머스크는 Tesla의 수익성에 대해 이야기합니다. 세계 자동차 산업에서 독특합니다.

5월 17일 뉴스에 따르면, 테슬라 주주총회에서 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 테슬라가 세계 최대의 전기차 제조사이자 자동차 제조사 중 가장 높은 이윤율을 갖고 있다고 공개적으로 밝혔다.

Tesla의 라이벌은 심각한 도전에 직면해 있으며 그 중 다수는 전기 자동차를 만들면서 돈을 잃고 있다고 Musk는 지적했습니다. 그는 "전기차를 만드는 것은 매우 어려운 일이고 많은 경쟁사들이 큰 손실을 입고 있지만 우리는 다르다. 우리는 자동차를 수익성 있게 만들 수 있다. 우리처럼 이것을 할 수 있는 회사는 거의 없다"고 말했다.

머스크는 테슬라와 중국 자동차 3사인 BYD, 웨이라이, Xpeng을 비롯해 포드 전기차, 폴스타, 리비안, 루시드의 수익성 비교 차트도 보여줬다. 그런데 놀랍게도 영업이익이 플러스인 회사는 테슬라가 유일하다.

Tesla가 발표한 1분기 재무 보고서 데이터에 따르면 Tesla는 전 세계적으로 422,000대 이상의 차량을 납품했으며 총 수익은 전년 대비 24% 증가한 미화 233억 2900만 달러에 달했습니다. 순이익은 25억 달러에 달했고 영업 이익률은 11.4%였습니다. 이는 Tesla의 15분기 연속 수익성입니다. Tesla의 모델을 언급할 가치가 있습니다. Y는 1분기에 유럽에서 가장 많이 팔린 차량이 되었고, 미국에서도 가장 많이 팔린 비픽업 차량이었습니다.

ITBEAR 기술 정보에 따르면 Tesla의 올해 1분기 중국 시장 매출은 전년 동기 대비 5.18% 증가한 48억 9100만 달러(약 337억 4800만 위안)를 기록했습니다. 미국 시장에서 Tesla의 판매 수익은 전년 대비 28.77% 증가한 112억 4700만 달러(약 776억 4000만 위안)에 이르렀습니다. 또한 Tesla는 독일, 아시아 태평양 지역 및 기타 시장에서 미화 71억 9100만 달러(약 503억 2100만 위안)의 매출을 기록했는데, 이는 전년 대비 33.86% 증가한 수치입니다.

요컨대, Tesla는 세계 최대의 전기 자동차 제조업체 중 하나로 납품 및 매출 측면에서 강력한 성장을 보였을 뿐만 아니라 수익 측면에서도 좋은 성과를 거두었으며 이는 경쟁이 치열한 시장에서 Tesla가 두각을 나타내는 이유입니다. . Tesla의 성공은 다른 자동차 제조업체의 성능 표준을 설정했으며 전기 자동차 산업이 지속 가능한 발전을 위한 엄청난 잠재력과 광범위한 전망을 가지고 있음을 보여주었습니다.

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