xiaomi, ZTE 등 주요 휴대폰 제조사들이 위성통신 기능을 지원하는 제품을 잇따라 출시했다. 최근 누비아 Z60S 프로가 출시되면서 위성통화를 지원하는 휴대폰 가격이 3000위안 미만으로 떨어졌다. 이 "하늘을 찌르는" 기술의 인기는 실로 우리의 상상을 훨씬 뛰어넘습니다.
현재 위성 통화가 휴대폰의 표준 기능이 되기까지는 시간이 더 걸릴 것입니다. 실제로 위성단말기에는 휴대폰 외에 다른 형태의 제품도 있습니다.
몇일 전, 차이나 유니콤의 자회사인 차이나 유니콤 에어미트(China Unicom Airmeet)는 위성에 연결하고, 위성 신호의 도움으로 통신을 하고, 연결된 휴대폰을 허용하는 단말기 제품으로 사용할 수 있는 "위성 라우터"를 출시했습니다. 위성 재생을 위한 기타 장치 및 위성 문자 메시지 전송 및 수신 기능.
China Unicom이 출시한 이 위성 장비의 공식 명칭은 "Navigator Phased Array"입니다. 제품 형태로 보면 전체 크기는 263x238x42mm, 무게는 2.26KG이다. 정사각형 모양은 라우터처럼 보이고, 무게는 게이밍 노트북과 거의 같다.
(출처: China Unicom)
이 제품은 위상 배열 안테나와 SDR(소프트웨어 정의 무선) 기술을 사용하여 고궤도 위성과 저궤도 위성을 지원한다고 공식적으로 밝혔습니다. 위성 검색 측면에서 Navigator 위상 배열은 전자 스캐닝 기술을 사용하여 빔을 빠르게 스캔하여 대상을 빠르고 정확하게 추적할 수 있습니다. 또한 확산 스펙트럼 기술을 지원하는 베이스밴드 시스템도 지원하므로 더 강력한 간섭 방지 특성을 갖고 더 나은 연결 안정성을 제공할 수 있습니다.
구체적인 기능으로 말하면 간단히 말하면 위성 네트워크 라우터입니다. 네비게이터 위상배열의 핵심 기능은 위성망에 접속해 WiFi 형태로 휴대폰 등 스마트 네트워크 기기와 네트워크 신호를 공유하는 것이다. 동시에 위성 음성 통화 기능도 지원합니다. 지상파 신호가 없는 사용자에게는 네트워크 통신의 핵심 장치가 될 수 있습니다.
(출처: 차이나유니콤)
물론 휴대폰 사용자들의 눈에는 네비게이터 위상배열이 '부대하다'고 할 수도 있고, 핵심기능은 똑같아 보인다. 위성 통신을 지원하는 휴대폰도 마찬가지입니다. 결국 현재 Huawei Mate60 Pro든 Xiaomi Mi 14 Ultra든 모두 위성 통화와 위성 문자 메시지를 지원합니다.
전용 무선 라우터와 휴대폰을 사용하여 WiFi 핫스팟을 여는 것과 마찬가지로 동일한 기능을 제공하는 것처럼 보이지만 네트워크 성능, 사용 경험 및 해당 시나리오는 다릅니다. 네비게이터 위상배열(Navigator Phased Array) 등의 제품은 위성 전문 장비로, 하드웨어 구성과 성능이 스마트폰에 내장된 위성통신 모듈을 훨씬 능가한다. 더 높은 구성, 더 나은 방열 및 더 강력한 안테나 성능을 갖춘 "위성 라우터"는 더 나은 네트워크 성능, 더 안정적인 네트워크 연결 및 더 나은 위성 네트워크 경험을 제공할 수 있습니다.
아마도 일반 소비자의 눈에는 네비게이터 위상배열이 휴대하기 힘든 거대기업으로 보일지 모르지만, 전문적인 위성 장비에 비하면 소형화되었으며 무게도 4kg 이상 가볍습니다.
