이 웹사이트는 7월 29일에 중국동방항공의 7번째 C919 항공기 B-919H(MSN00013)가 공식적으로 중국동방항공 항공기에 합류했으며 푸동에서 훙차오까지 MU9006편을 비행할 것이라고 보도했습니다. 이는 올해 인도된 세 번째 C919 항공기이자, 2022년 12월 9일 이후 누적 인도된 일곱 번째 C919이다.
현재 중국동방항공은 C919 국내 생산 대형 항공기 7대를 보유하고 있으며 청두 티안푸, 베이징 다싱, 시안 셴양, 광저우 바이윈까지 4개의 정기 상업 노선을 개설했습니다.
올해 여름 여행 시즌(7월 1일~7월 21일) 이후 C919 항공기는 총 366편의 항공편을 운항해 49,000명 이상의 승객을 수송했으며 평균 탑승률은 86%입니다.
▲ 사진 출처: COMAC
COMAC C919 대형 여객기 는 국제적으로 인정된 감항 표준과 독립적인 지적 재산권을 준수하는 우리나라 최초의 자체 개발 메인라인 제트 항공기입니다. 좌석 수는 158~192명, 주행 거리는 4,075~5,555km로 단거리 및 중거리 노선용으로 특별히 설계되었으며 다양한 노선에 대한 항공사의 운영 요구 사항을 충족할 수 있습니다.
C919는 2015년 11월 2일 최종 조립을 완료하고, 2017년 5월 5일 첫 비행에 성공했으며, 2022년 9월 29일 중국 민간 항공국에서 발행한 형식 인증서를 획득했습니다. 2022년 12월 9일
세계의 첫 번째 랙 배송 .
2023년 5월 28일, 국내 대형 항공기 C919가 첫 상용 여객 비행을 공식 완료하여
독점 패턴을 깨뜨렸습니다. C919의 설계와 개발을 통해 우리나라는 민간 항공기 산업에서 5개 주요 카테고리, 20개 주요 분야, 6,000개 이상의 민간 항공기 기술을 마스터했습니다.
이 사이트의 이전 보고서를 참조하면
중국동방항공은 2021년 3월 C919 항공기 5대 첫 번째 배치에 대한 구매 계약을 공식 체결하여 국내 생산 대형 항공기를 운항하는 세계 최초의 항공사가 되었습니다. 중국동방항공은 2023년 9월 28일 COMAC에서
100대의 C919 항공기를 구매하는 'C919 항공기 판매 및 구매 계약'을 다시 체결했습니다. 이 100대의 항공기는 2024년부터 2031년까지 중국동방항공에 일괄 인도될 예정입니다.
위 내용은 중국동방항공은 MU9006편을 비행할 일곱 번째 국내 생산 대형 항공기 C919를 인도합니다.의 상세 내용입니다. 자세한 내용은 PHP 중국어 웹사이트의 기타 관련 기사를 참조하세요!