Tesla FSD는 빠르게 발전하고 있으며 미래에는 인간 운전자보다 안전할 것입니다.

6월 12일 뉴스에 따르면 Tesla China는 상하이가 완전 자율주행(FSD) 정식 버전의 최초 시범 도시가 될 것이라는 시장 소식을 부인했습니다.

Tesla의 FSD(Full Self-Driving Capability)는 Tesla 공식 웹사이트에서 "Full Self-Driving Capability"라고 합니다. 이번 주주총회에서도 FSD가 다시 한번 화제의 대상이 되었습니다. 테슬라 CEO 머스크는 현재 테슬라는 FSD 베타 버전 사용자는 총 1억 9천만 마일(약 3억 6백만 킬로미터)을 주행했으며, FSD는 베타는 매우 빠르게 발전하고 있으며 미래에는 인간 운전자의 안전 수준을 훨씬 뛰어넘어 10배에 달하는 안전 수준에 도달할 것입니다.

에디터의 이해에 따르면 Tesla의 자율주행 제품은 AP, EAP, FSD 세 가지 카테고리로 나뉩니다. 그 중 AP가 가장 기본적인 버전이고, EAP는 운전 보조 기능을 강화해 스마트폰 소환, 자동주차, NOA 등의 기능을 추가한 버전이다. 현재 이 두 카테고리의 제품은 중국에서 판매되고 있으며 전자는 무료이고 후자는 32,000위안입니다. 최고 수준은 FSD로, 공식 홈페이지에서는 '완전 자율주행 능력'으로 설명하고 있다. 주요 기능으로는 내비게이션 보조 운전(NOA), 자동 차선 변경, 자동 주차, 스마트 소환, 교통 신호 인식, 도심 도로 자동화 기반 등이 있다. 탐색 경로에. 현재 FSD 베타 버전은 북미에서는 $15,000, 캐나다에서는 $17,500에 구입할 수 있습니다(지금 1개월 평가판을 신청할 수 있습니다).

이전에는 Tesla CEO Elon Musk가 소셜 미디어를 통해 Tesla가 자율주행 기술을 다른 자동차 제조업체에 라이선스할 의향이 있다고 말한 것으로 보도되었습니다.

그러나 다양한 정책과 규정으로 인해 FSD는 아직 중국 시장에 진출하지 못했습니다. 중국 시장은 현재 미국에 이어 Tesla의 두 번째로 큰 시장입니다. Tesla는 FSD로 업그레이드할 수 있는 수십만 대의 차량을 중국에 공급했습니다. 베타의 자동차. FSD Beta가 중국에 정식 출시된다면 Tesla의 매출이 크게 늘어날 것입니다.

상하이 경제정보기술위원회 지능형 제조 진흥부 부국장 Chen Keke에 따르면 상하이는 Tesla와의 협력을 더욱 심화하고 상하이에서 자율 주행, 로봇 및 기타 기능의 배치를 촉진하고 공동으로 핵심 기술 우위를 갖춘 글로벌 지향 기업입니다.

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