컴퓨터의 전원 공급이 부족하면 어떻게 되나요?

컴퓨터 전원 공급이 부족하면 시스템이 불안정해지고 최악의 경우 검은 화면, 블루 스크린이 발생하거나 마더보드, 그래픽 카드 및 기타 하드웨어가 소손될 수 있습니다. PHP 편집자 Xigua는 전원 공급 부족의 증상과 해결책을 자세히 소개하여 모든 사람이 적시에 문제를 해결하고 복구하여 컴퓨터의 안정적인 작동을 보장할 수 있도록 돕습니다.

1. 컴퓨터의 전원이 부족하면 어떻게 되나요?

컴퓨터의 전원 공급이 부족할 경우 다음과 같은 문제가 발생할 수 있습니다.

1. 갑작스러운 정지 또는 재시작: 전력을 많이 소모하는 응용프로그램(예: 게임, 비디오 편집 등)을 실행할 때 컴퓨터가 갑자기 정지됩니다. 또는 다시 시작됩니다.

2. 성능 저하: 프로세서, 그래픽 카드 등 하드웨어의 성능이 제한되고, 실행 속도가 느려지며, 게임을 할 때 심각한 지연이 발생합니다.

3. 시작 문제: 컴퓨터를 켤 때 운영 체제로 진입하는 데 시간이 더 걸립니다.

4. 과도한 소음: 전원 공급 장치에서 하드웨어로 공급되는 전력이 부족하여 각 하드웨어에서 쉭쉭 소리가 나거나 소음이 발생할 수 있습니다.

5. 전원 표시등 또는 표시등이 켜지지 않음: 컴퓨터에 전원 스위치나 표시등이 있는 경우 표시등이 켜지지 않을 수 있습니다.

위의 문제가 발생하면 컴퓨터의 전원 공급 장치가 올바른지 확인하는 것이 좋습니다. 데스크톱 컴퓨터인 경우 전원 공급 장치를 더 높은 전력으로 교체하는 것을 고려해 볼 수 있으며, 노트북 컴퓨터인 경우 배터리를 교체하거나 전원 어댑터를 연결해 볼 수 있습니다. 이러한 조치로 문제가 해결되지 않으면 전문가에게 연락하여 유지 관리를 받는 것이 좋습니다.

2. CPU에 장애가 발생하면 어떻게 되나요?

현상

1. 컴퓨터가 켜지지 않고 전원 공급 장치도 켜지지 않으며 컴퓨터가 전혀 응답하지 않습니다.

2. 전원은 켜져 있고 CPU 팬은 돌고 있는데 모니터 화면이 검게 나옵니다.

3. 컴퓨터는 시작되지만 특정 프로그램 실행 시 오류가 발생하거나 시스템이 혼란스럽습니다

3. 컴퓨터 정전의 일반적인 증상은 무엇인가요?

좋아하는 컴퓨터 의자에 편안하게 앉아 모니터 스위치를 켜고 전원 스위치를 누르세요. 컴퓨터의 덜거덕거리는 소리와 냉각 팬의 윙윙거리는 소리가 여러분을 반겨줍니다. 당신은 의자 등받이에 살짝 기대어 누워 오랜 친구가 시작하는 것을 멍하니 지켜보았습니다.

수백 번 스스로에게 물었던 질문이 다시 떠오릅니다. 요즘 컴퓨터가 왜 이렇게 느리게 시작되나요? 그러다가 불행한 일이 일어났습니다. 하드 드라이브는 끝없이 윙윙거리며 결국 가슴이 찢어지는 듯한 큰 소음으로 변했습니다. 화면 전체에 "고정 디스크 오류 0" 또는 이와 유사한 불길한 내용이 깜박였습니다. 속이 가라앉는 느낌을 받습니다. 하드 드라이브에 문제가 있는 것입니다.

두려워하지 마세요. 하드 드라이브 오류를 해결하기 위한 간단한 단계별 가이드와 문제가 발생하기 전에 예방할 수 있는 팁이 있습니다. 드라이버를 찾기 전에 먼저 이것을 시도해 보세요.

부드럽게 접힙니다

컴퓨터 하드 드라이브에 오류가 발생하면 가장 먼저 해야 할 일은 컴퓨터의 BIOS(기본 입출력 시스템) 설정을 확인하는 것입니다. 하드 드라이브 용량이 올바르지 않으면 전체 시스템 연결이 끊어질 수 있습니다. 일부 설정을 변경하면 문제를 해결할 수 있습니다.

BIOS 설정 확인

컴퓨터 BIOS 설정 옵션을 표시하는 키(보통 F2 또는 DEL)를 누르세요. BIOS 제조업체에 따라 추가 옵션 목록이 표시되거나 원하는 위치(표준 BIOS 옵션 화면)로 바로 이동할 수 있습니다.

