지리산 갤럭시 신에너지차 갤럭시 L7, 33일 만에 양산 개시

7월 3일, Geely Galaxy New Energy Vehicles는 첫 번째 모델인 Galaxy L7이 10,000번째 차량이 공식적으로 생산 라인을 떠나 생산에 들어가면서 중요한 이정표에 도달했다고 발표했습니다. 이 성과는 단 33일 만에 이뤄졌습니다. 갤럭시 L7은 지난 5월 31일 출시됐으며 총 5개 모델이 출시됐으며 가격은 13만8700~17만3700위안 사이다. 이 자동차는 차체 크기 4700*1905*1685mm, 휠베이스 2785mm로 A+ 클래스 SUV 시장에 포지셔닝됩니다. Galaxy L7에는 Geely가 새로 개발한 Thor 하이브리드 시스템 8848이 탑재되어 있으며, 이는 BYD Song Pro/PLUS와 결합됩니다. DM-i, Haval Xiaolong MAX 및 기타 모델이 직접 경쟁합니다.

에디터의 이해에 따르면 갤럭시 L7은 사실 지리보유에 L의 플러그인 하이브리드 버전이지만, 외관과 인테리어가 완전히 업그레이드되었습니다. 차량은 독특한 완전 밀폐형 그릴 디자인을 채택하고 분할 조명 세트를 장착하여 전체적인 외관을 더욱 훌륭하게 만들어줍니다. 갤럭시 L7의 내부도 새로운 스타일의 다기능 스티어링 휠과 부조종사 엔터테인먼트 스크린을 포함해 대폭 수정됐다. 10.25인치 계기판, 13.2인치 중앙제어 화면, 16.2인치 조수석 화면, 25.6인치 AR을 적용한다. HUD는 4화면 연계를 실현합니다. 차량에는 Qualcomm 8155 칩이 장착되어 있어 원활한 작동 경험을 보장하고 4톤 음성 상호 작용과 휴대폰 내비게이션 간의 원활한 전환을 지원합니다.

갤럭시 L7도 웨이라이 등 브랜드와 유사한 '여왕의 부조종사' 컨셉을 채택했다는 점은 주목할 만하다. 이 디자인은 승객석에 630mm의 레그룸을 제공하고, 4개의 전동 다리 받침대를 갖추고 있으며, 난방, 환기, 마사지, 메모리 등의 기능을 지원합니다. 오버헤드 에어백이 장착된 것 외에도 이 차량은 동급 차량 중 유일하게 이러한 구성을 갖춘 모델이기도 합니다.

갤럭시 L7의 가장 눈길을 끄는 기능은 의심할 여지 없이 차세대 Thor 전기 하이브리드 시스템 8848입니다. 시스템은 새롭게 개발된 하이브리드 전용 4기통 엔진과 차세대 3단 하이브리드 전기변속기 DHT로 구성된다. 프로 구성. 2륜 구동의 합산 출력은 287kW에 달하며, 100㎞에서 100㎞까지 가속하는 데 6.9초밖에 걸리지 않으며, 배출 시동 기능을 지원한다. 동시에 차량의 연료 소비량은 100km당 5.23리터에 불과하며 CLTC 종합 순항 범위는 1,370km에 이릅니다. 향후 488kW의 종합 출력을 갖춘 퍼포먼스 버전도 출시될 예정이다.

기대할 만한 점은 갤럭시L7이 불과 한 달여 만에 1만대 양산을 달성했다는 점이다. 이는 이 모델에 대한 시장의 인식을 완전히 입증하며 BYD Song Pro/PLUS도 만듭니다. DM-i와 같은 모델은 국내 시장에서 가장 경쟁력 있는 경쟁자 중 하나를 탄생시켰습니다.

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