Elon Musk의 Tesla Robotaxi 베팅은 NIO가 도로를 더 안전하게 만들기 위해 자율 주행 기술을 사용한다고 선전하면서 지루한 것으로 간주되었습니다.

이미 반고체 배터리와 스왑 스테이션 네트워크를 제공하는 가장 혁신적인 전기 자동차 회사 중 하나는 자율 로보택시를 만들거나 Tesla와 같은 차량 공유 서비스를 시작할 생각이 없습니다.

NIO의 설립자 William Li는 Elon Musk가 Tesla의 대중 시장 EV 미래에 베팅하고 있는 비즈니스 모델이 지속 가능하지도 않고 특별히 고무적이지도 않다고 생각합니다.

"robotaxi는 결코 소프트웨어나 클라우드 서비스처럼 국경이 없는 사업이 될 수 없습니다"라고 Li는 생각합니다. 도시에서 수용할 수 있는 차량 공유 택시의 수는 한정되어 있고 대부분은 이미 다른 서비스에 의해 점유되어 있기 때문입니다. .

"내가 왜 차량 공유 운전자로부터 사업을 하고 싶은지, 나는 그것이 고무적이지 않다고 생각합니다"라고 그는 말했으며 대신 NIO는 운전자 지원 기술로 도로를 더 안전하게 만드는 데 집중할 것이라고 덧붙였습니다.

Elon Musk의 아이디어는 독립형 로봇택시와 다른 Tesla 자동차가 모두 차량에 기여하는 일종의 Cybercab 차량 공유 플랫폼을 만드는 것입니다.

그의 현재 예상은 최초의 자율 로봇택시가 2025년쯤에 시행될 예정이며 규제 승인을 기다리고 있습니다.

Tesla는 전면 디자인을 일부 변경하기 위해 독립형 Robotaxi 발표를 10월 10일로 연기했습니다. 또한 아마도 찾기 힘든 모델 2와 같은 "더 저렴한 차량"이 내년에 출시될 것이라고 예고했습니다.

NIO는 전 세계적으로 더 저렴한 EV를 판매할 다가오는 Firefly 브랜드의 Model 2에 대한 직접적인 경쟁자를 갖게 될 것입니다. 그러나 적어도 현재로서는 Elon Musk의 로보택시 집착의 사업 잠재력에 대해 회의적입니다.

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