반등세는 개선되고 있다. 7월 Tiantianpaiche의 신에너지 중고차 평균 거래가격은 전월 대비 3,100위안 증가했다.

7월, 고온과 변덕스러운 기상 이변의 영향으로 중고차 시장은 전통적인 비수기에 접어들었습니다. 올해는 신차 시장의 치열한 가격 마케팅 난관에 직면해 중고차 시장이 큰 타격을 입었다.

그러나 복잡한 시장 환경에서 중고차 시장은 적극적으로 조정되어 산업 발전의 탄력성과 유연성을 보여주었습니다. 중국자동차딜러협회 자료에 따르면 7월 전국 중고차 거래량은 160만9400대로 전월 대비 5.95% 증가했다. 2024년 1월부터 7월까지 전국 중고차 누적 거래량은 1099만2300대로 전년 동기 대비 6.3% 증가했다.

자동차 폐차 및 업데이트된 소비 정책의 시행은 중고차 시장에 풍부한 자동차 공급원을 제공할 뿐만 아니라 중고차 소비를 위한 좋은 기회도 창출합니다. 하반기로 접어들면서 신차 가격 마케팅이 합리적이고 온건해지면서 중고차 시장에서 가격 대 물량 교환의 시급성이 완화되어 상류 및 하류 가격 안정에 도움이 됩니다. 중고차. 티엔티안패체는 인터넷 자동차 판매 플랫폼으로 국내 많은 중고차 실무자들을 위한 자동차 소스 구매 플랫폼으로, 시장과 소비자에게 실질적이고 효과적인 가격 안내를 제공하기 위해 '7월 중고차 거래 가격 보고서'를 출시했다.​ ​

신에너지 중고차 구매가격이 전월 대비 상승했습니다

올해부터 일련의 자동차 소비 촉진 정책에 힘입어 '노후' 자동차가 대거 출시되었습니다. 중고차 시장에 진출합니다. 티안티엔패체 자료에 따르면 2024년 7월 중고차 거래 연령은 7.8세로 전년 동기 대비 0.1년 증가한 것으로 나타났다. 이 중 연료자동차 중고차 거래 연령은 2024년 7월이다. 신에너지차 중고차 거래 연령은 8.3년으로 전년 동기 대비 0.3년 증가했다.

거래가격으로 보면 2024년 7월 플랫폼 내 중고차 평균 거래가격은 56,400위안이었으며, 그 중 연료 중고차 평균 거래가격은 53,700위안, 신에너지 평균 거래가격은 53,700위안이었습니다. 중고차 가격은 77,400위안이었습니다.

2024년 6월 본 플랫폼 중고차 평균 거래가격은 57,000위안이었으며, 그 중 연료 중고차 평균 거래가격은 54,700위안, 신에너지 중고차 평균 거래가격은 74,300위안이었습니다.

종합적인 데이터에 따르면, 올해 7월 신에너지 중고차 거래가격은 회복세를 보였으며, 한편으로는 정책적으로나 시장적으로나 에너지 신산업의 이륜차 발전에 따른 수혜를 입었습니다. 신에너지 차량에 대한 소비자의 수용이 나날이 증가하고 있으며, 많은 중고차 딜러들의 시장 신뢰도가 회복되면서 사업 방향을 바꾸고 있습니다. 시장 변화에 대응해 차별화된 신에너지 중고차 사업을 펼치고 있으며, 특히 테슬라 모델3, 모델Y 등 일부 고품질 신에너지 중고차가 시장에서 인기를 끌고 있다. ~                                                         인기 중고차 15종의 구매 가격은 '냉각', 구매자는 '비용 절감'

7월 전국 중고차 평균 가격이 소폭 상승했습니다. 중국자동차딜러협회 자료에 따르면 2024년 이후 전국 중고차 평균 가격은 2월 69,600위안으로 시장 최고치를 기록했고, 6월 2차 평균 가격은 64,400위안까지 급락했다. 7월 손차 판매액은 65,100위안으로 전월보다 700위안이 약간 반등했습니다.

