창의성을 위한 무한한 가능성: 옵티미스트 데스크탑 로봇의 진정한 지능
최근에는 인공지능 기술이 급속도로 발전하면서 다양한 지능형 로봇 제품이 속속 등장하고 있습니다. 로봇 분야는 아직 상대적으로 틈새 시장이지만 발전 가능성이 뚜렷해졌고, 국내 제조업체들도 이 점에서 상당한 성과를 거두었습니다. 예를 들어, 안드로이드 스마트 운영체제를 탑재한 '옵티미스트 데스크톱 로봇'이 있는데, 이는 외관 디자인, 기능, 지능 측면에서 매우 뛰어난 성능을 발휘합니다.
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Windows 11의 스마트 앱 제어: 켜거나 끄는 방법
Jun 06, 2023 pm 11:10 PM
지능형 앱 제어는 랜섬웨어나 스파이웨어와 같이 데이터를 손상시킬 수 있는 승인되지 않은 앱으로부터 PC를 보호하는 데 도움이 되는 Windows 11의 매우 유용한 도구입니다. 이 문서에서는 스마트 앱 컨트롤이 무엇인지, 어떻게 작동하는지, Windows 11에서 켜거나 끄는 방법을 설명합니다. Windows 11의 스마트 앱 제어란 무엇입니까? SAC(스마트 앱 제어)는 Windows 1122H2 업데이트에 도입된 새로운 보안 기능입니다. Microsoft Defender 또는 타사 바이러스 백신 소프트웨어와 함께 작동하여 장치 속도를 늦추거나 예상치 못한 광고를 표시하거나 기타 예상치 못한 작업을 수행할 수 있는 잠재적으로 불필요한 앱을 차단합니다. 스마트 애플리케이션
날아다니는 것, 입을 벌리는 것, 쳐다보는 것, 눈썹을 치켜올리는 것 등의 얼굴 특징을 AI가 완벽하게 모방할 수 있어 영상사기 예방이 불가능하다.
Dec 14, 2023 pm 11:30 PM
이렇게 강력한 AI 모방 능력을 가지고 있다면, 막는 것은 사실상 불가능합니다. 이제 AI의 발전이 이 정도 수준에 이르렀나? 앞발은 이목구비를 날리게 하고, 뒷발은 쳐다보는 것, 눈썹을 치켜올리는 것, 삐죽이는 것 등 아무리 과장된 표정이라도 완벽하게 흉내낸다. 난이도를 높이고, 눈썹을 더 높이 올리고, 눈을 크게 뜨고, 입 모양까지 비뚤어지게 표현하는 등 가상 캐릭터 아바타가 표정을 완벽하게 재현할 수 있다. 왼쪽의 매개변수를 조정하면 오른쪽의 가상 아바타도 그에 따라 움직임을 변경하여 입과 눈을 클로즈업하여 모방이 완전히 동일하다고는 할 수 없으며 표정만 정확합니다. 마찬가지다(맨 오른쪽). 이 연구는 GaussianAvatars를 제안하는 뮌헨 기술 대학과 같은 기관에서 나왔습니다.
MotionLM: 다중 에이전트 모션 예측을 위한 언어 모델링 기술
Oct 13, 2023 pm 12:09 PM
이 글은 자율주행하트 공개 계정의 허가를 받아 재인쇄되었습니다. 재인쇄를 원하시면 출처에 문의해 주세요. 원제: MotionLM: Multi-Agent Motion Forecasting as Language Modeling 논문 링크: https://arxiv.org/pdf/2309.16534.pdf 저자 소속: Waymo 컨퍼런스: ICCV2023 논문 아이디어: 자율 차량 안전 계획을 위해 미래 행동을 안정적으로 예측 도로요원의 역할이 중요합니다. 본 연구는 연속적인 궤적을 개별 모션 토큰의 시퀀스로 표현하고 다중 에이전트 모션 예측을 언어 모델링 작업으로 처리합니다. 우리가 제안하는 모델인 MotionLM은 다음과 같은 장점을 가지고 있습니다.
몇 년 안에 프로그래머가 쇠퇴할 것이라는 사실을 알고 계십니까?
Nov 08, 2023 am 11:17 AM
"ComputerWorld" 잡지는 IBM이 엔지니어가 필요한 수학 공식을 작성한 다음 이를 제출하면 프로그래밍이 종료되도록 하는 새로운 언어 FORTRAN을 개발했기 때문에 "프로그래밍은 1960년에 사라질 것"이라는 기사를 쓴 적이 있습니다. 몇 년 후 우리는 비즈니스 용어를 사용하여 문제를 설명하고 컴퓨터에 COBOL이라는 프로그래밍 언어를 사용하면 더 이상 프로그래머가 필요하지 않다는 새로운 말을 들었습니다. 이후 IBM은 직원들이 양식을 작성하고 보고서를 생성할 수 있는 RPG라는 새로운 프로그래밍 언어를 개발해 회사의 프로그래밍 요구 사항 대부분을 이를 통해 완료할 수 있다고 합니다.
GR-1 푸리에 지능형 범용 휴머노이드 로봇이 곧 사전 판매를 시작합니다!
