Li Auto CEO Li Xiang은 자신의 실수를 공개적으로 인정했습니다. Mercedes-Benz의 주의 경고 시스템에 대한 오해 바로잡기

6월 27일자 뉴스. 최근 ITBEAR는 Li Auto의 CEO인 Li Xiang이 Mercedes-Benz에 대한 자신의 견해를 공유하는 기사를 다시 게시했다는 사실을 알아냈습니다. Li Xiang은 수년 전에 Mercedes-Benz S 시리즈 자동차를 구입했는데 유료 역과 지하 주차장을 지날 때 자동차의 주의 경고 시스템이 계속해서 경보를 울리는 것을 발견하여 습관적으로 이 기능을 꺼두었다고 말했습니다. 그러나 이러한 나쁜 습관은 잘못된 인지 관성을 초래합니다. Li Xiang에 따르면, 그의 견해는 제품 및 R&D 동료들로부터 심한 비난을 받았으며, 실수를 바로잡기 위해 Weibo에 공개 사과를 게시하라는 요청을 받았습니다.

Li Xiang은 이상적인 L9 모델을 테스트하고 실수를 확인했기 때문에 이전의 잘못된 견해를 바로 잡았습니다. 그는 D단으로 저속 주행할 때 초음파 레이더가 작동해 초음파 레이더를 통해 장애물을 감지하고 대략적인 거리를 측정할 수 있으며 자동으로 360도 서라운드 뷰 기능이 활성화되는 것을 발견했다. 그는 사실로부터 진실을 찾는 원칙을 강조하고 퇴근 후 테스트를 실시한 결과, 그의 이전 견해가 틀렸다는 것을 확인했습니다. L9 이상형은 D단 저속 주행 시 초음파 레이더가 정상적으로 작동해 거리 측정이 가능하다.

편집자의 이해에 따르면 Lili L9 모델에는 NVIDIA Orin-X 지능형 구동 프로세서 2개와 초음파 레이더 12개가 장착되어 있습니다. 또한 차량 전면, 측면 전면, 측면 후면에 800만 화소 감지 카메라 6개가, 차량 전면과 후면에 200만 화소 감지 카메라가 1개씩 탑재된다. 또한 차량에는 200만 화소 360도 서라운드 카메라 4대가 장착되어 있습니다.

Li Auto의 데이터에 따르면 2023년 5월 기준 30만 위안 이상의 중국 SUV 시장에서 Li Auto의 판매량은 25,400대에 달했고, Mercedes-Benz의 판매량은 14,100대에 달했습니다.

Li Xiang의 공개 사과와 잘못된 견해 수정은 제품과 고객 경험에 대한 그의 헌신적인 태도를 보여주는 것이며, 이는 또한 Li Auto가 사용자에게 더 나은 서비스를 제공하기 위해 차량의 기술적 성능을 지속적으로 개선하고 향상시키기 위해 노력하고 있음을 보여줍니다. 제품. 좋은 운전 경험. Li Auto의 판매가 지속적으로 증가함에 따라 중국 자동차 시장에서의 경쟁적 지위는 점차 강화되고 있습니다. 앞으로는 Li Auto가 사용자의 요구를 충족하기 위해 더욱 혁신적이고 고품질의 모델을 출시할 것으로 기대됩니다.

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