산동은 특급 배송에 대한 의견을 모집합니다. 승인 없이 특급 배송 캐비닛을 허용하지 않으며, 2회 무료 배송을 제공할 수 있으며, 특수 전기 세발자전거를 등록해야 합니다.

8월 11일 본 사이트의 소식에 따르면 '산둥성 택배산업 진흥 조례(안)'(이하 '조례안')이 제10차 상임회의에서 처음으로 검토됐다고 합니다. 제14차 산둥성 인민대표대회 위원회이며 2024년 8월에 승인될 예정입니다. 3월 26일 이전에 각계각층의 의견과 제안을 공개적으로 요청합니다.

"규정(안)"에는 스마트 우편함, 스마트 급행함 등 급행 터미널 서비스 시설이 공공 서비스 지원 시설의 범위에 포함되도록 규정하고 있으며, "특수 전기 삼륜차는 도로에 등록되어야 합니다. 법률"; 허가 없이 속달 캐비닛을 설치할 수 없으며, 합의된 방문 속달 배송의 경우 속달 회사는 2회 무료 배송을 제공할 수 있습니다. 노동 할당량과 성과급 기준을 합리적으로 결정하고 보호합니다. 직원의 휴식과 휴가에 대한 권리.

통합 속달 상자 및 기타 공공 서비스 시설

속달 시설 건설 측면에서 현과 마을의 3단계 속달 배송 노드 건설을 강화하고, 지역이 현 수준 배송을 구축 및 개선하도록 지원하고, 유통 센터, 타운십 배송 서비스 장소 최적화 및 업그레이드, 마을 수준 배송 물류 종합 서비스 스테이션 구축 및 유지 관리.
속달 최종 서비스 시설의 공공성을 더욱 강조하고, 특급 배송 최종 서비스 시설을 공공 서비스 지원 시설 범위에 포함하며, 주거 지역, 상업 건물, 대학 내 속달 최종 서비스 시설의 계획 및 설치를 촉진합니다. 등 도시 특급 배송의 마지막 "100 미터"의 서비스 품질을 향상시킵니다.
동시에 국가 기관, 기업 및 기관의 사무실과 상업 지역, 주거 지역, 산업 지역 및 기타 장소의 부동산 서비스 제공업체는 특급 배송 실무자에게 실제 상황에 따라 통과 및 배송 등 필요한 편의를 제공해야 합니다. 정황. 법률에 따라 급행차량의 관리 및 사용을 규제하고, 급행차량의 도로 접근 및 임시 주차 편의를 제공합니다.

특급 배송용 전기 삼륜차는 등록 후 도로에서만 사용할 수 있습니다.

전문 전기 삼륜차는 "법에 따라 도로 위를 달리는 시대"에 들어갈 것입니다. 구청 우편 관리 기관은 교통과 협력해야합니다. 공안관리부서는 행정구역 내 특송을 위한 통일된 특수 전기 세발자전거를 구축한다. 차량, 교통 및 기타 정보 관리 시스템, 법에 따라 특송 차량의 관리 및 사용을 표준화하고 통일적으로 번호를 부여하고 식별한다. 특급 배송 서비스 차량. 택배용으로 특별히 설계된 전기 삼륜차는 관련 국가 표준을 준수해야 하며, 도로에서 운행하기 전에 법에 따라 공안 기관 교통 관리 부서에 등록해야 합니다.
속달 회사가 속달 전기 세발자전거에 대해 제3자 책임 보험, 운전자 개인 상해 보험 및 기타 상업 보험에 가입하도록 권장합니다.