사실 네비게이터 위상배열 휴대폰과 위성 통화 휴대폰의 주요 시나리오는 다릅니다. 전자는 장기적이고 지속적인 사용 시나리오를 강조하는 반면, 후자는 긴급 시나리오에 중점을 둡니다. China Unicom의 공식 선전에 따르면 Navigator 위상 배열에 적용 가능한 시나리오는 주로 자동차 오프로드, 긴급 구조 및 야생 방목입니다. 공식 소개에 따르면 Navigator 위상 배열은 차량 지붕에 설치되어 차량 및 기타 스마트 장치의 신호 소스가 될 수 있으며 고속 이동 중에 데이터의 실시간 전송 및 공유를 실현할 수 있습니다. 그 차량. 그리고 이것은 일반 위성 휴대전화로는 달성하기가 분명히 불가능합니다.
(출처: China Unicom)
여기에서 보면 Navigator 위상배열과 위성 스마트폰의 적용 시나리오가 SK의 Starlink 서비스에 더 가깝습니다. 일부 해외 지역에서는 지상망 인프라 구축이 미흡해 원격지에 있는 사람들이 스타링크를 통해 인터넷에 접속하는 것이 상대적으로 저렴한 솔루션이다. 네비게이터 위상배열을 스타링크 장비처럼 지붕에 설치한다면 매우 유사한 역할을 하게 될 것이다.
Navigator フェーズド アレイの発表に際し、チャイナ ユニコム関係者は多くの紙面を費やして、技術ソリューション、機能、適用可能なシナリオなど、この製品の利点を紹介しました。しかし、私たち一般消費者は、公式に宣伝されたり言及されたりしていない部分を把握する必要があります。
まず最も重要なことは価格です。 Navigator フェーズド アレイの希望小売価格は 59,800 元で、発売特別価格は 39,800 元です。この価格は決して安くはありませんが、プロ用の衛星機器としてはかなりリーズナブルです。ただし、衛星機器の使用は一度限りの料金ではなく、機器自体に加えて、関連する衛星通信サービスの使用にも追加料金がかかります。
ただし、この記者会見でチャイナユニコムは具体的な情報を発表せず、最初に発売された100台のデバイスには1GBのトラフィックが付与され、7か月目からは3GBのトラフィックが付与されるとだけ述べた。が付与され、有効期限も6ヶ月となります。この製品を購入する考えがある場合は、決定を下す前に具体的な関税を明確にする必要があります。
2 つ目は使用シナリオです。前述したように、その主なシナリオは車のオフロード走行や荒野での放牧などですが、実際には一般のユーザーとは程遠いものです。結局のところ、国内の通信インフラは非常に充実しており、日常生活では4Gと5Gの電波が完全にカバーされており、電波がまったく届かないデッドスポットはほとんどありません。
もちろん、クロスカントリーをハイキングしている場合、山や森林の中には地上信号がカバーできない場所が確かにあります。しかし、このシナリオでは、緊急用には携帯電話の衛星通信機能で十分です。ほとんどの人にとって、衛星通信機能を長期間使用する必要は基本的にありません。
(写真提供: China Unicom)
もう 1 つは、実際のネットワーク速度です。関係者が、Navigator フェーズド アレイは高軌道衛星と低軌道衛星をサポートしていると述べていることは注目に値しますが、後者は現在、高軌道衛星アジア パシフィック 6D に接続されており、ネットワーク速度は限定。この端末が安定して高速なインターネット速度を維持できなければ、公式プロモーションビデオで紹介されている衛星ネットワークを利用した動画視聴やWeibo閲覧のシーンは存在しません。
一般に、Navigator フェーズド アレイは公式に民間機器として定義されていますが、これは大量生産品であることを意味するものではありません。シャオ・レイ氏の見解では、それが適用される人々のグループはまだ比較的狭い。あなたがオフロード車の愛好家やプロの救助チームであれば、このサテライト製品の役割を最大限に活用することができます。しかし、大多数の一般消費者にとって、それは高価で少し斬新な新しいデバイスにすぎません。
冒頭でも述べたように、衛星通信は近年スマートフォンの人気機能となっており、徐々にハイエンドフラッグシップの標準機能になりつつあります。衛星テキスト メッセージと衛星通話は、ユーザーが直面する可能性のある緊急事態を対象としており、重要な「救命」サービスを提供します。しかし、このシナリオは極端すぎるため、衛星通信が大規模ユーザーにとって緊急のニーズとなることは困難です。
Xiaolei 氏の見解では、衛星通信機能は、ユーザーがスマートフォンを購入する際の意思決定プロセスにおいて重要な要素になる可能性は低いと考えられます。ほとんどの人がほとんど使用しない機能である衛星通信は、ユーザーにとって悩みの種とは言えず、むしろ悩ましいものです。
しかし、現在の携帯電話市場では依然として各ブランド間の熾烈な内紛があり、いかに差別化されたセールスポイントを生み出すかが共通の課題となっている。今考えてみると、衛星通信のストーリーをうまく伝えることは、確かに製品の競争力を高め、話題を増やし、一部のユーザーを引き付けることができます。
