이상적인 L9 울트라 하드코어 도전! 대형트럭이 A,B,C필러를 들이받았는데 아무 일도 일어나지 않았다구요?

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풀어 주다: 2024-08-13 19:00:43
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【ITBEAR】8월 13일 뉴스에 따르면, 중국 자동차 연구소는 최근 Li Auto가 'SUPER CRASH 슈퍼 테스트' 챌린지에 참가한 결과를 발표하며 차량 안전 성능에서 뛰어난 성능을 입증했습니다. 이번 테스트에서 2024년형 릴리 L9은 대형트럭의 매우 엄격한 전방 및 후방 충격 테스트 조건을 성공적으로 견디며 우수한 차량 구조, 탑승자 보호, 구속 시스템, 전기 안전성 및 사고 후 구조 능력을 입증해 본상을 수상했다. 중국자동차연구개발공사(China Automotive Research and Development Corporation)가 발행한 'SUPER CRASH 슈퍼 테스트' 챌린지 성공 인증서. ITBEAR에 따르면 이번 테스트는 승용차가 대형 덤프트럭으로 주행 중 대형 트럭과 후방 추돌을 당하고 앞뒤에서 충돌할 수 있는 극한 상황을 시뮬레이션했다. 앞 30톤 대형트럭, 뒤 8톤 트럭의 공격에도 릴리 L9의 A/B/C 필러는 변형되지 않았고, 승객석 구조도 그대로 유지돼 우수한 차체를 선보였다. 힘.

이상적인 L9 울트라 하드코어 도전! 대형트럭이 A,B,C필러를 들이받았는데 아무 일도 일어나지 않았다구요?

## L9 자체 개발한 이상적인 방어 차체 구조

1. 고강도 차체 구조

  • 바디인화이트 고강도 스틸이 75% 이상 차지
  • 열성형강이 차지 28.9% 이상
  • 승무원 캐빈 핵심 구조 부품은 고강도 열간 성형 강철로 제작되어
  • 강력한 케이지형 보호 구조를 형성합니다

2. 우수한 차체 강성

  • 차량 비틀림 강성: 31971Nm/deg
  • 충돌 시 충격을 효과적으로 견뎌냅니다
  • 탑승자의 운전실 무결성을 보장합니다
  • 귀중한 생활 공간을 제공합니다

3 전 시리즈에 9개의 에어백이 기본 장착됩니다

  • 중국 최초의 대형 SUV입니다. 듀얼 챔버 말단부 에어백 기본 장착
  • 2열 사이드 에어백
  • 앞좌석, 중앙, 뒷좌석 사이드 에어커튼
  • 넓은 각도 조절이 가능한 등받이 아래 탑승자를 보호하는 사이드 에어커튼도 고려
  • 충돌 부상 최소화

    이상적인 L9 울트라 하드코어 도전! 대형트럭이 A,B,C필러를 들이받았는데 아무 일도 일어나지 않았다구요?

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원천:itbear.com
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