특급캐비닛 무단배치금지, 택배 2회 무료

특급배송 운영사는 국내 특송 문의정보 유효기간은 1년, 해외 아웃바운드 특송문의 정보는 유효기간 6년입니다. 문의 내용에는 택배 서비스 링크의 현재 위치와 위치가 포함되어야 합니다.
특급배송업체는 특급상품을 약정된 수령주소, 수령인 또는 수령인이 지정한 수령인에게 배송해야 합니다. Door-to-Door 배송으로 합의된 특급 품목의 경우, 특급 배송 운영자는 사용자와 달리 합의하지 않는 한 특급 배송 서비스에 대한 국가 표준에 따라 2회 무료 배송을 제공할 수 있습니다. 특급배송업체는 이용자의 동의 없이 특급배송물의 수령을 대행할 수 없으며, 특급배송물을 사람이 없는 곳에 방치하는 것도 금지됩니다.
수취인 또는 발송인이 무인 장소에 속달 배송을 요구하는 경우, 속달 배송 사업자는 속달 배송이 분실 또는 훼손될 경우 사용자에게 속달 배송의 손실 또는 손상 위험을 알려야 합니다. 보상은 민법의 규정에 따라 결정됩니다.
택배 운영업체는 수취인의 요청 또는 동의가 있는 경우 스마트 택배박스, 택배주유소 등 택배터미널 서비스 시설에 택배물품을 배송할 수 있으며, 스마트 택배박스 운영업체 및 택배주유소에 신속하게 알리거나 위탁하여 수취인에게 알릴 수 있습니다. 주소, 특급 배송 보관 기간 및 기타 정보.

'동생'의 권익을 보호하고, 노동 할당량과 보수 기준을 합리적으로 결정합니다

근로 계약 체결 및 사회 보험료 납부를 규제하고, 특히 임시 직원의 업무상 상해 보험 가입을 규제합니다. 직원이 개인 상해 보험과 같은 상업 보험에 가입하도록 특급 배송 회사를 권장합니다.
특급배송을 운영하는 기업은 특급배송 인력의 정규 근무 시간 중 평균 배송 수량, 노동 강도 등을 고려하여 노동 할당량과 성과급 기준을 합리적으로 결정하고, 직원의 휴식 및 휴가권을 보호해야 합니다.
특송업체는 이용자로부터 불만이나 이의제기를 받은 경우 해당 직원의 과실 여부를 조사해야 하며, 내부 벌금 등의 방법으로 직원의 임금을 불법적으로 공제해서는 안 됩니다.

승인 없이 "보호되지 않은 익스프레스"를 취급하면 최대 NT$10,000의 벌금이 부과될 수 있습니다

Selaras dengan peruntukan Undang-undang Penalti Pentadbiran, penalti pentadbiran tambahan telah ditetapkan bagi kegagalan menghantar barangan ekspres di kawasan perkhidmatan yang diumumkan, dan untuk mengendalikan barangan ekspres yang tidak boleh dihantar dan tidak boleh dikembalikan kerana melanggar peraturan.
"Peraturan (Draf)" dengan jelas menyatakan bahawa jika perusahaan penghantaran ekspres melanggar peruntukan peraturan ini dan gagal menghantar barang ekspres mengikut kawasan perkhidmatan yang disiarkan dan diterbitkan, agensi pengurusan pos hendaklah memerintahkannya untuk membuat pembetulan, pengeluaran. memberi amaran atau memberitahu syarikat tentang kritikan, dan juga boleh mengenakan denda tidak lebih daripada 200 yuan ;
Jika perusahaan penghantaran ekspres melanggar peruntukan Peraturan ini dan gagal mengendalikan mel ekspres yang tidak boleh dihantar dan tidak boleh dikembalikan mengikut peraturan, agensi pengurusan pos hendaklah memberi amaran atau notis kritikan, dan juga boleh mengenakan denda tidak kurang daripada 1,000 yuan tetapi tidak lebih daripada 3,000 yuan jika keadaannya serius, syarikat juga akan dikenakan denda tidak kurang daripada RMB 3,000 tetapi tidak lebih daripada RMB 10,000 akan dikenakan.

위 내용은 산동은 특급 배송에 대한 의견을 모집합니다. 승인 없이 특급 배송 캐비닛을 허용하지 않으며, 2회 무료 배송을 제공할 수 있으며, 특수 전기 세발자전거를 등록해야 합니다.의 상세 내용입니다. 자세한 내용은 PHP 중국어 웹사이트의 기타 관련 기사를 참조하세요!