7월 25일 소식에 따르면 Xpeng Motors AI 스마트 드라이빙 기술 컨퍼런스와 1024 기술의 날이 7월 30일 화요일에 개최됩니다
. 이번 행사는 Xpeng Motors의 He Xiaopeng 회장도 Weibo에서 Tesla의 새로운 버전의 FSD(완전 자율주행)와 Robotaxi(자율주행 택시)에 대한 자신의 견해를 밝혔습니다. 허샤오펑(He Xiaopeng)은 올해 FSD가 기능면에서 이전 테슬라의 자율주행과 완전히 다르다며 매우 높이 평가한다고 말했다.
1 동시에 그는 최근 여러 L4
프로젝트 리더들과 "엔드 투 엔드" 관련 문제를 논의했으며 업계에서는 일반적으로 "엔드 투 엔드" 기술을 믿고 있다는 점을 언급했습니다. L4 레벨보다는 L2나 L3 레벨에 더 적합합니다. 그러나 He Xiaopeng은 대형 모델과 결합된 '엔드 투 엔드' 기술 경로가 궁극적으로 L4 수준 자율 주행을 강력하게 지원할 수 있다고 굳게 믿고 있습니다.
- Robotaxi에 대해 이야기할 때 He Xiaopeng은 Xpeng Motors와 Tesla의 개발 경로에 차이가 있음을 지적했습니다. 그는 Xpeng Motors가 2026년에 경쟁이 치열한 Robotaxi 서비스를 출시할 계획이라고 밝혔으며 회사가 운영에 개입하지 않을 것임을 분명히 했습니다. 이는 생산부터 운영까지 포괄적인 Tesla의 접근 방식과 뚜렷한 대조를 이룹니다.
- 위 내용 외에도 허샤오펑은 다음 주 화요일 샤오펑 모터스 AI 스마트 드라이빙 기술 컨퍼런스와 1024 기술의 날에서 더욱 자세한 정보를 공유할 예정인 것으로 전해졌다.
- 또한, Xpeng Motors의 XOS
5.2.0 버전도 7월 30일 풀 OTA로 출시되어 완전히 새로운 "지도 없는 스마트 운전 기능을 전국적으로 사용할 수 있다"는 점도 기대해볼 만합니다.
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위 내용은 He Xiaopeng은 Tesla FSD 및 Robotaxi에 대해 이야기합니다. 엔드 투 엔드 + 대형 모델은 L4 수준 자율 주행을 달성할 수 있습니다의 상세 내용입니다. 자세한 내용은 PHP 중국어 웹사이트의 기타 관련 기사를 참조하세요!