캘리포니아주, 메르세데스-벤츠의 자율주행 시스템 '드라이브 파일럿(Drive Pilot)'의 도로 운행을 허용하다

6월 9일 뉴스에 따르면, 로이터 통신에 따르면 캘리포니아 차량국(DMV)은 오늘 메르세데스-벤츠 캘리포니아에 최초의 자율주행차 배치 라이센스를 부여했습니다. 이는 메르세데스-벤츠의 운전자 보조 시스템 '드라이브(Drive)'를 의미한다. "Pilot"은 운전자 개입 없이 지정된 고속도로에서 운행할 수 있습니다.

DMV에 따르면 Mercedes-Benz의 L3 "Drive"에 라이센스를 부여합니다. 운전자가 합법적으로 운전대에서 눈을 뗄 수 있지만 필요할 때 개입할 수 있어야 하는 파일럿" 시스템입니다. 이 시스템은 낮 동안 시속 40마일 이하로 작동할 수 있다는 점을 언급할 가치가 있습니다(

편집자의 이해에 따르면 DMV가 발급한 자율주행차 배치 허가를 통해 Mercedes-Benz는 캘리포니아 베이 지역, 센트럴 밸리, 로스앤젤레스, 새크라멘토 및 그 지역에서 운행할 수 있습니다. 운전하다 Pilot" 시스템. 동시에 Tesla의 L2 운전자 보조 시스템 "Autopilot"은 여전히 ​​DMV 승인을 기다리고 있습니다.

메르세데스-벤츠 공식 홈페이지에 따르면 현재 메르세데스-벤츠 S클래스 세단과 EQS 전기차는 미화 5,000달러(약 RMB 35,600) 상당의 옵션 장비를 탑재한 '드라이브 파일럿(Drive Pilot)' 운전 보조 시스템.

자동차 산업에서 자율 주행 기술이 점차 성숙해짐에 따라 메르세데스-벤츠가 캘리포니아 시장 라이센스를 획득한 것은 중요한 이정표가 됩니다. . 점점 더 많은 자동차 제조사들이 자율주행 기술 개발을 위해 경쟁하고 있으며, 이 분야는 미래에 새로운 혁신과 발전을 가져올 것입니다

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