속달 회사 간의 악의적 경쟁 '참여'를 단호히 방지하고, 국가 우편국은 9월부터 뛰어난 서비스 품질 문제를 시정할 것입니다.

8월 22일 이 사이트의 뉴스. 주 우편국의 공식 뉴스에 따르면, 8월 22일 주 우편국은 시장 질서를 표준화하고 서비스 품질을 개선하기 위해 상하이에서 특별 회의를 열었습니다.

회의에서는 속달산업의 개혁과 발전이 직면한 주요 과제를 깊이 파악하고, 중국공산당 제20기 3차 전원회의에서 제시한 전략적 전개와 개혁 조치를 벤치마킹하며, 속달업체들이 자신의 역량을 강화해야 한다고 요구했다. 전반적인 상황인식, 위험인식, 책임인식을 바탕으로 특송시장의 건전한 경쟁생태계 구축을 위해 노력하고 있습니다.

첫째, '변혁' 악랄한 경쟁을 단호히 막습니다. 건전한 시장경쟁은 단순한 가격과 사업규모의 경쟁이 아닌 기술혁신, 품질향상, 효율성 향상을 추구합니다. 택배회사는 진지하게 반성하고 반성하며 업계의 자제력을 강화하고 비교우위를 충분히 발휘하며 지속적으로 서비스 상품을 풍부하게 하고 차별화된 경쟁을 촉진하며 시장 경쟁의 건전한 발전을 촉진하고 공동으로 "케이크"를 만들어야 합니다. "더 크고 더 좋아져서 윈윈(win-win) 상황을 형성합니다.

두 번째는 특급배송 서비스의 품질과 경쟁력 향상에 집중하는 것입니다. 업계는 발전 촉진의 초점을 품질과 효율성 향상으로 전환하고, 특급 배송 서비스를 '이용 가능 여부'에서 '좋음 여부'로 전환하고, 고품질 서비스로 고품질 개발을 지원해야 합니다. 특급 배송 회사는 서비스 품질에 대한 인식을 지속적으로 제고하고 서비스 내용과 형태를 지속적으로 혁신하며 모든 측면과 다단계에서 특급 배송 서비스 품질을 향상시켜야 합니다.

세 번째는 혁신과 개발 역량을 지속적으로 향상시키는 것입니다. 혁신은 특급배송 서비스의 품질을 향상시키는 핵심 요소이자, '혁신'이라는 악랄한 경쟁에서 벗어나는 근본적인 방법이기도 합니다. 택배회사는 혁신의식을 더욱 강화하고, 노동, 지식, 기술, 경영, 데이터, 자본 등 생산요소의 활력을 더욱 자극하며, 고품질 발전을 위한 내생적 힘을 모아야 합니다.

이 회의에서는 특급 배송 서비스 품질의 뛰어난 문제에 대한 시정을 심화할 필요성이 강조되었습니다. 회의 배치에 따르면, 국가우정국은 속달 서비스 품질의 주요 문제를 해결하기 위해 올해 9월부터 12월까지 전국적으로 특별 시정 조치를 조직하고 실시할 예정이며, 속달 터미널 서비스의 표준화된 관리 강화, 속달 표준화에 중점을 둘 것입니다. 서비스 운영 절차, 택배 서비스 고객 서비스 품질 개선, 규정 준수 운영에 대한 인식 강화 및 서비스 네트워크 안정성 유지.

이 회의에서는 Postal Express, SF Express, ZTO Express, YTO Express, STO Express, Yunda Express, JD Logistics, Jitu Express, Deppon Express 및 기타 회사의 대표자들이 연설하여 시장 질서 규제 및 "변혁 방지"에 대한 견해를 표명했습니다. “악질 경쟁에 대한 입장을 표명하고 서비스 품질 개선 과정을 소개했습니다.

이 사이트는 이전에 2024년 1월부터 7월까지 우리나라 우편 산업이 총 1,052억 3천만 개의 우편 사업을 완료했다고 보고했는데, 이는 전년 대비 20.4% 증가한 수치입니다. 특급배송 사업 총량은 944억2천만개로 전년 동기 대비 23.0% 증가했다.

국내 다수의 특송업체가 공개한 2024년 6월 운영브리핑에 따르면 SF익스프레스, STO, YTO, 윤다 등이 모두 전년 동기 대비 매출 성장을 달성했습니다.

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