기술 주변기기 IT산업 2023년 NIO Day 개최 도시가 발표되었고, 시안이 46%의 득표율로 승리했습니다.

2023년 NIO Day 개최 도시가 발표되었고, 시안이 46%의 득표율로 승리했습니다.

Aug 17, 2023 pm 02:01 PM
니오

8월 13일 본 웹사이트의 소식에 따르면, 오늘 밤 NIO Day 2023 도시 입찰 투표 채널이 폐쇄되었으며, 입찰의 최종 투표 결과가 공식적으로 발표되었습니다. 결국, 시안은 46%의 투표율(총 87,793,311표)(커뮤니티 사용자의 NIO 가치를 투표 가치로 사용)으로 2023 NIO Day의 개최 도시가 되었습니다.

蔚来 NIO Day 2023 举办城市揭晓,西安以 46% 得票率胜出

이번 입찰은 총 190027531표를 얻었으며, 최종 투표에서 광저우와 하얼빈은 각각 78952987표와 23281233표를 얻었다고 합니다.

Li Bin은 광저우와 하얼빈 라이더들의 헌신에 감사를 표했으며, 시안을 축하했습니다!

蔚来 NIO Day 2023 举办城市揭晓,西安以 46% 得票率胜出

이 사이트의 이전 보고서에 따르면 NIO Day의 입찰 조건은 다음과 같습니다.

  • 입찰 도시는 지난 8년 동안 NIO Day가 개최되지 않았습니다

  • 2023년 12월 1일부터 31일까지 연속 14일입니다. 행사 날짜는 토요일이어야 합니다

  • 내야장은 반드시 실내/반실내 공연장 구비

  • 무대 좌석 설치 후 최소 8,000명 이상 수용 가능

  • 실외 공연장은 실내, 실외 선택 가능하며, 공공 공연장도 가능하며, 단, 이벤트 전용 공간으로 울타리로 둘러싸는 것은 허용됩니다

  • 사용 가능한 건축 면적은 최소 5,000제곱미터 Mi

NIO Day는 "Nio의 신제품 출시를 위한 연례 행사"로 이해됩니다. 2017년부터 지금까지 6차례 개최됐다.

  • 2017년: 베이징에서 열린 첫 번째 NIO 데이에서 첫 번째 모델인 플래그십 SUV ES8과 NIO 파일럿 보조 운전 시스템, NOMI 차량 "인공 지능" 시스템 및 전기 에너지 서비스 시스템이 출시되었습니다. NIO Power

  • 2018년 상하이 심천 개최 신모델 출시 - 중형 SUV ES6와 플래그십 SUV ES8의 6인승 버전 ES8

  • 2019년 심천 개최 페이스리프트 모델 플래그십 SUV ES8 출시 및 신모델인 쿠페 SUV EC6

  • 2020년 청두에서 개최, 신모델인 플래그십 세단 ET7과 2세대 배터리 스왑 스테이션인 150kWh 솔리드 출시 - 상태 배터리(보도 시점 기준 아직 배송되지 않음), NIO의 풀 스택 지능형 주행 기술 NAD

  • 2021년 쑤저우에서 개최, 신형 모델 출시 - 중형 세단 ET5, 7kW 및 11kW DC 충전 파일 2개

  • 2022년: 허페이에서 개최, 중대형 쿠페 SUV EC7, 플래그십 SUV 차세대 ES8, 3세대 배터리 교환 스테이션

이라는 두 가지 새로운 모델이 출시되었습니다. 기사(하이퍼링크, QR 코드, 비밀번호 등을 포함하되 이에 국한되지 않음)는 더 많은 정보를 전달하고 선택 시간을 절약하는 데 사용됩니다. 사이트의 모든 기사에는 이 내용이 포함되어 있습니다.

위 내용은 2023년 NIO Day 개최 도시가 발표되었고, 시안이 46%의 득표율로 승리했습니다.의 상세 내용입니다. 자세한 내용은 PHP 중국어 웹사이트의 기타 관련 기사를 참조하세요!

