삼성디스플레이가 자동차 산업에 하이브리드 기술 OLED 패널을 채택할 계획이라고 최근 보고서에서 밝혔습니다. 이 하이브리드 기술 OLED 패널은 리지드 OLED 패널의 유리 기판과 플렉서블 패널에 일반적으로 사용되는 박막 봉지 기술을 결합한 것입니다.
2겹의 유리판을 사용하는 기존 OLED 패널과 달리 하이브리드 기술 OLED 패널은 박막 포장을 사용하여 상단 유리판을 대체하고 하단 유리 기판도 더 얇아 패널이 곡선 모양을 취할 수 있습니다. 이는 기존의 견고한 OLED 패널로는 달성하기 어렵습니다.
보도에 따르면 삼성디스플레이는 한국의 6세대 A3 생산 라인에서 하이브리드 기술 OLED 패널 생산을 확대할 계획입니다. 기존 리지드 OLED 패널만 생산하는 5.5세대 생산라인에 비해 A3 생산라인은 더 큰 기판을 사용하고, 기판 하나당 30인치 이상 패널을 더 많이 생산할 수 있다.
편집자의 이해에 따르면, 플렉서블 패널과 리지드 패널 기술을 결합한 이 하이브리드 기술 OLED 패널은 자동차 산업에만 국한되지 않고 다른 전자 제품에도 적용될 수 있다는 점에 유의해야 합니다. 지난해 10월 보고서에서는 플렉서블 OLED 패널의 수축 현상이 대형 제품에서 더욱 뚜렷하게 나타나고 있으며, 애플은 최초로 OLED 스크린을 탑재한 아이패드와 같은 하이브리드 기술의 OLED 패널을 사용함으로써 이 문제를 피할 수도 있다고 지적했다.
삼성디스플레이의 하이브리드 기술 OLED 패널이 자동차 산업에 적용된다는 것은 더욱 유연하고 곡면적인 디스플레이 솔루션을 의미하며 자동차 내부의 인포테인먼트 시스템과 대시보드에 새로운 가능성을 열어줍니다. 이 기술을 홍보하면 다른 전자 제품의 디자인에도 혁신을 가져와 사용자에게 더욱 다양하고 우수한 시각적 경험을 선사할 수 있습니다.
하이브리드 기술의 OLED 패널은 플렉서블 파트와 리지드 파트의 접합, 제조 비용 등 기술적 난제에 직면해 있지만, 삼성디스플레이의 양산 계획과 지속적인 기술 혁신을 통해 이를 기대할 수 있는 이유가 있습니다. 신기술의 급속한 발전과 광범위한 적용.
위 내용은 강함과 부드러움을 동시에! 삼성디스플레이, 자동차 산업 혁신에 기여할 하이브리드 기술 OLED 패널 출시의 상세 내용입니다. 자세한 내용은 PHP 중국어 웹사이트의 기타 관련 기사를 참조하세요!