표준 BIOS 옵션 화면에서 하드 드라이브 또는 IDE 장치 옵션을 찾으세요. 먼저 손에 든 하드 드라이브 사양 표를 살펴본 다음 BIOS에서 SIZE 또는 MB와 같은 항목을 확인한 다음 숫자를 살펴보십시오. BIOS 설정이 하드 크기와 일치하지 않는 경우 두 값이 매우 유사해야 합니다. 드라이브가 실제로 컴퓨터에 설치되어 있는 경우 크기를 좀 늘려보세요. 이러한 설정은 컴퓨터에 설치된 하드 드라이브의 실제 사양과 정확하게 일치해야 합니다. 그렇지 않으면 BIOS는 하드 드라이브가 손상된 것으로 간주합니다.

번호가 잘못된 경우. 또는 숫자가 표시되어야 하는 위치에 "설치되지 않음"이라는 단어가 표시되면 몇 가지 사항을 변경해야 합니다. 다행히 대부분의 새로운 BIOS 설정에는 설치된 하드 드라이브를 자동으로 식별하는 옵션(자동)이 있습니다. 이 항목을 선택하면 BIOS가 하드 디스크를 확인하고 하드 디스크의 설정 데이터를 읽은 다음 자동으로 빈 공간을 데이터로 채웁니다.

이 방법이 작동하지 않으면... 자동 인식을 시도했지만(또는 BIOS가 자동으로 시도) BIOS가 하드 드라이브를 인식할 수 없다면 문제는 더 심각한 것입니다. 이제 컴퓨터를 끄고 플러그를 뽑은 다음 컴퓨터 케이스를 제거할 차례입니다. 소매를 걷어붙이고 몇 가지 기본 하드웨어 점검을 수행하십시오.

딱딱하게 접혀 있습니다

시스템을 열기 전에 먼저 컴퓨터의 금속 프레임을 만져 정전기를 방출하고 시스템 구성 요소의 손상을 방지해야 합니다. 그런 다음 컴퓨터의 플러그를 뽑습니다. (참고: 컴퓨터를 켠 후 자리에서 일어나 돌아다닐 경우 반드시 전원 플러그를 다시 꽂았다가 다시 접지한 후 뽑아서 정전기가 없는지 확인해주세요.)

하드디스크 확인 커넥터

컴퓨터 케이스를 분해하고 손전등을 사용하여 하드 드라이브에 연결된 커넥터를 확인하세요. 드라이브 자체에는 2개의 커넥터가 있습니다. 하나는 드라이브를 전원 공급 장치에 연결하는 4선 케이블용 전원 커넥터이고 다른 하나는 드라이브를 마더보드에 연결하는 데이터 케이블 커넥터입니다. 커넥터가 느슨해지면 다시 연결하세요. 발이 구부러지지 않도록 주의하세요. 두 케이블의 커넥터는 일반적으로 한 방향으로만 연결하도록 설계되었으므로 잘못된 방향으로 연결하는 것은 불가능합니다.

하드드라이브와 연결되지 않은 길고 얇은 케이블 끝부분도 확인하여 마더보드에 연결되어 있는지 확인하세요. 느슨한 커넥터를 발견하면 다시 연결하십시오. 커넥터가 느슨하지 않은 경우 다시 연결하십시오. 인터페이스가 커넥터용으로 특별히 설계되지 않은 경우 보드에 작은 "I"가 인쇄되어 있는지 주의 깊게 확인해야 합니다. 이것이 발 1이 향해야 하는 곳입니다.

밀어넣기

전기적 팽창과 수축이 장기간 지속되면 커넥터의 핀이 서로 접촉 불량이 되어 겉으로는 알 수 없습니다. 따라서 케이스를 열 때 하드 드라이브와 마더보드에 연결된 각 커넥터를 가볍게 흔들 수 있습니다. 더 좋은 방법은 각 커넥터를 당겨 분리한 다음 다시 연결하여 접촉을 복구하는 것입니다. 또한 케이블 데이터 라인을 터치하여 테스트해 보세요. 딱딱해지면 새것으로 교체해보세요. 절연체에 싸인 케이블 중 하나가 파손되었을 가능성이 있습니다. 그러나 동일한 유형의 케이블을 교체하고 있는지 확인하십시오. 이 작업을 완료한 후 전원을 다시 연결하고 컴퓨터를 시작한 다음 무슨 일이 일어나는지 확인하세요.

궁극의 접힘 대책

손전등을 사용하여 컴퓨터 내부의 모든 것을 위아래로 비췄습니다. 모든 케이블을 뒤지고, 커넥터를 다시 연결하고, 심지어 배선도 바꿨습니다. 하드 드라이브가 여전히 움직이지 않았습니다.

고객지원팀에 전화 이제 항복하고 고객지원팀에 전화할 시간입니다. 먼저 컴퓨터 판매자나 하드 드라이브 제조업체의 기술자에게 문의해 보세요. 어쩌면 그들은 전에도 같은 문제에 직면했을 수도 있고, 우리가 이야기한 것보다 쉬운 해결책을 가지고 있을 수도 있습니다.

