뛰어난 안전 성능과 혁신적인 기술: AITO Wenjie의 새로운 M7 공식 데뷔

9월 12일 뉴스에 따르면 중국 자동차 시장에 새로운 힘이 더해졌습니다! 오늘 오후 AITO Wenjie의 신형 M7이 공식 출시와 동시에 배송을 시작하며 소비자에게 새로운 스마트 드라이빙 경험을 선사했습니다. 편집자의 이해에 따르면 Wenjie의 새로운 M7 모델은 5인승과 6인승 버전으로 나누어지며, 화웨이의 고급 지능형 주행 2.0 기술, 넓은 조종석 공간 및 뛰어난 차체 디자인이 특징입니다.

M7의 외관은 이전 세대의 특성을 이어가면서도 새로운 저풍 저항 설계를 채택하여 바람 저항을 11%까지 줄이는 데 성공했습니다. 이 차량은 골드 블랙, 스페이스 그레이, 파인 프로스트 그린, 아주르 블루, 아이스 크리스탈 실버 등 5가지 차체 색상을 선택할 수 있습니다. 이밖에도 신차에는 전동 페달과 러기지랙도 탑재하고 4도어 전동 클로징을 지원하며, 풀커버 도어 디자인을 채택해 승하차 편의성도 향상됐다

측면에서 인테리어 측면에서 신형 M7은 기술과 럭셔리 융합에 중점을 두고 있습니다. 10.25인치 커브드 풀 LCD 계기판과 15.6인치 2K HDR 지능형 중앙제어 화면을 탑재했으며, 화면 대 차체 비율은 최대 90%에 이른다. 차량의 모든 좌석은 나파 가죽으로 덮여 있으며, 샤오화 애프리콧(Shaohua Apricot), 앰버 브라운(Amber Brown), 익스트림 나이트 블랙(Extreme Night Black)의 세 가지 색상으로 제공됩니다. 이 밖에도 신차에는 듀얼 50W 공냉식 무선 고속 충전, 19유닛 전문가급 오디오, RGB128 컬러 주변 조명, 3슬롯 방향제 시스템도 탑재해 몰입형 차량 내 홈 KTV 기능을 구현한다

Wenjie의 신형 M7의 본체 크기는 5020×1945×1760mm로, 내부 길이가 3338mm로 동급 최고의 내부 공간을 갖추고 있습니다. 또한, 신차는 세로 깊이 1100mm, 수납공간 최대 686L로 동급 최대 트렁크를 갖췄다. 2열 시트를 접으면 20인치 캐리어 30개도 들어갈 수 있다. 동시. 앞좌석과 뒷좌석 4개 시트에는 시트 마사지가 기본으로 적용되며, 앞좌석과 뒷좌석에는 통풍 및 열선 기능이 기본으로 적용되며, 메인 시트와 조수석도 12방향 조절을 지원한다. 또한 차량에는 전후방 듀얼 존 에어컨과 3가지 온도 구역에서 독립적인 온도 제어를 지원하는 새로운 후면 터치 스크린도 장착되어 있습니다.

Wenjie의 새로운 M7에는 슈퍼 데스크톱, 모바일 단말기 애플리케이션의 원활한 온보딩, 자동차-기계 인터페이스의 평행 보기 수평 화면 창 레이아웃, 모바일 내비게이션 흐름, 화웨이 Maglink, 스마트 자동차 검색, 오프라인 지도 음성 제어, 원클릭 자동차 준비 등 이 밖에 샤오이 스마트 어시스턴트도 업그레이드돼 대화 의도 이해, 퍼지 의도 이해, 부드러운 음성 모드, 노래 감상을 통한 노래 인식 등의 기능을 지원한다.

지능형 주행 측면에서 신형 M7에는 HUAWEI ADS가 탑재되었습니다. 2.0 고급 지능형 주행 시스템에는 오버헤드 라이다, 밀리미터파 레이더, 고화질 시각 인식 카메라, 초음파 레이더 등 다양한 센서가 장착되어 있으며 일반 장애물 인식률은 최대 99%에 이릅니다. 또한 LCC+ 차선 크루즈 지원 및 향상된 APA 맞춤형 주차 기능을 제공합니다. 보초 모드는 더 명확하고 정확하며 예정된 시간 시작을 지원하고 경사로를 오르내릴 때 더 부드럽고 안전하며 보행자와 보행자에게 적극적으로 양보할 수 있습니다. 무동력 차량.

안전 측면에서 Wenjie의 새로운 M7은 케이지 본체 구조 디자인을 채택했습니다. 본체에서 잠수함급 열간 성형 강철의 비율은 24.4%에 달해 충돌 방지 기능이 뛰어납니다. 차량 전체 소재의 80.6%가 고강도 강철과 알루미늄 합금으로 이루어져 전체적인 구조적 강도가 향상됐다. 또한 차량에는 앞좌석에 8개의 에어백과 고성능 듀얼 프리텐셔너 안전벨트가 기본으로 제공됩니다.

지능형 주행의 안전성 측면에서는 신형 M7이 좋은 성능을 발휘합니다. AEB 능동 안전 기능을 갖추고 있으며 모든 시나리오 테스트에서 궁극적인 안전 응답 속도에서 1위를 차지했습니다. 또한 ELKA 측면 충돌 방지 기능과 LAEB 저속 충돌 방지 기능도 지원해 복잡한 교통 상황에서도 차량의 안정성을 유지할 수 있다. 또한, 이 자동차는 악천후와 특수한 도로 조건에서도 잘 작동하며, 차선 침범 및 기타 상황을 자동으로 식별하고 우회하여 성능 제어 측면에서 완전히 업그레이드되었습니다. 화웨이의 DATS 2.0 기술을 사용해 운전 편의성과 안전성을 향상시켰습니다. 프론트 및 리어 서스펜션에는 듀얼 FSD 가변 댐핑 쇼크업소버를 적용해 울퉁불퉁한 노면에서도 더욱 편안하게 주행할 수 있습니다. 프론트 서스펜션은 강화된 맥퍼슨 독립 서스펜션을, 리어 서스펜션은 H형 멀티링크 독립 서스펜션을 채택했다. 브레이크 시스템도 업그레이드되었으며, 전면 및 후면 브레이크 디스크가 더 커지고 제동 시스템의 반응 속도가 빨라졌으며 제동 거리도 짧아졌습니다. 4륜 구동 버전은 4.8초 만에 100km에서 100km까지 가속하고, 단일 모터 후륜 구동 버전은 7.8초가 소요되며 에너지 소비도 더 경제적입니다.

마지막으로 Wenjie의 새로운 M7은 완전한 범위를 달성합니다. CLTC 조건의 연료 및 풀 배터리 주행거리는 1,300km, 완전 충전 시 순수 전기 주행거리는 240km, 연료 소모량은 100km당 5.6L(사륜구동 버전은 5.8L)이다. 차량에는 6가지 주행 모드도 탑재되어 있으며, 사용자는 필요에 따라 순수 전기 우선 순위, 연료 우선 순위, 지능형 범위 확장 등 다양한 에너지 소비 모드를 선택할 수 있습니다.

M7의 가격은 구성에 따라 5인승 후륜구동 버전이 249,800위안, 플러스 사륜구동 버전이 284,800위안, 맥스 스마트 드라이빙 버전이 309,800위안이다. 원. 가격은 6인승 플러스 후륜구동 버전이 269,800위안, 맥스 스마트 드라이빙 버전이 329,800위안이다. 이 새로운 모델은 중국 소비자에게 다양한 요구를 충족하는 더 많은 선택과 운전 경험을 제공할 것입니다

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