무료 정보 시대의 과제: Tesla의 평판 방어 승리

6월 6일 뉴스에 따르면, 테슬라는 최근 자동차 블로거 카이(Cai)가 자신의 명예를 침해했으며 사과 의무를 이행하지 않았다고 비난하는 성명을 발표했습니다. 저장(浙江)성 닝보(寧波)시 중급인민법원의 집행 후, 차이(蔡)는 패소 판결을 받았습니다. 테슬라는 이제 셀프 미디어 시대에 모든 시민은 소문을 퍼뜨리지 않고 타인의 정당한 권익을 침해하지 않을 책임을 져야 한다고 말했습니다. 허위정보로 인한 피해와 피해는 자명합니다. 그러나 14,000회 이상 리트윗, 26만회 이상의 좋아요를 기록한 허위사실에도 불구하고, 차이는 여전히 관련 온라인 플랫폼에서 활동하고 있으며, 그의 팬 수는 기소 당시 54만 명에서 540만 명으로 늘어났다. 플랫폼에는 어떠한 처벌도 부과되지 않았습니다.

편집자의 이해에 따르면 Tesla는 2021년 5월 10일에 Cai가 Weibo, Douyin 및 WeChat 공개 계정에 "Tesla before, Tesla now"라는 제목의 게시물을 게시했다고 밝혔습니다. Tesla를 악의적으로 비방하고 얕보는 것입니다. Tesla는 이러한 내용이 객관적인 상황을 반영한 것이 아니라 그의 작업에 있어서 Cai의 주관적인 가정을 반영한 것이라고 믿습니다.

카이는 자신이 게시한 내용이 전문적인 경험을 바탕으로 객관적인 관찰을 바탕으로 한 것이라고 주장했으며, 모욕 및 명예훼손 혐의를 부인했습니다. 그러나 카이는 자신의 영상 내용의 진정성을 입증할 수 있는 증거를 제시하지 못했고, 테슬라의 부적절한 행위에 대한 관련 정보도 제공하지 못했다. 또한 카이는 영상에서 '더럽다', '자기 주머니를 채우다', '업계 전체를 망친다', '쓰레기' 등 강한 단어를 사용해 테슬라에 대한 명백한 모욕과 부정적인 댓글을 남겼다. 회사의 명예를 훼손했습니다.

법원은 종합적인 고려 끝에 Cai가 Tesla에 보상금으로 100,000위안을 지급해야 한다고 판결했으며, Cai에게 소셜 미디어 플랫폼을 통해 Tesla (Shanghai) Co., Ltd.에 공개적으로 사과하고 사과문을 페이지 상단에 표시하도록 요구했습니다. 최소 15일 동안.

Tesla의 대외 담당 부사장인 Tao Lin은 해당 게시물에서 "무력함"을 표현했으며, 루머가 가져온 트래픽 및 기타 이익에 비해 이러한 자체 미디어가 소송에서 패소한 후 치러야 할 대가는 다음과 같다고 지적했습니다. 최소한이며 더 많은 관심을 끌 수도 있습니다.

간단히 말하면, 자동차 블로거인 Cai를 상대로 한 명예 침해 소송에서 Tesla가 승소했습니다. 이번 판결은 정보자유 시대에 자신의 발언에 책임을 져야 하며, 소문을 생성하거나 유포하지 말고, 타인의 정당한 권익을 존중해야 함을 상기시킨다. 동시에 이번 사건은 셀프언론의 책임과 처벌에 대한 논의도 촉발시켰다. 허위사실에 대한 단속을 강화하고 국민의 알권리와 정당한 권익을 보호해야 한다.

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