Tesla 자동 조종 장치 시스템 소송: 치명적인 충돌 사건과 관련된 첫 번째 재판이 곧 시작됩니다

Tesla는 최근 운전자 사망을 초래한 두 건의 사고를 포함하여 Autopilot 시스템으로 인해 일련의 소송에 직면했습니다. 두 사건은 현재 미국 캘리포니아와 플로리다 법원에서 심리 중이다. 첫 번째는 2019년 발생한 캘리포니아 사건이다. 원고는 테슬라의 오토파일럿 시스템이 치명적인 충돌을 일으켰다고 주장했다. 보도에 따르면 소유자인 마이카 리(Micah Lee)는 테슬라 모델3를 운전하던 중 시속 65마일로 주행하던 중 야자수와 충돌해 차량에 불이 붙어 이씨가 사망하고 승객 2명이 부상을 입었습니다. Tesla는 오토파일럿 시스템이 인간에 의해 모니터링될 때 안전하다고 주장하며 이러한 비난을 단호히 부인했습니다.

2019년에 발생한 심각한 사고와 관련된 또 다른 사건이 10월 초 플로리다에서 심리될 예정입니다. 소유자인 스티븐 배너(Stephen Banner)는 자신의 Tesla Model 3가 18륜 드릴 장비의 트레일러와 충돌하여 사망했습니다. 그의 아내는 오토파일럿이 비극을 막지 못했다고 주장합니다. Tesla의 자동 조종 장치 시스템은 본질적으로 운전자의 지속적인 모니터링이 필요한 운전자 지원 기능입니다. 그러나 두 소송 모두 Tesla가 Autopilot 시스템에 문제가 있음을 알았지만 이를 해결하기 위한 조치를 취하지 않았다고 주장합니다. 비평가들은 또한 Tesla가 광고에서 허위를 주장하고 Autopilot 및 Full Self-Driving(FSD)의 이름이 오해의 소지가 있다고 비난합니다

Tesla는 오스틴에 본사를 두고 있으며 FSD 버전 12 소프트웨어를 집중적으로 개발하고 있습니다. 사람의 개입 없이 완전 자율 주행이 가능합니다. Tesla가 이 기술을 성공적으로 출시하고 안전성을 입증할 수 있다면 Tesla에 대한 대중의 신뢰를 회복하고 매출 성장을 촉진하는 데 도움이 될 것입니다. 그러나 재판이 Tesla에 불리하게 진행된다면 회사의 재무 건전성과 명성에 상당한 영향을 미칠 수 있습니다. 현재 저희는 이 두 소송의 진행 상황을 예의주시하고 있습니다

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