시골로 향하는 신에너지 차량: 고품질 제품이 농촌 수요를 충족합니다.

최근 '인민일보'에서는 농촌 신에너지차 대중화를 위한 최근 활동을 평가했다. 신문은 공산품을 시골에 보낸다고 해서 과잉 재고가 있는 물건을 농촌 시장에 밀어넣는 것도 아니고, 허술한 제품으로 소비자를 속여서는 안 된다고 지적했다. 지역. 농촌 소비시장의 중요한 역할을 충분히 발휘하고 신에너지 자동차 농촌 보내기 정책을 포함해 공산품 농촌 보내기 정책을 잘 활용해 농촌 주민들의 수요를 더욱 잘 충족시켜야 한다. 삶.

편집자의 이해에 따르면 이에 앞서 국가발전개혁위원회와 국가에너지청은 '충전 인프라 건설 가속화 및 농촌 지역에 대한 신에너지 자동차 지원 및 농촌 활성화에 대한 이행 의견'(이하 '시행 의견')을 발표했습니다. "의견"으로 "미리 충전 인프라를 적절하게 구축하고 신에너지 자동차 구매 및 이용 환경을 최적화"할 것을 명확히 제안하고 신에너지 자동차의 시골 도입을 더욱 촉진하기 위한 일련의 시책을 제안했습니다. . 최근 몇 년 동안 관련 부서는 농촌 지역을 대상으로 신에너지 차량 소비자 시장을 홍보하기 위해 3년 연속 신에너지 차량 농촌 지역 계획을 실시했습니다. 통계 자료에 따르면, 현재 중국 현(縣) 및 향(鎭) 시장의 시장은 주로 연료 자동차로 구성되어 있으며, 순수 전기 자동차는 시장의 17%만을 차지합니다. 중국의 농촌 시장은 여전히 ​​신에너지 자동차 기업을 위한 거대한 발전 잠재력을 갖고 있습니다.

승용차시장정보합동회의 사무총장 Cui Dongshu가 이전에 발표한 데이터에 따르면, 2023년 첫 4개월 기준 일반 신에너지 자동차의 전 세계 판매량은 592만 대에 이르렀으며, 이 중 하이브리드 차량이 포함됩니다. 대만에서는 차량이 147만 대에 달해 약 25%를 차지했습니다. 기존 하이브리드 모델의 영향을 제외하더라도 글로벌 신에너지 승용차 시장은 여전히 ​​강한 성장세를 보이고 있다. 중국은 2023년 첫 4개월 동안 안정적인 상태를 이어가며 전 세계 신에너지 시장의 60%를 차지한다.

결산하자면, 시골에 신에너지 차량을 도입하는 활동이 많은 주목을 받았습니다. '인민일보'는 농촌 시장의 수요를 충족시키기 위해 고품질 제품의 중요성을 강조했고, 국가발전개혁위원회와 국가에너지국이 발표한 '의견'에서는 충전 인프라 구축과 자동차 최적화 방안을 추가로 제안했다. 구매 및 사용 환경. 중국의 현(縣) 및 향(鎭) 시장은 여전히 ​​큰 성장 잠재력을 갖고 있으며, 세계 신에너지 시장에서 중국이 차지하는 비중도 계속 높아지고 있다. 농촌으로 향하는 신에너지 자동차의 발전 전망도 기대해볼 만하다.

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