(写真出典: Lei Technology 撮影)
Xiao Lei 氏は、衛星通信機能のさらなる普及を妨げる主な要因はコストであると考えています。現在、他の構成が同じ場合、携帯電話の衛星通信版と非衛星通信版の価格差は約1000元であり、主流ユーザーはその料金を支払う気はない。
もちろん、今後、関連する衛星通信技術の進歩と低コスト化により、衛星通信が普及するのは時間の問題です。スマートフォンの開発の歴史を振り返ると、初期には独占的だった高出力急速充電、高リフレッシュ画面、高画素カメラなどの主力機能を開発し、分散化できるのが一般的です。現在では、フラッグシップ携帯電話からミッドレンジ携帯電話、さらにはローエンド携帯電話でも徐々に使用されています。
そして、衛星通信モジュールのコストをユーザーが気にしないレベルまで下げることができれば、それはおそらく「なくても大丈夫だけど、なくても生きていけない」スマートフォンの標準機能となるでしょう。
さらに、将来的には、衛星通信機能のカバー範囲はスマートフォンに限定されず、スマートウォッチ、タブレット、ノートブック、自動車などの多くのスマートデバイスに徐々に普及するでしょう。 China Unicom がリリースした Navigator フェーズド アレイは民間市場に焦点を当てていますが、価格が比較的高く、使用シナリオがハードコアすぎるため、一般のユーザーからは遠すぎます。
Namun, jika dilihat dari arah aliran umum, teknologi komunikasi satelit akan dilaksanakan secara meluas dan dipopularkan pada masa hadapan, dan satelit orbit rendah dan stesen pangkalan darat akan bersama-sama membina liputan isyarat rangkaian yang lebih komprehensif dan tiga dimensi. Pada masa itu, "penghala satelit" yang dicipta oleh China Unicom atau jenama lain akan membuka pasaran yang lebih besar.
Pada separuh pertama 2024, dunia teknologi sedang bergelora.
Model besar semakin pantas, telefon mudah alih AI, PC AI, peralatan rumah AI, carian AI, e-dagang AI...Aplikasi AI muncul tanpa henti
Vision Pro sedang dijual dan dilancarkan di pasaran China, tetapan dari satu lagi gelombang pengkomputeran angkasa XR;
HarmonyOS NEXT Secara rasmi dikeluarkan, ekologi OS mudah alih telah berubah
Kereta telah memasuki "separuh masa kedua", dan kecerdasan telah menjadi keutamaan
E-dagang persaingan; semakin sengit, dengan harga yang lebih rendah dan perkhidmatan yang lebih tinggi;
Gelombang ke luar negara semakin meningkat, dan jenama China memulakan perjalanan globalisasi ;
...
Pada bulan Julai, Lei Technology·Pertengahan tahun topik ulasan adalah dalam talian, meringkaskan jenama, teknologi dan produk yang patut dirakam pada separuh pertama 2024 dalam industri teknologi, merekodkan masa lalu dan menantikan masa depan, jadi nantikan.
위 내용은 China Unicom이 '위성 라우터'를 출시했습니다. 사업자가 'China Starlink'를 구축하는 것이 신뢰할 수 있습니까?의 상세 내용입니다. 자세한 내용은 PHP 중국어 웹사이트의 기타 관련 기사를 참조하세요!
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