차이 : WMS는 창고 관리 시스템을 말하며 인바운드 업무, 아웃바운드 업무, 창고 할당, 재고 할당, 가상 창고 관리 등의 기능을 통해 배치 관리, 자재 대응, 재고 계산, 품질 검사 관리, 가상 창고 등을 제공합니다. .관리, 실시간 재고관리 등의 기능을 종합적으로 적용합니다. TMS는 운송관리시스템을 말하며, 물류의 운송링크를 구체적으로 관리하는 것입니다.
이 튜토리얼의 운영 환경: Windows 7 시스템, Dell G3 컴퓨터.
먼저 개념적으로 구분해보자:
WMS Warehouse Management System:
WMS는 Warehouse Management System(창고 관리 시스템)의 약자로 자재 보관 공간을 관리하는 소프트웨어로, 다르다. 재고 관리에서. 그 기능은 주로 두 가지 측면을 가지고 있습니다. 하나는 시스템에서 특정 창고 위치 구조를 설정하여 자재의 특정 공간 위치를 찾는 것입니다. 다른 하나는 자재 입출고와 같은 작업을 수행하기 위해 시스템에 몇 가지 전략을 설정하는 것입니다. 창고 안내에 들어갑니다.
창고 관리 시스템은 인바운드 업무, 아웃바운드 업무, 창고 할당, 재고 할당, 가상 창고 관리 등의 기능을 통해 배치 관리, 자재 대응, 재고 계산, 품질 검사 관리, 가상 창고 관리, 실시간 재고 관리를 제공합니다. 포괄적인 기능을 갖춘 관리 시스템은 창고 사업의 전체 물류 및 비용 관리 프로세스를 효과적으로 제어 및 추적하고 기업 창고 정보 관리를 실현하거나 개선할 수 있습니다. 이 시스템은 재고 작업을 독립적으로 수행할 수도 있고, 다른 시스템의 문서 및 전표와 함께 사용하여 기업에 보다 완벽한 기업 물류 관리 프로세스 및 재무 관리 정보를 제공할 수도 있습니다.
많은 기업이 기업 발전에 대한 기업 관리 정보의 전략적 중요성을 인식했습니다. 금융 소프트웨어, 구매, 판매 및 재고 소프트웨어 CIMS는 MRP, MRPII에서 ERP에 이르기까지 광범위한 관리에서 집중 관리에 이르기까지 중국 기업의 요구 사항을 나타냅니다. 그리고 경쟁력 강렬하고 비용 집약적인 요구사항으로 인해 관리 목적은 업스트림, 기업 자체 및 다운스트림 통합 공급망의 정보와 자원을 통합하는 것으로 나타납니다. 창고, 특히 제조업의 창고는 체인의 노드입니다. 물류 공급망 관리에서 재고는 더 이상 생산 및 판매를 유지하기 위한 척도로 사용되지 않습니다. 생산과 판매를 유지하는 것이 주요 기능인 공급망 균형 조정 메커니즘입니다. 그러나 현대 기업은 하위 공급업체, 생산업체, 고객 등 많은 불확실성에 직면해 있습니다. 기업이 재고 관리와 불확실성 사이의 관계를 처리할 수 있는 유일한 방법은 기업 간의 정보 교환과 공유를 강화하는 것입니다. , 재고 의사결정 정보의 투명성, 신뢰성 및 실시간 특성을 높입니다. 이것이 바로 WMS가 기업의 해결을 돕고자 하는 문제입니다.
TMS Transportation Management System:
TMS는 Transportation Management System의 영어 약자로 운송 관리 시스템을 의미합니다. 관리 소프트웨어에서는 영어 약어로 명명된 시스템 이름이 일반적입니다. 대부분의 TMS는 관리 시스템의 하위 시스템 중 하나로만 사용되며 주로 물류 관리 시스템에서 주요 기능은 운송 프로세스를 제어하는 것입니다. 차량 관리, 운송 중인 물품 관리 등을 포함한 링크.
