아우디는 점점 치열해지는 중국 전기차 시장 경쟁에 대응하기 위해 현지 전기차 업체로부터 전기 플랫폼 라이선스를 구매해 모델 개발에 속도를 낼 계획이라고 7월 10일 보도했다. 아우디는 현재 협력에 대한 합의를 도출하기 위해 경쟁사와 협상을 진행 중인 것으로 알려졌다.
올리버, 폭스바겐 그룹 CEO Blume은 최근 자본 시장에서 아우디 브랜드가 현재 주로 소프트웨어 문제로 인해 전기 자동차 분야의 경쟁사보다 뒤처져 있다고 공개적으로 밝혔습니다. 그는 중국 시장을 구체적으로 언급하며 중국 시장에서 아우디의 순수 전기차 제품군은 경쟁력이 부족하다고 지적했다. 아우디의 공식 데이터에 따르면, 올해 첫 3개월 동안 중국 내 판매량은 16% 감소했는데, 이는 럭셔리 브랜드 중 큰 폭의 감소세입니다.
현황을 바꾸기 위해 아우디의 CEO가 교체되어 중국 자동차 회사와 협력할 계획입니다. 듀스만은 폭스바겐 그룹에서 축출되고 그의 후임은 게르노가 될 것이다 D·llner는 9월 1일 취임한다. Gernot Döllner는 폭스바겐 그룹 내에서 광범위한 경험을 갖고 있으며 기계 공학 학위를 보유하고 있으며 포르쉐에서 다양한 관리 직책을 맡았습니다.
에디터의 조사에 따르면 아우디는 전기차 분야 경쟁력 강화를 위해 중국 자동차 업체들과 협력을 모색하고 있다. 어떤 사람들은 Weilai가 잠재적인 파트너 중 하나일 수 있다고 생각합니다. 비록 두 당사자가 이전에 직접 접촉한 적은 없지만 몇 가지 공통된 배경을 가지고 있습니다. 누군가는 다양한 우수한 전기 모델을 출시한 Geely의 폭넓은 플랫폼에 대해서도 언급했습니다. 전기화 시대에 중국의 신에너지 차량은 궁극적으로 누구와 협력하든 관계없이 이미 세계 선두에 있습니다.
위 내용은 아우디, 중국 전기차 시장 발전 가속화 및 현지 파트너 물색 계획의 상세 내용입니다. 자세한 내용은 PHP 중국어 웹사이트의 기타 관련 기사를 참조하세요!