볼보, 전기화 혁신의 새로운 이정표를 세울 신형 EX30 전기 SUV 출시
최근 볼보는 이탈리아에서 그랜드 런칭 행사를 열고 신형 전기 SUV EX30을 공식 출시했습니다. 이 모델은 볼보의 전기화 혁신에 있어 새로운 돌파구를 마련했습니다. 편집자는 최근 몇 년 동안 볼보가 자사 모델에 전기화 솔루션을 제공하기 위해 노력해 왔다는 사실을 알게 되었습니다. 볼보는 다양한 신에너지 모델을 출시했지만 대부분 플러그인 하이브리드 기술(PHEV)을 사용하고 있다. 볼보는 새로운 완전 전기 플랫폼을 도입하면서 미래의 전기 자동차에 대한 계획을 탐구하고 있습니다.
더 뉴 볼보 EX30은 순수 전기 모델에 이름을 붙인 브랜드의 새로운 시도입니다. 볼보의 미래 SUV 제품군은 더 이상 "XC" 명명 체계를 사용하지 않으며 전기 버전을 포함하여 명명 접두사로 "EX"를 사용합니다. 이전 모델의 명명 방식에 따라 숫자의 크기는 차량의 위치를 구별하는 데 사용됩니다. 이번에 출시된 EX30은 소형 전기 SUV인 반면, 앞서 출시된 EX90은 볼보 XC90과 맞먹는 대형 3열 전기 SUV이다.
볼보가 EX30의 외장 디자인을 특별하게 재해석한 EX30 오프로드 에디션을 출시했습니다. 이 모델에는 전면, 후면 및 측면 보호 패널은 물론 독특한 장식 패널, 오프로드 배지 및 스웨덴 국기 디자인 요소가 장착되어 있습니다. 오프로드용으로 특별히 설계된 19인치 검정색 림과 18인치 타이어도 특징입니다.
볼보는 오프로드 버전의 구체적인 출력 정보를 공개하지 않았지만 편집자의 이해에 따르면 해당 차량은 EX30이 탑재된 듀얼 모터 4륜 구동 시스템을 사용할 가능성이 높습니다. 이 시스템은 422마력의 강력한 출력을 갖고 있으며, 69kWh 배터리팩 기준 주행거리는 265마일(약 426㎞)에 달할 것으로 예상된다.
볼보의 이번 움직임은 전기 자동차 분야에 대한 볼보의 야망을 다시 한 번 보여줍니다. 볼보는 지속적으로 전기화 기술 개발을 촉진하여 자동차 산업의 리더가 되고 소비자에게 더 많은 선택권을 제공합니다. 볼보의 전기 모델이 지속적으로 개발되어 지속 가능한 여행을 촉진하는 데 더 큰 역할을 하게 되기를 기대합니다.
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2021년 4월 21일자 뉴스. 볼보 S60은 중형 럭셔리 세단으로 오랫동안 시장에 출시됐지만, 월 판매량은 1,000~2,000대 수준으로 안정적이었지만, 이것이 시장 진출 능력에 영향을 미치지는 않았습니다. 틈새 자동차 팬을 위한 맞춤형 자동차입니다. 이 차량은 안전성과 조작성 측면에서 뛰어난 성능을 갖췄을 뿐만 아니라, 북유럽 특유의 디자인과 강력한 동력성능으로 소비자들의 관심을 끌고 있다. 외관 디자인 관점에서 신형 볼보 S60은 소비자가 개인 취향에 따라 선택할 수 있도록 완전히 다른 두 가지 전면 페이스 형태를 제공합니다. 이 중 럭셔리 버전 모델은 직선형 폭포수 스타일의 블랙 그릴과 정교한 크롬 도금 프레임을 장착해 고귀하고 우아한 분위기를 자아낸다. 스포츠 버전은 더욱 역동적인 검정색 도트 매트릭스 입 디자인을 채택하여 스포츠 유전자를 강조합니다. 바디라인

12월 24일자 뉴스에 따르면 볼보자동차는 그동안 전기 크로스오버에 주력하는 것으로 알려져 왔다. 그러나 최근에는 초점이 바뀌고 있습니다. 최신 소식은 코드명 V551이라는 새로운 프로토타입 자동차가 공식적으로 조립 라인에서 출시되었다는 것입니다. 새 차는 두꺼운 비밀의 장막에 가려져 있어 광범위한 추측을 불러일으켰습니다. 우리의 이전 지식에 따르면 이 신비한 새 차는 볼보 최초의 완전 전기 세단이자 S90의 전기 버전일 가능성이 높으며 이름은 ES90일 수 있습니다. 신차는 2024년 5월부터 양산 예정이며, 2025년 정식 출시될 예정인 것으로 알려졌다. 제가 파악한 바에 따르면 V551은 폴스타3, 볼보 EX90과 동일한 SPA2 플랫폼을 사용할 예정이다. 또한 상하이 엔지니어링 팀이 개발한 새로운 글로벌 모델입니다.