그러나 마침내 하드 드라이브가 나락으로 떨어졌다는 슬픈 사실을 알게 된다면 주의 깊게 확인하시기 바랍니다. 컴퓨터의 유효 기간이 지났더라도 하드 드라이브의 유효 기간은 여전히 ​​남아 있을 수 있습니다. 대부분의 컴퓨터 판매자는 완전한 기계를 판매할 때 1~3년의 보증 기간을 제공하지만 하드 드라이브 제조업체는 일반적으로 2~5년의 보증 기간을 제공합니다. 그리고 보증은 일반적으로 구입한 원래 하드 드라이브의 배송비를 포함할 뿐만 아니라 하드 드라이브를 새 드라이브로 교체하는 것도 포함해야 합니다.

하드 드라이브를 건강하게 유지하세요

마지막으로, 건강한 하드 드라이브를 유지하는 것입니다. ScanDisk와 같은 하드 디스크 검색 도구는 불량 블록을 확인하는 데 자주 사용됩니다. 이 도구는 Windows 95/98의 액세서리에 포함되어 있습니다. 이는 발생할 수 있는 문제를 피하거나 문제가 심각해지기 전에 해결하는 데 도움이 될 수 있습니다.

이 부분을 접고 편집하기 위한 인터페이스 핀이 깨졌습니다

접기 실패 현상

몇일 전 작성자의 시스템(WinXP)이 갑자기 시작되지 않았습니다.(작성자의 컴퓨터 구성: MSI KT333+8233A, WestJet Barracuda IV 60G), 항상 시작 화면에 머물며 운영체제에 진입할 수 없는 현상입니다. 처음에는 스타트업 파일에 문제가 있을 수도 있으니 그냥 고치면 될 거라 생각하고 별 관심을 두지 않았습니다. 하지만 여러 번 시도한 끝에 작동하지 않았습니다.

폴딩 분석 및 해결 방법

저자는 바이러스일지도 모른다고 생각했고, 백신을 접종한 후에도 결함이 남아있었습니다. 시스템을 다시 설치한 후 시작 속도가 매우 느리고 하드 디스크 표시등이 격렬하게 깜박입니다. 시스템에 들어간 후 하드 디스크의 전송 속도를 측정해 보니 초당 4MB에 불과했습니다. 전송 모드 문제를 생각하고 장치 관리자를 열었더니 당연히 하드 디스크가 PIO 모드로 작동하고 있었습니다. 이상한 점은 하드 디스크 작업 모드를 수동으로 조정한 후 시스템을 다시 시작한 후에도 하드 디스크 작업 모드가 여전히 PIO 모드라는 것을 발견했다는 것입니다.

여기서 기본적인 문제가 발견되었습니다. DMA 작동 모드. 저자는 하드 디스크의 작동 모드를 변경하는 특수 도구를 다운로드하기 위해 WestJet 공식 웹사이트에 갔지만, 이때 하드 디스크의 기본 모드가 DMA인 것으로 감지되어 WestJet의 특수 오류 검사 도구를 사용했습니다. 포괄적인 검사를 수행하기 위한 하드 디스크입니다. 모든 것이 정상으로 판명되었습니다! 작성자는 하드웨어로 인해 오류가 발생했을 수 있다고 느끼기 시작했습니다. 하드 드라이브를 주의 깊게 검사한 결과 마침내 문제가 발견되었습니다. 하드 드라이브의 IDE 인터페이스에서 핀이 부러졌습니다. 작성자는 Torx 드라이버로 나사를 빠르게 풀고 WestJet 하드 드라이브 외부의 금속 보호판과 스펀지를 제거한 후 회로 기판을 노출시키고 다른 곳에서 점퍼 핀을 찾아 원래 누락된 핀에 채우고 납땜했습니다. . 그런 다음 하드 드라이브를 복원하고 시스템을 다시 설치하여 문제를 해결하십시오.

이 단락 편집 축소 노트북 하드 드라이브

시작 실패 축소

컴퓨터를 사용하는 동안 컴퓨터를 시작할 수 없는 문제가 발생할 수 있습니다. 시스템 시작 오류에는 여러 가지 이유가 있으며 그 중 대부분은 하드 디스크와 관련이 있습니다. 정상적인 상황에서 하드 디스크에 오류가 발생하면 BIOS는 일부 영어 프롬프트 정보를 제공합니다. 마더보드 제조업체가 다르거나 BIOS 버전이 다르기 때문에 프롬프트 정보에 약간의 차이가 있을 수 있지만 기본적으로 동일합니다. 보다 일반적인 Award BIOS를 예로 들어 하드 디스크 시작 오류를 확인하고 처리하기 위해 제공되는 프롬프트 정보를 사용하는 방법을 논의해 보겠습니다.

