Nezha S의 새로운 구성은 전기 자동차의 경계를 허물었습니다. 800V 고전압 플랫폼과 4C 고속 충전으로 충전 혁명이 시작되었습니다.

7월 16일 뉴스에 따르면 나타 자동차의 최신 전기 모델 나타 S(Nezha S)가 뛰어난 내구 성능으로 전기차 시장을 선도할 예정이다. 이 모델은 통합 섀시 솔루션을 채택하고 117kWh CATL 기린 배터리를 탑재했으며, 주행 가능 거리가 1,000km 이상이며 배터리 용량도 대폭 늘어났다. 이 차량은 800V 고전압 플랫폼과 4C 고속 충전 기술을 사용해 충전 시간을 대폭 단축하고 단 5분 만에 200km를 주행할 수 있는 것으로 알려졌다. 이러한 새로운 조정으로 Nezha S는 많은 자동차 팬들이 인정하는 "완벽한 전기 자동차"의 표준에 가까워졌습니다.

Nezha S는 순수 전기차 시장 경쟁에서 강력한 성과를 거두었습니다. 나타 오토(Nezha Auto) 창업자이자 CEO인 장용(Zhang Yong)의 웨이보에 따르면, 새로운 구성을 갖춘 나타 S(Nezha S)는 25만 위안 이상에 판매될 것으로 예상됩니다. 이번 신차는 기존 나타 S 모델과 비교해 117kWh 기린 배터리를 탑재하고, 항속거리가 1,000km 장벽을 돌파해 많은 소비자들의 배터리 수명 불안을 해소했다. 800V 고전압 플랫폼과 4C 고속 충전 기술을 도입해 충전 효율이 대폭 향상돼 사용자는 더욱 편리한 경험을 누릴 수 있다.

에디터의 이해에 따르면 나타S는 제품력 면에서도 좋은 성과를 보이고 있습니다. 이 자동차는 4980/1980/1450mm 크기와 2980mm 휠베이스의 통합 섀시 솔루션을 채택했는데, 이는 중형 및 대형 세단과 동일합니다. 차량의 외장 및 내장 디자인은 수만 명의 자동차 오너들의 검증을 거쳐 강력한 온라인 느낌을 선사합니다. 이 차는 동급 국산차는 물론, 열선, 통풍, 안마 시트, 넉넉한 운전 공간 등 일부 고급차를 능가한다. 또한 나타 S의 섀시 기계적 성능도 눈길을 사로잡으며 자동차 오너들이 그 성능을 높이 평가했습니다.

국내 전기차 시장에서는 현재 나타S 외에 800V 고전압 플랫폼, 4C 초고속 충전, 117kWh 기린 배터리를 탑재한 모델의 경쟁자가 없습니다. 나타S는 가성비 측면에서 확실한 우위를 점하고 출시돼 예상 판매량을 더욱 뛰어넘을 것으로 예상된다. 나타S는 현재 시장에서 상대적으로 인지도가 낮지만, 강력한 제품력과 뛰어난 구성으로 전기차 시장을 선도하는 중요한 원동력이 될 것이다.

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