교통사고 감소, 도시 거주 적합성 향상, 자율주행의 '파도'가 다가오고 있습니다.

자율주행차는 주변을 정확하게 지도화하고 주변 차량, 신호등, 보행자, 차선 표시 등의 위치와 실시간 상태를 모니터링할 수 있습니다. 현재 연구에 따르면 완전한 기능을 갖춘 안전한 자율 주행 자동차를 달성하려면 이러한 각 하위 시스템에 대한 상당한 개선이 여전히 필요하지만, 이러한 획기적인 개선이 달성되면 사람들은 자동차 작동 방식을 바꿀 뿐만 아니라 다음과 같은 사실을 발견하게 될 것입니다. 그 의미는 자율주행차를 훨씬 넘어서는 것입니다. 미국 격주 웹사이트 포브스(Forbes)는 최근 보고서에서 자율주행차가 미래 세상을 어떻게 변화시킬 것인지 네 가지 방식으로 전망했다.

교통사고 줄이기

세계보건기구(WHO)가 제공한 데이터에 따르면 매년 전 세계적으로 약 130만 명이 교통사고로 사망하고, 2030년에는 이 숫자가 220만 명에 이를 것으로 예상됩니다. 이러한 사고의 대부분은 교통사고로 인해 발생합니다. 인간의 판단으로 인해 발생합니다. 또한 미국에서는 음주운전으로 인한 사고로 매일 약 32명이 사망하고 있으며, 이는 거의 45분마다 한 명이 사망한다는 의미입니다. 오늘날 도로 교통 부상은 전 세계적으로 8번째 사망 원인입니다.

자율주행차는 운전자 실수로 인한 교통사고를 예방하고 음주운전, 악의적 운전 및 기타 행위의 발생을 줄일 수 있습니다. 자율주행차 본체에 장착된 센서와 카메라는 전방 상황, 악천후, 특정 방향으로 향하는 다른 차량의 가능성 등을 감지하는 데 도움이 됩니다. 구글 모회사인 알파벳의 자율주행차 자회사 웨이모(Waymo)는 5세대 자율주행차에 라이다(LiDAR), 360도 카메라 등 보조 센서를 탑재했다. 시간 및 기타 유사한 요인이 운전 조건을 조정합니다.

자율주행차가 주요 교통수단이 된다면 교통사고 사망자 수는 94% 감소할 것입니다. 외국 기관의 연구에 따르면 미국 도로의 자동차 중 90%가 자율주행차로 전환되면 사망자 수가 연간 33,000명에서 11,300명으로 감소할 것으로 나타났습니다.

자동차 소유가 감소하고 있습니다

자동차를 소유하는 데는 매년 많은 비용이 들지만, 대부분의 자동차는 대부분의 시간을 주차장에 조용히 앉아 있습니다.

미래에 대부분의 자율주행차는 주로 공유 차량 회사가 소유한 공유 차량으로 운행될 가능성이 높습니다. 결과적으로 자동차 소유자 수가 줄어들어 교통 문제를 줄이고 불필요한 주차 공간을 절약하는 데 도움이 됩니다. 컨설팅 회사인 McKinsey는 자율주행차가 미국에서 약 610억 평방피트의 주차 공간을 절약할 것으로 추정합니다.

자가 운전 자동차를 사용하면 사용자가 자동차 구매 비용을 절약할 수도 있습니다. 전국 자동차 딜러 협회(National Association of Automobile Dealers)의 데이터에 따르면 미국인의 새 차 평균 가격은 약 30,000달러입니다. 미국 자동차 전문 조사업체 IHS는 2035년이면 자율주행 기술이 사람의 조종이 전혀 필요하지 않은 수준에 도달하고 가격도 3000달러까지 더 떨어질 것으로 내다봤다.

미시간 대학 교통 연구소에서 제공한 데이터에 따르면 자율 주행 자동차가 채택되면 미국 내 자동차 수가 최대 43%까지 감소할 것으로 나타났습니다. 미국 스탠퍼드대 컴퓨터 전문가 세바스찬 쓰룬(Sebastian Thrun)도 자율주행차가 주류로 자리잡으면 도로에 필요한 자동차는 전체의 30%에 불과할 것이라고 지적했다.

자율주행차는 운행 효율성을 높이는 것 외에도 가속, 제동, 변속 측면에서 최적화되어 있기 때문에 연비와 차량 활용 효율성도 향상됩니다. 2050년까지 도시 차량 이용 비용은 40% 감소할 것으로 예상된다.

물류는 자동화를 향해 가속화되고 있습니다

미래에는 자율주행차를 이용해 음식과 패키지를 배달할 수도 있습니다. 자율주행차를 통해 기업은 고객의 요구를 빠르고 원활하게 충족할 수 있습니다. 자율주행차와 반자율주행 트럭에는 물체와 주소를 식별하기 위한 다양한 특수 센서와 카메라가 장착될 수 있습니다.

예를 들어 Uber는 UberEats를 통해 음식 배달 산업에 성공적으로 진출했으며 General Motors의 자회사인 Cruise Automation도 DoorDash와 협력하여 자율 주행 음식 배달을 모색하기 시작했습니다. 또한 미 육군은 분쟁 지역에 식량, 연료, 보급품을 전달할 수 있는 자율주행 탱크와 자율주행 차량을 개발하고 있으며, 미 해군도 선박의 화재를 진압할 수 있는 자율주행 차량을 개발하고 있다.

도시 생활의 살기 적합성 향상

대기 중 이산화탄소 농도는 2022년 421ppm으로 측정되었으며, 이는 산업화 이전 수준보다 50% 높은 수치입니다. 미국에서는 승용차에서 배출되는 온실가스 배출량이 전체 온실가스 배출량의 약 16.4%를 차지합니다.

자율주행차가 점진적으로 출시되면서 도로 위의 차량 수가 크게 줄어들어 온실가스 배출을 줄이고 사람들이 더 신선한 공기를 마실 수 있게 되었습니다. 컨설팅 회사인 McKinsey는 자율주행차가 연간 3억 톤의 온실가스 배출을 줄이는 데 도움이 될 것이라고 예측합니다. 이는 항공 산업의 이산화탄소 배출량의 절반에 해당합니다. KPMG 보고서에 따르면 자율주행차는 자동차를 수용할 수 있는 고속도로 용량을 5배 늘릴 수 있습니다. 텍사스 대학교 오스틴 캠퍼스의 연구에 따르면 자율주행차 1대는 기존 차량 11대를 대체할 수 있고 주행거리를 ​​10% 이상 늘릴 수 있는 것으로 나타났습니다. 이는 차량 공유를 기반으로 한 차량호출이나 택시가 교통 혼잡과 환경 악화를 크게 줄이고 도시의 거주 적합성을 크게 향상한다는 것을 의미합니다.

자율주행의 물결은 이미 우리를 향해 몰려오고 있습니다! 보스턴 컨설팅 그룹(Boston Consulting Group)은 2035년까지 완전 자율주행차가 전 세계 신차 판매량의 거의 4분의 1을 차지할 것이며 특정 시나리오에서 더 많은 자율주행차가 사용될 것이라고 예측합니다. 자율주행은 사람들의 삶에 이렇게 큰 변화를 가져올 것입니다. 기대해볼 만하지 않나요?

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