물류 운송 관리 시스템은 운송 회사, 다양한 기업의 운송 팀 등에 적합합니다. 주로 주문 관리, 적재 작업, 배차 및 유통, 운전 관리, GPS 차량 위치 확인 시스템, 차량 관리, 인사 관리, 데이터 보고서가 포함됩니다. , 기본 정보 유지 관리, 시스템 관리 및 기타 모듈. 이 시스템은 차량, 운전자, 경로 등에 대한 포괄적이고 상세한 통계 평가를 수행하여 운영 효율성을 크게 향상시키고 운송 비용을 절감하며 치열한 시장 경쟁에서 우위를 점할 수 있습니다.
TMS는 대규모 종합 물류 포털 웹사이트에서 SaaS 소프트웨어 서비스로 사용할 수 있습니다. 주요 기능으로는 비즈니스 프로세스 관리(BPM), 화물 운송장 관리, 주문 추적, 화물 추적, 직원 관리, 운송 산업 관리 등이 있습니다. 운송업무 프로세스 모니터링 및 정산관리 등
TMS는 물류회사의 모든 차량을 실시간으로 추적(GPS 시스템과 결합)하여 정보와 물류의 흐름을 원활하게 유지할 수 있습니다.
우리가 자주 이야기하는 신선식품 배송 관리 시스템도 넓은 의미의 SaaS의 일종입니다. 일반 창고에 있는 대부분의 제품은 일반 3C, 의류, 홈텍스타일, 화장품 등 거의 모든 제품이 표준입니다. 식품창고라고 하더라도 그 안에 있는 제품은 일반적으로 다람쥐 세 마리와 같이 가공되어 상온 보관 가능한 제품입니다. 신선한 제품은 비표준 제품입니다. 따라서 신선식품산업에 종사하는 기업이 일반적인 구매, 판매, 재고시스템을 활용한다면 세련된 경영이 불가능할 뿐만 아니라, 이러한 시스템은 신선식품유통산업에서 요구하는 탁월한 기능을 갖추지 못하고 있다. 일정량의 노동 강도를 줄이기는 하지만 사용하기가 쉽지 않고 Guanmai System의 정보 관리에 대한 유사한 기대를 충족시키지 못합니다. 일반인들은 신선식품의 어려움을 다른 카테고리에 비해 매우 다르며 일반적인 구매, 판매 및 재고 시스템으로는 만족할 수 없습니다.
TMS의 진정한 가치를 실현하려면 어떻게 선택해야 할까요?
1. 기능과 업무의 매칭
화물 시장에는 화주, 제3자, 전용선에서 운전자, 심지어 수취인까지 광범위한 수직 체인이 있습니다. 이 체인에서 각 참가자는 서로 다른 수준에서 서로 다른 TMS 기능을 사용하려는 요구를 가지고 있지만 각 당사자의 요구도 있습니다. 시중에는 이러한 링크 중 하나를 위해 특별히 설계된 TMS가 많이 있습니다.
그러므로 먼저 자신의 운송 사업을 이해한 다음, 사업 관리의 요구 사항을 바탕으로 대상 TMS가 갖추어야 할 기본 기능 모듈을 결정하여 TMS의 기본 선택 범위를 구성하는 것이 중요합니다.
2. 솔루션의 완성도
기능 매칭을 통해 특정 분야의 TMS 공급업체를 파악한 후, 다음으로 고려해야 할 것은 기능적 솔루션의 완성도입니다. 일반적으로 화주회사의 경우 운송관리의 핵심 프로세스는 기본적으로 물류 모집, 계약 이행, 운송장 관리, 일정 관리, 실행, 추적, 정산, 감사 및 데이터 분석의 핵심 영역을 포괄합니다.
TMS를 선택할 때, 공급업체가 연구의 실제 비즈니스 시나리오를 기반으로 계획을 세부적으로 수립할 수 있도록 허용해야 합니다. 이는 공급업체가 먼저 계획의 완전성을 확신한다는 것을 의미합니다. 둘째, 고객에 대한 책임을 다하는 것입니다. 세 번째 계획을 실행할 수 있습니다.
현재 신발 및 의류 물류 분야에서 oTMS는 업계 최고의 기능, 최장 재배 기간, 최대 고객 수를 갖춘 제품이어야 합니다.