6월 28일 뉴스에 따르면 볼보는 테슬라 충전 표준을 지원하는 최초의 유럽 자동차 제조업체가 되었다고 발표했습니다. 볼보의 공식 발표에 따르면, 회사는 다른 자동차 제조사와 유사한 수준으로 테슬라와 계약을 체결했다고 밝혔다. 이러한 움직임은 Tesla의 충전 표준이 여러 자동차 제조업체와 충전소 운영업체로부터 인정을 받는 중요한 이정표로 간주됩니다. 볼보는 XC40, C40 리차지, EX30, EX90 등 현재 시판 중이거나 곧 출시될 볼보 전기차에 대해 2024년 중반 기존 충전 표준(CCS) 어댑터에 테슬라 충전 표준(NACS)을 제공할 예정이다. 이것은 볼보 자동차를 만들 것입니다

이 웹사이트는 볼보트럭(VolvoTrucks)이 2019년 첫 순수 전기 세미 트레일러 트럭을 인도했다고 7월 2일 보도했다. 최근 공식 발표된 공식 발표에 따르면 전기 주행거리가 5천만 마일(8047만km)을 넘었다. 1. 볼보트럭은 이 트럭이 배송 차량에서 발생하는 유해한 탄소 배출을 크게 줄이고, 운영 비용을 낮추며, 보다 부드럽고 조용하며 깨끗한 작동을 통해 운전자의 작업 환경을 개선한다고 밝혔습니다. 볼보트럭은 동일한 디젤 트럭이 5천만 마일을 주행할 경우 2,500만 리터 이상의 디젤을 소비하고 68,000톤 이상의 이산화탄소를 배출한다고 주장합니다. 이 사이트는 볼보트럭 사장 Roger Alm의 보도 자료 일부를 다음과 같이 인용합니다.

21일 뉴스에 따르면 BMW 브릴리언스는 올해 청두 모터쇼에서 신형 순수 전기 SUV-iX1을 공식 출시했다. 이 전기차는 구성이 다른 2가지 모델로 중국 시장에 출시될 예정이며 가격은 각각 299,900위안(약 29만 9,900위안)과 339,900위안(339,900위안)이다. BMW는 또한 iX1이 선양 생산 기지에서 생산 라인을 가동할 것이라고 발표하여 BMW가 중국 전기 자동차 시장에서 더욱 확장할 것임을 알렸습니다. iX1의 외관 디자인은 모던함이 가득하며, 차체 크기는 4616×1845×1641mm로 연료 버전 X1과 거의 차이가 없다. 하지만 이 차를 차별화하는 것은 폐쇄형 전면 그릴과 파란색 디자인 요소, 즉 전기 자동차로서의 정체성을 강조하는 세부 사항입니다. 또한, iX1의 인테리어 역시 BMW의 최신 패밀리 디자인을 적용해 완전히 새롭게 바뀌었습니다.

2월 21일 뉴스에 따르면 볼보자동차는 최근 2030년까지 완전 전기화 달성이라는 야심찬 목표를 보다 잘 지원하기 위해 전기 자동차의 이름을 단순화하겠다고 발표했습니다. 새로운 네이밍 규정에 따르면 기존 XC40리차지(XC40Recharge)와 C40리차지(C40Recharge)로 알려졌던 전기차 모델은 각각 EX40, EC40으로 이름이 변경된다. 이 네이밍 방식은 새로 출시되는 EX30, EX90, EM90과 일치해 소비자에게 더욱 편리하다. 인정과 구별. 볼보는 모델명 변경 외에도 EX40 및 EC40의 듀얼 모터 버전을 위한 새로운 퍼포먼스 패키지도 출시했습니다. 이 패키지는 신차에 더욱 강력한 파워 성능을 제공할 뿐만 아니라

24일 뉴스에 따르면 최근 볼보자동차가 코드명 V551이라는 프로토타입의 생산을 막 완료했다고 보도됐다. 이번 움직임은 전기차 분야에서 회사의 획기적인 발전을 상징한다는 점에서 업계의 폭넓은 관심을 끌었습니다. 이 모델은 볼보의 새로운 기술 탐구를 보여줄 뿐만 아니라 미래의 여행 방식에 대한 브랜드의 사려 깊은 고려를 보여주는 것으로 이해됩니다. 보도에 따르면 이 V551 모델은 볼보 브랜드의 첫 번째 순수 전기 자동차가 될 것입니다. 생산 및 출시 계획도 확정됐다. 2024년 5월 양산을 시작해 2025년 정식 공개될 예정이다. 또한 이는 볼보가 상하이 엔지니어링 팀이 개발한 글로벌 모델을 출시하는 최초의 사례이기도 합니다.

2020년 3월 28일 뉴스에 따르면, 스위스 자동차 제조업체 볼보는 역사적인 순간을 맞이하고 공식적으로 디젤 엔진 차량의 생산을 중단했습니다. 이러한 움직임은 전기화를 향한 볼보의 확고한 발걸음을 의미할 뿐만 아니라 45년 동안 디젤 엔진을 생산해 온 전통적인 자동차 제조업체가 공식적으로 과거의 영광에 작별을 고한다는 의미이기도 합니다. 볼보 관계자는 2.0리터 터보차저 엔진을 장착한 파란색 XC90 SUV인 마지막 볼보 디젤 자동차가 공식적으로 스웨덴 토르슬란다 공장의 조립 라인에서 출고됐다고 밝혔습니다. 이 차량은 4월 14일 개장하는 새로운 볼보 박물관으로 보내져 전시될 예정이며, 이는 볼보의 역사적 변화를 목격하는 중요한 이정표가 될 것입니다. 볼보는 한때 유럽 디젤 자동차 시장의 주요 업체였습니다. 2019, 유럽도시
