장강을 따라 상하이-난징 고속철도가 건설되었으며 개통 및 운행이 현실화되고 있습니다.

5월 20일 뉴스에 따르면, 오늘 상하이-난징 해안 고속철도의 마지막 500미터 레일이 성공적으로 부설되었습니다. 상하이-난징 해안고속철도가 연내 개통, 운행될 예정이다.

난징남역에서 출발하는 상하이-난징 고속철도는 장강을 따라 장쑤성 난징, 전장, 창저우, 우시, 쑤저우를 거쳐 마침내 타이창역에 도착합니다. 전체 노선에는 기존 역인 Nanjing South, Zhangjiagang, Changshu 및 Taicang 역과 새로 건설된 Jurong, Jintan, Wujin 및 Jiangyin 역을 포함하여 8개의 역이 있습니다.

ITBEAR 기술 정보에 따르면 장강을 따라 이어지는 상하이-난징 고속철도의 총 길이는 약 279km, 설계 속도는 시속 350km에 달할 수 있다고 합니다. 이 고속철도 노선은 장강삼각주 지역의 도시 간 철도 운송 네트워크의 중추선 중 하나이며 베이징-상하이 고속철도 및 상하이-난징 도시간 철도와 함께 고속철도를 구성합니다. 서쪽으로 방사되는 네트워크.

양쯔강 유역의 상하이-난징 고속철도는 올해 8월 말 개통을 완료할 예정이며, 9월 말 정식 개통할 예정입니다. 진탄(Jintan), 우진(Wujin), 강인(Jiangyin) 등 기타 도시는 프로젝트 개통 이후 고속철도 없이 역사를 마감하게 된다. 이번 조치는 장쑤성 남부와 상하이, 난징의 현과 도시 사이의 시간과 공간적 거리를 단축하고 지역 고속철도 네트워크를 개선하며 장쑤성 남부 해안 지역의 경제 및 사회 발전을 촉진하는 데 큰 의미가 있습니다.

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