이 웹사이트는 7월 29일에 중국동방항공의 7번째 C919 항공기 B-919H(MSN00013)가 공식적으로 중국동방항공 항공기에 합류했으며 푸동에서 훙차오까지 MU9006편을 비행할 것이라고 보도했습니다. 이는 올해 인도된 세 번째 C919 항공기이자, 2022년 12월 9일 이후 누적 인도된 일곱 번째 C919이다.
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현재 중국동방항공은 C919 국내 생산 대형 항공기 7대를 보유하고 있으며 청두 티안푸, 베이징 다싱, 시안 셴양, 광저우 바이윈까지 4개의 정기 상업 노선을 개설했습니다.
올해 여름 여행 시즌(7월 1일~7월 21일) 이후 C919 항공기는 총 366편의 항공편을 운항해 49,000명 이상의 승객을 수송했으며 평균 탑승률은 86%입니다.
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▲ 사진 출처: COMAC
COMAC C919 대형 여객기 는 국제적으로 인정된 감항 표준과 독립적인 지적 재산권을 준수하는 우리나라 최초의 자체 개발 메인라인 제트 항공기입니다. 좌석 수는 158~192명, 주행 거리는 4,075~5,555km로 단거리 및 중거리 노선용으로 특별히 설계되었으며 다양한 노선에 대한 항공사의 운영 요구 사항을 충족할 수 있습니다.
C919는 2015년 11월 2일 최종 조립을 완료하고, 2017년 5월 5일 첫 비행에 성공했으며, 2022년 9월 29일 중국 민간 항공국에서 발행한 형식 인증서를 획득했습니다. 2022년 12월 9일
세계의 첫 번째 랙 배송 .
2023년 5월 28일, 국내 대형 항공기 C919가 첫 상용 여객 비행을 공식 완료하여
독점 패턴을 깨뜨렸습니다. C919의 설계와 개발을 통해 우리나라는 민간 항공기 산업에서 5개 주요 카테고리, 20개 주요 분야, 6,000개 이상의 민간 항공기 기술을 마스터했습니다.
이 사이트의 이전 보고서를 참조하면
중국동방항공은 2021년 3월 C919 항공기 5대 첫 번째 배치에 대한 구매 계약을 공식 체결하여 국내 생산 대형 항공기를 운항하는 세계 최초의 항공사가 되었습니다. 중국동방항공은 2023년 9월 28일 COMAC에서
100대의 C919 항공기를 구매하는 'C919 항공기 판매 및 구매 계약'을 다시 체결했습니다. 이 100대의 항공기는 2024년부터 2031년까지 중국동방항공에 일괄 인도될 예정입니다.
위 내용은 중국동방항공은 MU9006편을 비행할 일곱 번째 국내 생산 대형 항공기 C919를 인도합니다.의 상세 내용입니다. 자세한 내용은 PHP 중국어 웹사이트의 기타 관련 기사를 참조하세요!