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NIO Phone 2 시작하기: 역사상 가장 순수한 Android 플래그십, 광고 0개, 사전 설치 0개 NIO Phone 2 시작하기: 역사상 가장 순수한 Android 플래그십, 광고 0개, 사전 설치 0개 Jul 29, 2024 pm 09:51 PM

스마트폰 시장에서는 신규 플레이어가 결코 부족하지 않지만, 소수만이 성공적으로 자리를 지킬 수 있습니다. 이 때문에 2023년 8월 NIO 창립자인 리빈이 NIO가 휴대폰 시장에 진출하겠다고 발표했을 때 누구도 이에 대해 낙관하지 않았다. 그러나 Weilai는 그뿐만 아니라 7월 27일에 새로운 NIO Phone 2도 출시했습니다. 여전히 1급 하드웨어 구성과 간단하고 깔끔한 운영 체제를 갖추고 있습니다. "자동차 제조업체에서 제조"라는 라벨을 확인하고 NIOPhone 2가 스마트폰으로 어떻게 작동하는지 확인하세요. 외관: 외관부터 시작하여 모든 세부 사항이 충분히 절묘합니다.

NIO Phone SkyUI 1.0.2 업그레이드: 자동차에서 휴대폰 인터페이스 기능을 사용할 수 있습니다. NIO Phone SkyUI 1.0.2 업그레이드: 자동차에서 휴대폰 인터페이스 기능을 사용할 수 있습니다. Oct 22, 2023 am 08:05 AM

10월 22일 본 사이트의 소식에 따르면 NIO NIO Phone SkyUI 1.0.2 버전이 업데이트되어 스카이창 및 NIOLink 게임 기능이 추가되었습니다. 이 사이트에는 업데이트된 기능이 있습니다. 이제 차량에서 스카이 윈도우를 열 수 있으며, 차량 화면을 통해 휴대폰 인터페이스 기능을 사용할 수 있습니다. 듀얼 애플리케이션 듀얼 오픈 작동을 지원하고 독립적인 "휴대폰 복제"가 됩니다. 참고: 일부 모바일 인터넷 기능은 현재 Banyan 2.1.0CN 이상의 지능형 시스템이 탑재된 모델만 지원합니다. 휴대폰 시스템을 최신 버전으로 업데이트하고 차량 측 앱 스토어에서 NIOLink 애플리케이션을 최신 버전으로 업그레이드하세요. 그것. NIOLink 게임은 모바일 게임을 차량 화면으로 스트리밍하는 기능을 지원하며, 현재 '아스팔트9', '디아블로·

니오의 세 번째 브랜드는 1년 내 출시될 예정이며, 레도오토는 향후 단독 상장을 고려하지 않을 예정이다. 니오의 세 번째 브랜드는 1년 내 출시될 예정이며, 레도오토는 향후 단독 상장을 고려하지 않을 예정이다. Jun 04, 2024 pm 09:06 PM

이 웹사이트는 5월 16일 NIO가 어젯밤 공식적으로 ONVO 브랜드를 출시했다고 보도했습니다. NIO 창립자 Li Bin은 ONVO가 '가족의 행복과 가사'를 의미하며 브랜드가 가족 시장에 자리잡고 있다고 말했습니다. NIO의 두 번째 브랜드 Letao가 출시된 후 NIO 공동 창업자이자 사장인 Qin Lihong은 다음과 같이 말했습니다. “Letao와 NIO의 두 브랜드 간에는 계약과 차이가 있을 것입니다. 약 1년 안에 니오의 세 번째 브랜드도 시장에 출시될 것으로 예상된다. 또한 리빈 NIO 회장 겸 CEO도 레도 미디어 커뮤니케이션 회의에서 레도의 R&D, 마케팅, 기타 자금이 현재 NIO의 투자비용에 포함돼 있으며 향후 별도 상장을 고려하지 않을 것이라고 밝혔다. 현재 사전 주문이 접수되고 있으며 사전 판매 가격은 219,900위안부터 시작됩니다. 자세한 내용은 이 사이트의 이전 보고서에서 확인할 수 있습니다. ~을 위한

