NOA 계획: 이상적인 자동차 출퇴근 실현을 위한 9월 내부 테스트!

8월 25일 뉴스에 따르면 Li Auto는 최근 사용자에게 보다 편리한 자율주행 경험을 제공하기 위해 새로운 통근 NOA 요금제를 출시했다고 발표했습니다. 계획에 따르면, 회사는 9월부터 통근자 NOA의 내부 테스트를 단계적으로 공개하고, 먼저 초기 사용자를 대상으로 출시해 보다 스마트하고 안전한 통근 옵션을 제공할 예정이다. Li Auto는 2024년 1월 모든 AD Max 사용자에게 통근 NOA를 푸시하고, 이후 AD Pro 버전을 출시할 예정입니다. 통근 중에 필요합니다. 이 프로그램을 통해 사용자는 도시 전체의 특성 훈련이 완료될 때까지 기다릴 필요 없이 개인 통근 경로를 설정하고 차량이 특성을 학습한 후 설정된 경로에서 운전 보조 기능을 즐기기만 하면 됩니다. . 간단한 루트의 경우 활성화하는 데 1주일 미만이 소요되는 반면, 보다 복잡한 루트의 경우 훈련은 2~3주 안에 완료될 수 있습니다.

올해 6월 말부터 Li Auto는 더 이상 고정밀 지도에 의존하지 않는 얼리버드 사용자를 대상으로 최초의 도시형 NOA 버전을 출시했습니다. 얼리버드 사용자들의 적극적인 참여로 Li Auto는 반복 속도를 가속화하고 지속적으로 사용자 경험을 최적화했습니다

지금까지 얼리버드 사용자들은 강한 관심과 사용 의향을 보여왔습니다. 하루 평균 사용 시간은 50분을 넘어 사용자 도심 주행 시간의 90% 이상을 차지한다. 더욱 흥미로운 점은 한 사용자의 도심 NOA 이용 마일리지가 하루 만에 86km에 달해 통근 NOA 교육을 위한 귀중한 샘플 데이터가 많이 축적됐다는 점이다.

Li Auto는 조기 등록 서비스를 시작할 계획이다. 올해 9월 사용자는 Commuting NOA의 내부 베타 버전을 추진했으며 첫 번째 배치는 베이징, 상하이, 광저우, 선전 및 기타 장소를 포함한 10개 도시를 포함합니다. 이어 12월에는 전국 100개 도시로 커버리지를 확대할 계획이다. 통근 NOA는 2024년 2분기까지 모든 사용자에게 적용될 것으로 예상됩니다

더 많은 사용자가 통근 NOA 경로 교육을 완료함에 따라 이러한 경로도 공유될 수 있습니다. 통근 NOA의 사용자 공유 기능은 올해 4분기 베이징, 상하이, 광저우, 선전 및 기타 도시에서 1차 테스트될 예정입니다

통근 NOA 계획을 출시함으로써 Li Auto는 원활한 달성을 달성할 것입니다. 고속도로와 도시의 연결, 사용자는 고속도로나 시내 도로에 상관없이 자율주행이 가져다주는 편리함을 누릴 수 있습니다. 이 이니셔티브는 사용자의 일상 통근에 혁신적인 변화를 가져올 것입니다

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