1.ハードディスクコントローラーの故障。これは最も一般的なエラー メッセージの 1 つであり、データ ケーブルの接続プラグが緩んでいないか、接続が正しいか、またはハードディスクのパラメータ設定が正しいかどうかを注意深く確認する必要があります。

2.日付エラー。この問題が発生すると、システムがハードディスクから読み取ったデータに修復不可能なエラーが存在するか、ディスク上に不良セクタが存在します。この時点で、スキャンディスク プログラムを開始して、セクタ内の論理エラーをスキャンして修正することができます。不良セクタが物理的な不良セクタの場合は、特別なツールを使用して修復を試みる必要があります。

3.ハードディスクドライブにブートセクターがありません。この場合、ハードディスク システムのブート セクタがウイルスに感染していることが原因で、ハードディスクのブート セクタが破損している可能性があります。このような状況が発生した場合は、まず最新バージョンのウイルス対策ソフトウェアを使用してシステム内のウイルスを徹底的にチェックし、次に KV3000 などのブート セクター回復機能を備えたソフトウェアを使用してブート レコードの復元を試行する必要があります。 WinXP システムを使用している場合は、「回復コンソール」を起動し、FIXMBR コマンドを呼び出してマスター ブート セクターを復元できます。

4.Reset Failed (ハードディスクのリセット失敗)、Fatal Error Bad Hard Disk (ハードディスクの致命的なエラー)、DD Not Detected (ハードディスクが検出されない)、および HDD Control Error (ハードディスクの制御エラー)。上記のプロンプトのいずれかが表示される場合、通常は、ハードディスク制御回路基板、マザーボード上のハードディスク インターフェイス回路、またはディスク本体内の機械部品の故障が考えられます。この場合は、専門家に依頼するしかありません。対応する制御回路を修理するか、ハードディスクを直接交換してください。

不良セクター障害の崩壊

上記の学習を通じて、King はハードドライブの起動失敗を解決する方法をある程度理解しました。King が次に知りたいのは、もちろん、すでに不良セクターがある自分のハードドライブに対処する方法です。 。今回は、先生がキング君に論理不良セクターと物理不良セクターの故障とその修復方法を紹介します。しかし、講義が始まる前に、先生はキング牧師に、この作業を行う際には慎重かつ慎重でなければならないと念を押しました。

論理不良セクター

論理不良セクターは、日常的なコンピューターの使用で簡単に発生するハードディスク障害の一種で、実際には、ディスク トラック上のチェックサム (ECC) とディスク上のデータおよびサーボ情報の不一致です。トラック。この種の障害の主な理由は、通常、一部のプログラムの誤った動作が原因であるか、セクター内の磁気メディアが不安定になる前兆です。一般的なコンピュータの使用において、論理的不良セクタは、ファイルにアクセスするとき、またはハードディスクのクローンを作成するときに発生します。エラーの場所に到達すると、エラー メッセージ ウィンドウが表示され、プロセスを続行できなくなります。 この種の論理不良セクタを削除する方法は比較的簡単です。DM、NORTON の DISK DOCTOR などの多くの特別なソフトウェアで実行できますが、最も一般的に使用されるのは Windows に付属の「ディスク スキャン」機能です。 FATl6 または FAT32 パーティションの場合、スキャンディスクを使用して DOS リアル モードでディスクをスキャンできます。このとき、システムは論理エラーのあるセクタをマークアウトし、これらのセクタは今後のアクセス操作中に回避されます。これらのソフトウェアの使用方法は比較的簡単で、紹介箇所も多いため、ここではあまり説明しません。

ただし、NTFS パーティションを使用し、Windows XP をインストールする場合は、スキャンディスク ツールがないため、Chkdsk ツールのみを使用できます。 Chkdsk ツールは、使用されているファイル システムに基づいてディスク ステータス レポートを作成および表示します。さらに、Chkdsk はディスク上のエラーを一覧表示して修正することもできます。ただし、パラメータを指定しないと、chkdsk は現在のドライブのディスクのステータスを表示するだけで、エラーは修正されません。エラーを修正するには、/f パラメータを含める必要があります。

物理不良セクター

ハードドライブの物理不良セクターは、一般的なハードドライブの障害です。実際、この問題は、突然の停電、衝撃、読み書き中の傷などの「ハード」な理由によって引き起こされ、一部のセクターの磁気メディアの磁気メモリ機能が失われます。通常、このような損傷を修復することは困難です。ハードディスク内のトラックリストでは、このセクタは正常とマークされており、物理的に不良セクタも存在するためです。したがって、セクタのスキャン、フォーマット、低フォーマット、またはアクティブ化によってこのセクタを除去することはできません。ハードディスクを使用できるようになる前に、このセクタをハードディスク内に設定されているシステム予約領域に追加して、これらのトラックが使用できないことをディスクに通知する必要があります。制御システムの可視範囲内でこの不良セクタを削除します。もちろん、これには特別なソフトウェアを使用する必要があるため、一般のユーザーにとってメンテナンスは困難です。