Sep 27, 2023 pm 08:41 PM
휴머노이드 로봇은 높이 1.65미터, 무게 55킬로그램, 몸의 자유도가 44도입니다. 빠르게 걷고, 장애물을 빠르게 피하고, 경사면을 꾸준히 오르락내리락하고, 충격 간섭에 저항할 수 있습니다. 푸리에 인텔리전스(Fourier Intelligence)의 만능 휴머노이드 로봇 GR-1이 사전 판매를 시작했습니다. 로봇 강당 푸리에 인텔리전스(Fourier Intelligence)의 만능 휴머노이드 로봇 푸리에GR-1(FourierGR-1)이 사전 판매를 시작했습니다. GR-1은 고도의 생체공학적 몸통 구성과 의인화된 모션 제어 기능을 갖추고 있으며, 몸 전체가 44도의 자유도를 갖고 있으며, 걷기, 장애물 회피, 장애물 건너기, 경사면 오르내리기, 간섭 저항 및 다양한 도로 적응 능력을 갖추고 있습니다. 표면. 그것은 일반적인 인공 지능 시스템입니다. 공식 웹사이트 사전 판매 페이지: www.fftai.cn/order#FourierGR-1# 푸리에 인텔리전스를 다시 작성해야 합니다.
화웨이는 스마트 웨어러블 분야에서 심박수를 기반으로 사용자의 감정 상태를 평가할 수 있는 Xuanji 감지 시스템을 출시할 예정입니다.
Aug 29, 2024 pm 03:30 PM
최근 화웨이는 Xuanji 감지 시스템을 탑재한 새로운 스마트 웨어러블 제품을 9월에 출시할 예정이라고 발표했는데, 이는 화웨이의 최신 스마트 워치가 될 것으로 예상됩니다. 이 신제품은 고급 감정 건강 모니터링 기능을 통합하여 사용자에게 정확성, 포괄성, 속도, 유연성, 개방성 및 확장성의 6가지 특성을 갖춘 포괄적인 건강 평가를 제공합니다. 이 시스템은 슈퍼 센싱 모듈을 사용하고 다중 채널 광학 경로 아키텍처 기술을 최적화하여 심박수, 혈중 산소 및 호흡수와 같은 기본 지표의 모니터링 정확도를 크게 향상시킵니다. 또한 Xuanji Sensing System은 심박수 데이터를 기반으로 감정 상태에 대한 연구를 확장했으며, 생리적 지표에 국한되지 않고 사용자의 감정 상태와 스트레스 수준도 평가할 수 있습니다. 60개 이상의 스포츠에 대한 모니터링을 지원합니다. 심혈관, 호흡기, 신경, 내분비,
보행자 궤적 예측을 위한 효과적인 방법과 일반적인 기본 방법은 무엇입니까? 최고의 컨퍼런스 논문 공유!
Oct 17, 2023 am 11:13 AM
궤적 예측은 지난 2년 동안 추진력을 얻었지만 대부분은 차량 궤적 예측의 방향에 중점을 두고 있습니다. 오늘날 자율 주행 심장은 제한된 시나리오에서 인간의 보행자 궤적 예측을 위한 알고리즘인 NeurIPS를 공유합니다. 움직임 패턴은 일반적으로 어느 정도 제한된 규칙을 따릅니다. SHENet은 이러한 가정을 바탕으로 암묵적인 장면 규칙을 학습하여 사람의 미래 궤적을 예측합니다. 이 기사는 자율주행하트의 원본임을 인정받았습니다! 저자의 개인적 이해는 현재 사람의 미래 궤적을 예측하는 것이 인간 움직임의 무작위성과 주관성으로 인해 여전히 어려운 문제라는 것입니다. 그러나 제한된 장면에서 인간의 움직임 패턴은 장면 제약(예: 평면도, 도로 및 장애물)과 인간 대 인간 또는 인간 대 객체 상호 작용으로 인해 달라지는 경우가 많습니다.
한 기사로 스마트 자동차 스케이트보드 섀시 읽기
May 24, 2023 pm 12:01 PM
01 스케이트보드 섀시란 무엇입니까? 스케이트보드 섀시란 배터리, 전동변속기, 서스펜션, 브레이크 등의 부품을 섀시에 미리 일체화하여 차체와 섀시를 분리하고 디자인을 분리한 것입니다. 이러한 유형의 플랫폼을 기반으로 자동차 회사는 초기 R&D 및 테스트 비용을 크게 절감하는 동시에 다양한 모델을 만들기 위한 시장 수요에 신속하게 대응할 수 있습니다. 특히 무인 운전 시대에는 자동차의 레이아웃이 더 이상 운전 중심이 아닌 공간 속성에 중점을 둘 것입니다. 스케이트보드형 섀시는 상부 캐빈의 개발에 더 많은 가능성을 제공할 수 있습니다. 위 사진에서 보듯이 물론 스케이트보드 섀시를 봤을 때, 처음 떠올랐을 때 "아, 무부하 바디다"라는 첫인상에 얽매여서는 안 됩니다. 그 당시에는 전기차가 없었기 때문에 수백 킬로그램에 달하는 배터리 팩도 없었고, 스티어링 컬럼을 없앨 수 있는 스티어링 바이 와이어 시스템도, 브레이크 바이 와이어 시스템도 없었습니다.