주로 거래되는 중고차 가격 측면에서 여러 요인의 중첩된 영향으로 올해 7월 Tiantianpaiche 플랫폼에서 판매된 가장 인기 있는 중고차 15종의 거래 가격이 전반적으로 냉각되었습니다. 이 중 5년차 주요 15개 모델의 평균 거래가격은 평균 13.9% 하락했으며, 뷰익 히데오가 29%로 전년 대비 가장 큰 하락폭을 기록했다. 폭스바겐 라비다와 폭스바겐 폴로 5년형 차량의 평균 거래가격은 각각 8.6%, 3.5% 상승했다. 또한 8세 카테고리에서는 주요 15개 차종의 평균 거래가격이 평균 15.1% 하락했으며, 그 중 폭스바겐 라비다, 뷰익 히데오, 혼다 어코드가 각각 41.4%, 40.8%, 35.3% 하락했다. , 저조한 성능을 보여줍니다. 하지만 8년된 뷰익 GL8, 폭스바겐 마고탄, 메르세데스-벤츠 E클래스 등 뛰어난 성능을 자랑하는 모델도 있어 평균거래가격이 크게 올랐다.

차량 카테고리 관점에서 볼 때 Wuling Hongguang MINIEV, smart fortwo, Chery New Energy Ant, Leapmo T03, Suzuki Alto 및 기타 미니카는 작은 크기와 클래식한 특성으로 인해 가족이 여행하고 자녀를 태울 수 있는 경제적인 선택입니다. 폭스바겐 폴로, MINI-MINI, 혼다 핏, 기아 K2, 현대 레이나 등 대표적인 소형차는 일반적으로 가격이 비싸지 않고, 운영비가 저렴하며, 도심 여행에 적합하다. 포드 포커스, 토요타 코롤라, 폭스바겐 골프 등 소형차는 내구성이 뛰어나며 브랜드가 수년에 걸쳐 제작해 판매량도 매우 많은 잘 알려진 모델이다. 중형차 부문에서는 BMW 3시리즈, 아우디 A4L, 폭스바겐 마고탄, 메르세데스-벤츠 C클래스, 혼다 어코드가 중고차 거래량을 주도하고 있으며 평균 거래가격은 5만~10만대에 이른다.

중대형차와 대형차 거래에서는 BBA 모델이 C위를 차지하고 있으며, BMW 5시리즈, 아우디 A6L, 메르세데스-벤츠 S클래스, BMW 7시리즈가 거래량이 더 많습니다. SUV 거래 측면에서는 자체 브랜드인 Haval H6의 거래량이 더 많고, 그 뒤를 이어 폭스바겐 티구안, 혼다 CR-V, BMW X1, 아우디 Q5 등 도로에서 흔히 볼 수 있는 모델과 같은 합작 브랜드가 뒤를 잇고 있다. Buick GL8, Honda Odyssey 및 Volkswagen Touran이 MPV 카테고리 거래 목록에서 상위권을 차지했습니다.

7월 거래 데이터와 관련하여 Tiantianpaike COO Zhang Yanwei는 일반적으로 신뢰도 및 거래 데이터 측면에서 시장 추세가 개선되고 있다고 믿고 있습니다. 결국, 상반기의 복잡한 상황과 도전을 경험한 후 플랫폼도 큰 조정을 거쳤으며 이 업계의 다양한 형식의 운영자가 정신을 차리고 사업을 재검토했다고 믿습니다. , 보다 합리적이고 중장기적인 개발 경로를 예측합니다. Tiantianpaiche에 대해 말하면 Tiantianpaiche는 중고차 거래 체인의 상류, 즉 자동차 소스의 생성 링크에 속하기 때문에 논리적으로 말하면 플랫폼 거래량이 하류 수요를 나타내고 거래 가격이 하류 소비자 가격을 결정합니다. 수준. 현재 차량 조달 비용이 낮은 수준이므로 재고를 적절하게 확보할 수 있습니다.

다가오는 중고차 시장과 관련하여 Zhang Yanwei는 앞으로 몇 달 동안 신중한 태도와 운영 속도를 유지할 것이라고 말했습니다. 가장 긴급한 시기는 지나갔지만 좋은 시기에는 여전히 인내가 필요합니다. 한편으로는 인내해야 하고, 다른 한편으로는 시장 기회를 포착하고 우리 자신의 유리한 자원을 통합하며 주먹을 쥐고 공격해야 잘 살 수 있습니다.​

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