Nissan Leaf, Kia Nero 등 일부 전기차에서는 이미 일종의 양방향 충전 기능을 제공하고 있지만, 이 기능이 아직 주류로 자리잡기에는 멀었습니다. 그러나 Gavin Newsom은 적어도 캘리포니아에서 판매되는 EV에 이 기능을 추가하는 프로세스를 가속화할 수 있는 새로운 법안에 방금 서명했습니다.
Electrek에 따르면 전기를 다시 그리드로 출력하거나 적어도 개별 가구가 사용하는 파워팩에 출력할 수 있는 양방향 충전 기능을 추가하면 전체 지역에 확실한 이점을 제공할 수 있습니다. 동일한 출처(출처 섹션의 링크)에서는
양방향 충전을 광범위하게 사용하면 효율성, 전력망 복원력 측면에서 큰 이점을 얻을 수 있으며 재생 가능 발전의 보급률이 훨씬 더 높아질 수 있다고 주장합니다.
기후 변화로 인해 대부분의 기업과 가정에서 에어컨 사용이 필수가 되는 여름 날이 늘어나면서 캘리포니아의 전력 탐욕은 극도로 높은 전력 수요에 직면해야 합니다. 현재 캘리포니아에서는 주에서 사용할 수 있는 모든 전력 생산 방식 중에서 최악의 오염을 발생시키는 피크 수요 기간을 처리하기 위해 가스 플랜트를 사용하고 있습니다.
새 법안의 문제점은 현재로서는 일정이 언급되지 않았기 때문에 상황이 올바른 방향으로 움직이기 시작하는 데 몇 달 또는 최소한 몇 년이 걸릴 수 있다는 것입니다. 이미 EV를 사용하고 있고 충전기를 찾고 있는 사람들은 이제 NEMA 6-20 플러그 및 NEMA 5-15 어댑터가 포함된 Skysword Ⅱ 레벨 1-2 EV 충전기에 대해 11% Amazon 할인 혜택을 누릴 수 있습니다. $179 대신 $159에 구입하세요.
위 내용은 새로운 캘리포니아 법은 곧 EV 제조업체에 양방향 충전을 강제할 수도 있습니다.의 상세 내용입니다. 자세한 내용은 PHP 중국어 웹사이트의 기타 관련 기사를 참조하세요!