ただし、一部のハード ドライブ メーカーは、IBM/日立の DFT や Western Digital の Data LifeGuard Diagnostics などの独自のツール ソフトウェアを提供します。これらの独自のツールとソフトウェアは、スキャン速度が速いだけでなく、識別精度も高く、より一般的なハードドライブの物理的不良セクター障害に対処できます。したがって、ハードディスク内での動作に関しては、オリジナルのソフトウェアの方が信頼性が高く、オリジナルのツールで問題を解決できない場合を除き、サードパーティのソフトウェア ツールを使用することはお勧めできません。

上記のより高度な非表示方法と比較して、要件が低いユーザーの場合は、「Bad Disk Partitioner」FBDISK と Disk Genius の組み合わせを使用して、パーティションによって隠されている不良セクタ タスクの位置を特定できます。その具体的な操作を以下に簡単に紹介します:

まず、ダウンロードしたソフトウェアを通常使用しているコンピューターの C ドライブのルート ディレクトリにコピーし、物理不良セクターのあるハード ドライブを 2 番目のハード ドライブとしてコンピューターにマウントします。次に、DOS のリアル モードで起動し、Disk Genius 実行可能プログラム Diskgen を実行し、「Ctrl+Alt」キーの組み合わせを押して、「ハード ディスク」メニューの「2 番目のハード ドライブ」を選択します。この時点で、2 番目のハードディスクの特定のパーティションのステータスを確認できます。このハード ディスクのサイズを変更したい場合は、すべてのパーティションを削除し、保存して終了します。

次に、FB Diskを実行し、検出するハードドライブを選択し、「Y」を押してスキャンを開始します。ハードディスクに不良セクタがある場合、FB Disk は不良セクタとトラックがどのセクタにあるかを自動的に表示します。スキャンが完了すると、すべての不良セクターがリストされ、ハードディスクに書き込むかどうかを尋ねられます。 「Y」を押すと、不良セクタが自動的に非表示になり、最後に Esc キーを押して終了します。

その後、再度 Diskgen を実行すると、FB ディスク処理後のディスクの状態が灰色がかった白色で表示されます。 Diskgen を使用して、物理不良セクタを隠すパーティションをわずかに拡張します。最後に、これらすべての不良セクタを 1 つのパーティションに隠すと、修復作業は終了です。

FBDisk によって処理されるハードディスクには多数のパーティションが存在する可能性があり、ソフトウェア自体のプライマリ パーティションは最大 4 つに制限されており、ハードディスクの使用率が低くなるため、2 つのソフトウェアを併用します。 Diskgen の協力により、この問題はうまく解決できます。

このセクションを折りたたんで編集します 不良セクター修復

スキャンディスクはハードドライブの論理不良セクターを解決するために最も一般的に使用されるツールですが、一般的なフォーマットコマンドではハードドライブの不良セクターを修復できません。これはクリアする必要があります。 。ハードディスクに不良セクタがある場合は、Windows システム環境の「マイ コンピュータ」で処理するハードディスク ドライブ文字を選択し、その「プロパティ」を選択し、表示される「ツール」ボタンで「ステータスの確認」を選択します。 、「チェックの開始」をクリックし、「スキャンの種類」で「総合チェック」を選択し、「エラーを自動的に修復する」にチェックを入れて「開始」すると、ハードディスクの表面が完全にスキャンされ、潜在的な不良クラスターが自動的に修正されます。次に、DOS 状態では、ハードディスクに不良セクタがある場合、コンピュータは通常、起動時に自動的にスキャンディスクを実行してスキャンし、不良クラスタには黒の背景に赤い文字で「B」（不良）のマークが付けられます。もちろん、システムが起動時にディスクをスキャンしない場合、または Windows システムに入ることができない場合は、フロッピー ディスクまたは CD-ROM ブート ディスクを使用してコンピュータを起動し、対応するドライブ文字でスキャンディスクを実行することもできます。 :" *: (注: * はスキャンするハード ドライブ文字です)、Enter キーを押して、スキャンと修復が必要な対応するハード ドライブ パーティションを修復します。

ハードディスク上に修復不可能な不良クラスターや物理的な不良セクターがある場合、ディスク ソフトウェアを使用してこれらの不良セクターを別の領域に分割し、非表示にすることで、ハードディスクの耐用年数を延ばすことができます。

システムに「TRACK 0 BAD、DISK UNUSABLE」と表示される場合は、「ゼロトラックが破損しているため、ハードディスクが使用できない」ことを意味するか、スキャンディスクで他のハードディスクをスキャンすると、セクター0に赤い「B」が表示されます。ハードディスクのセクター 0 の損傷は誰にとっても厄介な問題であり、そのような障害が発生したハードディスクを廃棄する傾向があります。実際、Pctools9.0 や NU8 などのディスク ソフトウェアを合理的に使用して、廃棄された 0 セクタをシールドし、1 セクタに置き換えることで復活効果をもたらすことができます。

