Peng Motors는 Maserati 인수를 거부했습니다. 소문은 순수한 소문입니다.

8월 17일 뉴스에 따르면 최근 인터넷상에는 샤오펑모터스의 마세라티 인수 스크린샷이 돌고 있습니다. 하지만 샤오펑모터스는 이를 부인했습니다. 사진 속에는 자신을 'Xpeng Motors 공군 총사령관'이라고 칭하는 네티즌이 Xpeng Motors가 마세라티를 인수할 것이라고 포스팅했고, 내부 회의에서 새로운 브랜드 출시가 확정됐다고까지 언급하기도 했습니다. 그러나 오늘 오후 편집자는 Xpeng Motors의 관련자들이 인수에 대한 소문은 순전히 소문일 뿐이며 회사는 관련 인수 계획이 없다고 응답했다는 사실을 알아냈습니다.

2023년 상반기 데이터에 따르면 마세라티 브랜드는 글로벌 시장에서 좋은 성적을 거두었습니다. 매출은 전년 대비 42% 증가해 업계 평균 성장률을 10%포인트 초과했다. 상반기에는 전년 동기 대비 50% 증가한 15,300대 이상의 차량을 인도했으며, 글로벌 시장 점유율도 2.5%로 상승했다. 순수익은 전년 대비 39% 증가한 13억 900만 유로, 조정 영업 이익은 전년 대비 95% 증가한 1억 2100만 유로, 조정 영업 이익률은 9.2%에 달했습니다. 이 일련의 데이터는 마세라티 브랜드가 점차 시장 경쟁력을 높이고 있음을 보여줍니다

그러나 Xpeng Motors의 2023년 1분기 재무 보고서 데이터는 이와는 대조적으로 회사의 수익이 전년 동기 대비 급격히 감소했음을 보여줍니다. 연간 감소율은 45.9%에 달해 40억 3천만 위안에 불과했습니다. 동시에 회사의 1분기 순손실은 23억 4천만 위안으로 시장 예상치인 18억 9800만 위안을 넘어섰습니다. 지난해 같은 기간에 비해 순손실도 증가세를 나타냈다. Xpeng Motors는 2022년 말 기준 약 383억 위안의 현금 보유고를 보유하고 있지만 회사의 현재 재무 상황으로 인해 향후 개발에 대한 의구심이 생겼습니다

편집자의 이해에 따르면 Xpeng Motors는 부인했지만 최근 마세라티 인수에 대한 소문이 있지만, 두 회사의 재무 데이터와 시장 성과로 볼 때 마세라티는 고급 자동차 시장에서 더 강력한 성장 모멘텀을 갖고 있는 것으로 보이며 Xpeng Motors는 일정한 재정적 압박에 직면해 있습니다. 이는 또한 중국과 외국 자동차 회사 간의 미래 협력과 경쟁에 대한 사람들의 생각을 촉발시켰습니다

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