Bai Jian은 새로운 NIO Phone에 대한 소식을 전하고 NIO가 휴대폰 만들기를 고집하는 이유에 대해 답변합니다. Bai Jian은 새로운 NIO Phone에 대한 소식을 전하고 NIO가 휴대폰 만들기를 고집하는 이유에 대해 답변합니다. Jul 25, 2024 pm 01:14 PM

새로운 NIO NIO Phone(니오폰2)이 7월 27일 출시됩니다. 출시일이 다가온 7월 24일, NIO Technology (Anhui) Co., Ltd.의 부사장 Bai Jian은 NIO Phone에 관해 네티즌들 사이에서 가장 자주 묻는 두 가지 질문에 답했습니다. NIOPhone "NIO는 왜 휴대폰만들기를 고집하나요?" 신형 NIOPhone과 관련된 거의 모든 댓글란에 비슷한 질문이 나옵니다. Bai Jian은 Weilai가 아주 일찍부터 휴대폰 제조에 대해 생각하고 계획하기 시작했다고 대답했습니다. 일부 휴대폰 브랜드가 자동차를 만들기 시작했기 때문에 일부 사람들이 말했듯이 그것은 변덕스러운 일이 아니었습니다. Bai Jian은 새로운 NIOPhone "스마트 자동차 및 휴대폰"에 대한 소식을 전했습니다.

NIO, 지능형 주행 R&D 부서를 개편하고 인식과 제어를 대규모 모델팀으로 통합 NIO, 지능형 주행 R&D 부서를 개편하고 인식과 제어를 대규모 모델팀으로 통합 Jun 20, 2024 am 12:18 AM

DoNews는 6월 19일 Wawanan Auto가 NIO의 R&D 부서가 최근 구조 조정을 완료했다는 사실을 알게 되었다고 보도했습니다. 이전에 NIO의 지능형 주행 연구 개발 부서는 인식, 제어 및 통합 부서로 구성되었습니다. 조정 이후에는 인지팀과 통제팀을 대형모델팀으로 통합하고, 통합팀을 딜리버리팀으로 개편했다. 합병된 대형 모델 팀은 NIO 인식 팀의 전 책임자였던 Peng Chao가 이끌고 있습니다. 개편된 자율주행 R&D 부서는 NIO의 지능형 주행 R&D 부사장 Ren Shaoqing이 계속 맡게 됩니다. 이러한 조정 후 Ren Shaoqing은 업계에서 수년 동안 사용되어 온 전통적인 "인식-의사결정-제어" 패러다임을 포기해야 한다고 팀에 전달했습니다. 이는 NIO가 높은 수준의 지능형 주행을 달성하기 위해 엔드투엔드 대형 모델의 사용을 보다 명확하게 탐색할 것임을 의미합니다. Ren Shaoqing은 중국 과학기술대학교와 Microsoft Research Asia 간의 합동 교육을 졸업했습니다.

NIO ET7, 독일 택시시장 공식 진출, 함부르크가 앞장서 이를 선보여 NIO ET7, 독일 택시시장 공식 진출, 함부르크가 앞장서 이를 선보여 Mar 02, 2024 pm 03:16 PM

17일 뉴스에 따르면 독일 NIO는 자사의 주력 모델인 ET7을 택시 분야에 선보일 예정이며, 함부르크에서 열리는 업계 행사에서 처음으로 대중에게 택시를 선보일 예정이다. 이번 움직임은 택시 시장에서 NIO의 전략적 배치를 나타내며 미래 여행 분야에 대한 NIO의 야망과 결단력을 보여줍니다. 함부르크에서는 도시 교통이 배출 제로로 전환함에 따라 전기 택시가 새로운 트렌드가 되고 있습니다. 현재 함부르크 거리에는 약 600대의 전기택시가 운행되고 있으며, 함부르크 전체 택시 대수는 약 3,000대에 이른다. 함부르크 시 정부는 2025년부터 지역 내 무배출 차량만 택시로 운행할 수 있도록 허용할 계획임을 분명히 했습니다. 이러한 배경에서 NIO ET7의 추가는 의심할 여지 없이 함부르크의 전기 택시 시장에 새로운 활력을 불어넣었습니다.

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