方法 1: Pctools9.0 を例として説明します。上記のエラーは、2.1G ハードディスクでコンピュータを起動した後、Pctools9.0 ディレクトリにある DE.EXE ファイルを実行します。次に、メイン メニューの [選択] で [ドライブ] を選択し、[ドライブの種類] 項目で [物理] を選択し、スペース ボタンを押して選択し、Tab キーを押して [ドライブ] 項目に切り替え、ハードディスクを選択して、[OK] を押します。メインメニューに戻ります。 [選択]メニューを開くと、[パーティション テーブル]が表示されます。選択すると、ハードディスクのパーティション テーブル情報が表示されます。ハードディスクには 2 つのパーティションがあります。領域 C を見つけます。このパーティションはハードディスクの 0 シリンダから始まり、1 番目のパーティションの先頭シリンダの 0 を 1 に変更します。保存して終了します。コンピュータを再起動した後、Del キーを押して COMS 設定に入り、「IDE AUTO DETECT」を実行すると、CYLS が 782 から 781 に変化することがわかります。保存して終了した後、ハードドライブのパーティションを再分割してフォーマットし、ハードドライブを復活させます。

方法 2: Norton NU8.0 も使いやすいです。たとえば、1.28G ハードディスクに 0 トラック損傷障害がある場合は、NU8 ツールキット ディレクトリに入り、そのメイン プログラム NORTON.EXE を実行してから、「レスキュー ディスク」の RESCUE オプションを選択して、ブート領域、パーティション テーブルをバックアップします。ハードディスクのその他の情報。次に、「ディスクエディタ DISKEDIT」を選択します。操作が成功したら、「オブジェクト」を選択します。「パーティションテーブル」を選択すると、このハードディスクのパラメータが次のようになります: SIDE は 0 ～ 63、クラスタ CYLINDER は 0 ～ 255 です。 、セクター SECTOR は 1. -63、そのマスター ブート レコードとパーティション テーブル情報は 0 サイド、0 カラム、1 セクターにある必要があります。 Cドライブの先頭セクタを0面0列1セクタから0面1列1セクタに変更するだけです。カーソルを移動して手動で変更します。もう 1 つ述べておく必要があるのは、値の変更は特定の状況に基づいて行う必要があるということです。最後に、保存後、コンピュータを終了して再起動し、Format コマンドを使用してハードディスクをフォーマットすると、正常に使用できるようになります。ハードディスクの開始シリンダの変更を避けるために、DOS での Fdisk などのパーティショニング ツールを使用して修復したハードディスクを再パーティショニングしないでください。という点に特別な注意を払う必要があります。

上記の方法がいずれも機能しない場合は、マザーボードに付属のハードドライブの低レベルフォーマットプログラム、またはハードドライブの製造元が提供するDM、LFormatなどの低レベルフォーマットプログラムを使用して、低レベルフォーマットを実行する必要があります。 -ハードドライブ全体のレベルフォーマット ハードドライブ上で低レベルフォーマットを実行し、一部の不良セクタを削除します。

4. コンピューターホストの電源障害

コンピューターホストの電源障害: 一般的な問題を特定して解決する方法

コンピューターを日常的に使用する過程で、コンピューターホストの電源障害は仕事に問題を引き起こす可能性のある一般的な問題です。それは人生に多くの問題をもたらします。コンピュータの正常な動作を維持するには、コンピュータ ホストの電源障害を特定して解決する方法を知ることが重要です。この記事では、一般的なコンピューター ホストの電源障害と、この問題に適切に対処するための解決策を紹介します。

コンピューターホストの電源障害を特定する方法

コンピューターホストの電源障害は、コンピューターが起動できない、突然フリーズする、またはコンピューターが起動直後にシャットダウンするという形で現れることがあります。電源の問題を示す可能性のある兆候は次のとおりです:

コンピューターが起動せず、電源ボタンを押しても何も起こりません。 パソコンを起動した後、何の前触れもなく突然フリーズしてしまいます。 コンピューターは実行中に自動的にシャットダウンすることがよくあります。 コンピュータの電源を入れると、異常なブーン音やノイズが発生します。

上記の状況が発生した場合は、コンピューターのホスト電源に障害がある可能性があります。次に、コンピュータ ホストの電源障害に対処するための一般的な解決策をいくつか紹介します。

一般的なコンピューターホストの電源障害と解決策

1. 電源コードの接触不良

コンピューターホストの電源コードの接触不良により、コンピューターが起動しなかったり、突然クラッシュしたりする可能性があります。解決策は、電源コードが正しく差し込まれているかどうかを確認し、電源コードを再度抜き差しして接続が確実であることを確認することです。

