화웨이의 경쟁사인 테슬라 모델Y 주니퍼가 손실을 입고 매각될 예정이다.

모델 Y 주니퍼 리프레시 출시가 가까워지면서 전기 자동차 제조업체들은 Tesla의 가장 인기 있는 차량의 페이스리프트를 앞두고 직접적인 경쟁업체를 출시하기 위한 경쟁을 벌이고 있습니다.

지난 몇 주 동안 Model Y 카테고리에는 Tesla보다 더 나은 사양을 제공하면서도 훨씬 저렴한 가격으로 부러워할 만한 Onvo L60을 포함하여 여러 전기 SUV가 발표되었습니다.

Onvo는 많은 뛰어난 전기 자동차를 만든 유명한 EV 제조업체 NIO의 새로운 미드레인지 브랜드이지만, 제조 경험이 부족한 다른 브랜드는 Tesla의 페이스리프트에 대한 답을 찾아야 할 때 그다지 운이 좋지 않습니다. , 그리고 빠릅니다.

이러한 브랜드 중 하나가 Huawei입니다. Huawei는 통신 및 가전제품의 거대 기업이지만 전기 자동차 제조 분야에서는 아직 초기 단계입니다. Huawei가 중국 최대 자동차 제조업체 중 하나인 Chery와 공동으로 개발한 하위 브랜드 Luxeed는 R7이라는 직접적인 Model Y Juniper 경쟁자를 발표했습니다.

쿠피쉬 SUV는 800V 파워트레인처럼 점점 질려가는 현행 모델Y에 비해 몇 가지 장점을 갖고 있다. 그러나 주니퍼 페이스리프트는 내부 및 디자인 부서의 많은 업그레이드와 함께 800V 아키텍처도 제공할 예정입니다.

Luxeed R7의 나머지 사양도 82kWh 또는 100kWh 장거리 배터리가 탑재되어 있어 그다지 인상적이지는 않지만, 최상위 트림에만 듀얼 모터 드라이브트레인이 탑재되어 있습니다. 놀라운 경험. 또한 가속 수치는 Tesla가 제공하는 수치이거나 더 느립니다.

Huawei는 또한 완벽한 자율 주행 경험을 제공하기 위해 소프트웨어 능력을 활용하고 있으며 Luxeed R7에 LiDAR가 포함되고 Tesla와 같은 엔드투엔드 AI인 Qiankun ADS 3.0 운전자 지원 키트를 제공했습니다. FSD는 고속도로와 시내 모두에서 사용하도록 승인되었습니다.

그래도 경험이 많은 중국 경쟁업체와 달리 Huawei는 Luxeed R7의 가격을 Model Y보다 낮출 수 없었습니다. 가격은 36,940달러로 Tesla의 기본 Y보다 조금 더 비쌉니다.

Luxeed R7 가격

RWD 82kWh R7 Pro: US$36,950

• RWD 82kWh R7 Max: US$42,650
• RWD 100kWh R7 Max: US$45,500
• AWD 100kWh R7 Ultra: US$48,300
• 그럼에도 불구하고 Huawei의 CEO Richard Yu는 Juniper 경쟁사 Model Y를 판매할 때마다 회사가 여전히 손실을 입을 것이라고 말했습니다. 개당 30,000위안, 즉 약 4,267달러입니다. 하지만 그는 Luxseed R7이 인기를 얻고 대량 생산을 통해 실현된 규모의 경제를 통해 수익성을 높일 수 있기를 바라고 있습니다.

말할 필요도 없이, 공기청정기와 같은 가전제품을 만들며 축적한 제조 역량 덕분에 첫 번째 SU7 전기 자동차의 생산 규모를 매우 빠르게 확장할 수 있었던 Xiaomi를 제외하고는 대부분의 업계 신참 기업에서 이런 일이 발생합니다.

자동차 사양 측면에서 매우 매력적인 패키지를 제공함에도 불구하고 EV 사업은 이제 수익성을 보이고 있습니다. 샤오미도 직접 경쟁모델인 모델Y 주니퍼를 준비하고 있는데, 테슬라의 페이스리프트가 예정된 내년에도 출시될 예정이다.

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