3. 기술 및 성능
기술은 주로 사용 편의성, 배포 난이도 및 복잡성, 데이터 보안을 살펴볼 수 있습니다. 기본적으로 TMS가 APP, 웹페이지, API를 동시에 지원한다면 운용 편의성이 상대적으로 높다고 생각합니다.
4. 사용자 인터페이스의 친숙함
좋은 인터페이스를 사용하면 여러 소프트웨어나 창을 자주 열 필요 없이 작업에 집중할 수 있습니다. 직관적이고 단순한 디자인 덕분에 시스템을 배우는 데 드는 비용이 저렴하고 직원이 더 쉽게 시작할 수 있습니다.
5. 고객 지원 기능
여기에는 구현 서비스, 교육 및 유지 관리가 포함되며, 이는 우리가 종종 "애프터 세일즈"라고 부르는 것입니다. 국내외의 상대적으로 현금이 풍부한 일부 SaaS 제공업체도 "고객"이라는 관행을 가지고 있습니다. 성공". 실제로 TMS는 일반 금융 소프트웨어, 창고관리 소프트웨어와 다르다는 점을 쉽게 이해할 수 있습니다. 후자의 경우 사용자 수가 적고 고정되어 있으며 현장 교육, 요구 사항 및 사무실 공간도 고정되어 있습니다. 감독, 실제로 "실패"하는 것은 매우 어렵습니다. 그러나 운송업은 기업 내에서 위치가 고정되지 않은 유일한 사업(국내 모든 지역 또는 심지어 해외에서도 발생할 수 있음)과 참여자가 고정되지 않은(종종 다른 수준에서 하청을 받는 경우가 많음) 매우 까다롭습니다. 관리하기 어렵지만 매우 중요합니다(고객과 직접 대면하고 고객 경험에 직접적인 영향을 미치기 때문에, 교통비가 적지 않은 경우가 많기 때문입니다).
6. 시장 리더십
시장 리더십에는 시장 점유율과 제품 미래 지향성이 포함됩니다. 시장 점유율이 있는 상품을 선택한다는 것은 일부 하류 운송업체 및 운전자가 이미 이 상품을 사용하고 있을 가능성이 높거나, 향후 다른 업체도 이 상품을 사용할 가능성이 높다는 것을 의미하므로 판촉의 어려움도 크게 줄어듭니다. 사용의 효율성이 향상됩니다. 현재 oTMS는 신발, 의류 분야의 TMS 시장 점유율에서 압도적인 우위를 점하고 있을 뿐만 아니라, 제조, 의약품, 자동차, 화학, 소비재 등 종합 분야에서도 선두의 시장 점유율을 유지해야 합니다. 이런 관점에서 보면 플러스라고 생각합니다.
WMS와 TMS의 세 가지 주요 통합 방법:
일반적으로 OMS 또는 기업 ERP와 통합되며, OMS/ERP->WMS->TMS의 상호 작용 순서이지만 주문 처리 및 운송 계획에 차이가 있습니다. 규모가 크고 다양한 응용 산업에 적합합니다.
1. 기본 통합
스테이징 영역에서 WMS 피킹이 완료된 후 주문이 TMS로 전송됩니다. 장점: 간단하고 효율적이며 정확하지만 단점: 정렬 및 STAGE 시간 낭비, STAGE 공간 점유.
2. 계획 통합: 배송량을 사전 계산하고 TMS 전송, WMS 및 TMS가 동시에 실행됩니다.
배송물의 수량, 중량, 부피가 미리 계산되어 있기 때문에 화물 용량을 계획할 수 있으며, 재고 할당과 피킹을 하면서 운송 계획을 세우고, 물품이 분류되면 운송 용량이 확정됩니다. 직접 로드하고 배송할 수 있으므로 통합 접근 방식의 기본적인 문제가 해결됩니다. 그러나 계획된 상품 물량이 실제 출하량과 크게 다를 경우 이 방법의 단점이 분명해집니다.
3. 고객 중심 통합, 배송 및 배송은 재고 할당 후 결정될 수 있습니다. 보통 재고를 점유한 후 대화형 페이지에서 고객과의 화물 약속을 확인한 후 운송 계획을 확인할 수 있는데, 이는 고객 경험을 크게 향상시키고 최고의 시스템 응답성과 통합이 필요합니다.
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