2. 電源の問題

過負荷や経年劣化により、電源が故障する可能性があります。別の信頼できる電源と交換して、電源に問題があるかどうかをテストしてみることができます。

3. 電源スイッチの障害

電源スイッチの障害により、コンピューターの起動またはシャットダウンが失敗する可能性があります。ドライバーを使用してコンピュータのホストを開け、電源スイッチが正常かどうかを確認してください。問題がある場合は、電源スイッチを交換してください。

4. 電源モジュールの障害

電源モジュールの障害は、コンピューター ホストの電源障害の原因の 1 つである可能性があります。コンピュータホストを分解して、電源モジュールが焼損していないか、損傷していないかを確認できます。問題がある場合は、専門家に電源モジュールの交換を依頼することをお勧めします。

5. コンピューターのマザーボードの障害

場合によっては、コンピューターのマザーボードの障害が原因でコンピューターのホストの電源障害が発生する可能性があります。電源障害の原因がコンピューターのマザーボードの欠陥であると思われる場合は、ただちに専門の保守担当者に連絡して修理を依頼することをお勧めします。

コンピュータホストの電源障害を防ぐ方法

コンピュータホストの電源障害を迅速に特定して解決することに加えて、障害を防ぐことも同様に重要です。コンピューターホストの電源障害を防ぐために役立ついくつかの提案を以下に示します:

定期的なクリーニング: コンピューターホストと電源コードを定期的にクリーニングし、十分な換気を確保してください。 電気の使用量に注意する: 低品質の電源コードやコネクタの使用を避け、コンピューター周囲のソケットと電源の状態に注意してください。 過負荷を避ける: コンピューターの過度の使用を避け、電源の過負荷に注意してください。 定期的なメンテナンス: 問題を適時に発見して解決するために、コンピュータ ホストの電源と関連コンポーネントを定期的にチェックします。

結論

コンピューターホストの電源障害はコンピューター使用中によくある問題ですが、問題を時間内に特定し、効果的な解決策を講じることができれば、コンピューターの正常な動作を保証できます。この記事で紹介した内容が、コンピュータのホスト電源障害の特定と解決策をより深く理解し、障害の発生を防ぎ、コンピュータの安定した動作を保証するのに役立つことを願っています。

5. コンピューターの電源が落ちた場合、通常は何が起こりますか?

1. 光学ドライブ自体は正常です。マザーボードまたはデータ ケーブルの故障により、一部のアクセサリの接触不良が発生し、ディスクを読み取れなくなります。解決策: CPU、電源、および問題を解決するには、交換方法を使用します。他のアクセサリを取り外してから、交換方法を使用して電源装置の障害を固定してください。追加された光によりコンピュータの電源が不足し、ディスクを読み取ることができなくなります。電源装置を交換するか、光学式ドライブをアンインストールすると、障害は解消されます。電源の電力不足により、コンピュータが理由もなく再起動することもあります。電源をより大きな電力に交換することも必要です。 2. コンピュータが正常に動作しない、または動作が不安定です。コンピュータの主電源をオンにし、「電源」ボタンを押すとコンピュータの「電源」および「hdd」インジケータがわずかに明るくなるのを確認します。検査後、実際にパソコンの再起動ボタンを押しても反応しなくなり、正常に起動することもありましたが、動作が不安定でした。

6. コンピューターの電源が切れたらどうなりますか?

コンピューターの電源が切れると、次のような状況が発生します:

1. 電源を入れてもコンピューターが応答しない

2. コンピューターのモニターが表示されない

3. シャーシのファンの音が聞こえない回転

拡張情報

メンテナンスの常識

障害の種類: 電源からの出力がない

このタイプの障害は最も一般的な障害であり、主な症状は電源が機能しないことです。電源コードが接続されていることをホストが確認しても (AC スイッチ付きの一部の電源をオンにする必要があります)、コンピューターの電源を入れても反応がなく、モニターに表示がありません (モニターのインジケーター ライトが点滅します)。無出力故障は以下のタイプに分けられます:

① +5VSB 出力なし

前に述べたように、+5VSB はホスト電源が AC 電源に接続されるとすぐに通常の 5V 出力を持ち、マザーボードの起動回路に電力を供給します。そのため、+5VSBからの出力がなく、マザーボードの起動回路が動作せず、コンピュータを起動することができません。

この障害を判断する方法は次のとおりです。ホストから電源を取り外し、ホスト電源の AC 入力ラインを接続し、マルチメータを使用して電源から 20 の電源に出力される紫色のライン (+5VSB) の電圧を測定します。マザーボードの - ピンプラグに出力電圧がない場合は、+5VSB ラインが損傷しているため、電源を交換する必要があります。スタンバイインジケーターライトを備えた一部のマザーボードでは、マルチメーターがない場合は、インジケーターライトが点灯しているかどうかを使用して、+5VSB からの出力があるかどうかを判断することもできます。この種の障害は、電源の内部コンポーネントに損傷があり、ヒューズが切れている可能性があることを示しています。

7. コンピューターの電源が壊れたらどうなりますか?

電源が損傷すると、一般的に次のような症状が現れます。まず、コンピューターの電源が入らない、または電源を入れても画面が真っ暗になり、モニターに何も表示されないことがあります。電源が入っていて、モニターにコンテンツが表示されることもありますが、理由もなく再起動が失敗することがよくあります。

このような状況が発生した場合は、コンピューターの電源が損傷しているかどうかをさらに確認するために、次のことを行ってください。コンピューターのメインケースを開け、マザーボードの電源コードを抜き、ワイヤーを使用して電源インターフェースを接続します。緑色のワイヤーとその隣の黒いワイヤーが短絡しています

電源投入後に電源ファンが回転できるかどうか。オンの場合は、電源に問題がないことを意味します。それ以外の場合は、コンピューターの電源が損傷していることを示します。

8. 膨張弁が故障するとどうなりますか?

膨張弁が詰まっていると、長時間エアコンをオンにすると蒸発器が凍結しやすくなります。蒸発器が凍結すると、エアコンには冷たい空気が流れますが、風量がありません。故障の原因： 1. 膨張弁が詰まっている。症状としては、車内のエアコン吹き出し口が高温になる、高圧側が低圧になる、低圧側が負圧になる、などです。わずかに詰まっていると膨張弁の入口に霜や結露が発生しますが、完全に詰まっていると膨張弁の入口と出口の温度差はなくなります。 2. 膨張弁の開度が小さすぎたり、膨張弁が故障した場合は詰まり故障と同じ現象となります。 3. 膨張弁の開度が大きすぎます。これは、車内のエアコン吹き出し口の温度が高すぎることを示しています。低圧側の圧力が高すぎます。

9. 車の電動オイルポンプが故障するとどうなりますか?

長く車を運転しているオーナーなら、このような問題に遭遇したことがあると思います。アイドリング時に車が揺れるなどの不安定な故障が発生します。この状況は正確に何が原因でしょうか?どうやって対処すればいいのでしょうか？

アイドリング時に車体が震えるなど、車が不安定になる場合は、次の要因が考えられます:

1. 点火システムの問題

車の点火システムが故障すると、点火システムが故障します。スパークプラグのスパークオーバー状態の不良などの問題により、アイドリング中に車両が不安定になる場合があります。

解決策は、スパークプラグ、高電圧ワイヤー、イグニッションコイルの動作状態をチェックし、スパークプラグ内に過剰なカーボン堆積物があるかどうかを確認し、発見したらすぐにスパークプラグを清掃または交換することです。

2. 悪い燃料品質

調査によると、ほとんどの国内車所有者は、燃料の品質と密接に関係する「アイドル速度」のジッターなどの不安定性の問題を経験しています。燃料の質が悪すぎると、エンジンの性能が損なわれ、アイドリング振動が発生します。この問題の解決策は、車の「スロットル」を適時に清掃することです。これにより、基本的にさまざまな一般的な障害を排除できます。それでも解決しない場合は修理に出すしかありません。

アイドリング時のこの問題を回避したい場合は、給油時のオイルの品質に注意し、必ず正規のガソリンスタンドで給油してください。

3. エンジンのカーボン堆積が多すぎる、または劣化しています。

エンジン内部にカーボン堆積が多すぎると、冷間始動時に燃料噴射ヘッドから噴霧されたガソリンがカーボン堆積物に吸収され、混合気が発生します。コールドスタートが薄すぎると始動が困難になります。

この場合、コークスに吸収されたガソリンが飽和状態になって初めて車が始動しやすくなります。車が始動した後は、コークスに吸着したガソリンがエンジンの真空吸引によってシリンダー内に吸い込まれ、燃焼します。混合気を濃くすると、エンジンの可燃性混合気は希薄になることもあれば濃厚になるため、冷間始動後にアイドリングのジッターが発生します。この問題の解決策は、オイル回路を洗浄し、アイドルモーターにカーボン堆積物があり、洗浄する必要があるかどうかを確認することです。

また、車の振動はエンジンの経年劣化にも関係します。エンジンフィートは実際にはエンジンのショックアブソーバーシステムであり、エンジンフィートに問題があると、その振動がステアリングホイールやステアリングホイールに伝わります。キャブの振動が発生し、アイドリング速度で振動が発生します。

4. 不安定な油圧

オイルポンプの燃料供給圧力が異常であったり、吸気圧センサーが誤った値で作動状態が悪いと、車体振動の原因となります。解決策は、油圧をチェックし、必要に応じて部品を交換することです。

위 내용은 컴퓨터의 전원 공급이 부족하면 어떻게 되나요?의 상세 내용입니다. 자세한 내용은 PHP 중국어 웹사이트의 기타 관련 기사를 참조하세요!