Nezha X 데뷔: 지능적인 구성이 눈길을 사로잡으며 대대적인 내부 및 외부 개혁을 무시할 수 없습니다.
9월 18일 뉴스에 따르면 Nezha Auto의 CEO인 Zhang Yong은 최근 Nezha X 실제 자동차의 인테리어 사진을 소셜 미디어에 게시하여 자동차의 독특한 인테리어 디자인과 고도로 지능적인 구성을 보여주었습니다. 네자(Nezha) 자동차 사용 환경. 인테리어의 핵심 하이라이트는 거대한 부동 중앙 제어 화면과 전체 LCD 계기입니다. 둘 다 풍부한 정보 표시를 제공할 뿐만 아니라 강력한 기능도 갖추고 있습니다. 중앙 제어 화면은 하단에 직관적인 메뉴바를 배치한 분할 화면 디스플레이를 채택해 사용자에게 보다 편리한 조작 경험을 제공합니다. 또한 스티어링 휠도 나타 S와 나타 GT의 스타일링 스타일을 반영하도록 세심하게 디자인되었습니다.
네자(Nezha)의 인테리어는 언급할 가치가 있습니다. 서브 대시보드 영역에도 휴대폰 무선충전 패널, 컵홀더, 수납공간 등 실용적인 구성을 다양하게 제공한다. 시트는 브라운 가죽 소재로 타공 가공을 적용해 시트 통풍 기능을 제공할 것으로 예상된다
이전 적용 사진을 보면 나타엑스의 모습이 확연히 달라졌다. 새롭게 디자인된 분할 헤드라이트는 차량 전면부를 더욱 공격적인 모습으로 연출합니다. 눈길을 끄는 밝은 색상의 트림 스트립과 차체와 동일한 색상의 사이드 스커트 트림 패널을 차체 양쪽 측면에 추가해 인지도를 더욱 높였습니다. 차량 후면을 보면 나타 X는 기본적으로 현행 나타 U-II와 동일하다. 관통형 라이트 스트립과 오렌지색 트림 스트립이 장착되어 차량에 많은 색감을 더해준다. 나타 X의 차량 크기, 길이, 너비 및 높이는 각각 4619/1860/1628mm, 휠베이스는 2770mm입니다. 현재 판매 중인 나타 U-II와 비교했을 때 나타 X의 길이는 70mm 늘어났지만 폭, 높이, 휠베이스는 그대로 유지됩니다.
전력 시스템과 관련하여 Nezha X에는 최대 출력 120kW의 구동 모터가 장착됩니다. 전력 매개변수는 현재 Nezha U-II와 유사합니다. 배터리 수명에 관해서는 현재 Nezha U-II는 CLTC 작동 조건에서 401km, 501km 및 610km의 세 가지 옵션 버전을 제공합니다. Nezha X의 배터리 수명 업그레이드 여부는 여전히 공식 발표를 기다려야 합니다. 에디터의 이해에 따라, 나타엑스에 대한 더 많은 정보는 향후 기자간담회를 통해 점진적으로 공개될 예정입니다
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9일 본 사이트의 소식에 따르면, 국내 3D 애니메이션 영화 '얼랑심: 심해의 용'이 심해의 리더인 초귀왕의 '돌파' 버전 예고편을 공개했다. 천상의 악당 얼랑 셴(Erlang Shen)은 위기에 처했고 나타와 다시 힘을 합쳐 그들의 마음을 무너뜨리라는 명령을 받습니다. 본 웹사이트에서는 "얼랑선: 심해룡"이 Mihuxing (Beijing) Animation Co., Ltd., Horgos Zhonghe Qiancheng Film Co., Ltd., Zhejiang Hengdian Film Co., Ltd. 및 Zhejiang Gongying Film에서 제작되었음을 알렸습니다. Co., Ltd. Chengdu Tianhuo Technology Co., Ltd.와 Chinese Video (Beijing) Film Co., Ltd.가 제작하고 Wang Jun이 감독한 애니메이션 영화는 원래 7월 중국 본토에서 개봉될 예정이었습니다. 이후 탈퇴 공지가 나왔고, 아직 일정은 정해지지 않았습니다. 줄거리 요약: 신들의 싸움이 끝난 후, 강자야는 '신들의 목록'을 가져와 신들을 나누었고,

최근 나타 자동차의 신모델인 나타 S 헌팅 에디션의 스파이 사진이 공개되면서 국내 순수 전기 헌팅 세단 시장의 인기를 더욱 입증했다. 신에너지 자동차 시장이 계속해서 뜨거워지는 가운데, 지 크립톤 001의 성공이 이 시장 부문을 주도하며 많은 자동차 회사들의 관심을 끌었습니다. Denza N7, NIO ET5T 등 강력한 경쟁사 외에도 Nezha Automobile도 이번 경쟁에 합류했습니다. 이 소식은 나타S 헌팅 버전에 대한 기대감을 불러일으켰습니다. 스파이 사진이 공개되면서 자동차 팬들은 해당 자동차의 성능과 디자인에 대해 추측을 하기도 했다. 신차 제조사에게 순수 전기 헌팅 세단 시장 진출은 중요한 기회이자 도전이다. 치열한 시장 경쟁에서 두각을 나타내기 위해서는 지속적인 혁신과 제품 경쟁력 향상이 필요하다. 스파이 사진 속 나타S 사냥 버전은 심하게 위장되어 있지만,

4월 23일 뉴스에 따르면, Nezha Automobile은 최근 베이징 모터쇼 전날 신형 Nezha L 출시 컨퍼런스를 개최했으며, 많은 기대를 모았던 Nezha S 헌팅 버전도 이번 행사에서 공식 발표되었습니다. 보도에 따르면 이 신차는 다가오는 베이징 모터쇼에서 첫선을 보이며 많은 자동차 팬과 소비자들의 관심을 끌 예정이다. 작성 날짜: 2022년 4월 23일 "Nezha S 사냥 버전은 Shanhai Balance 2.0을 기반으로 세심하게 제작된 중대형 사냥 차량입니다. 그 외관은 의심할 여지 없이 Jikrypton 001, Denza N7, 뛰어난 성능 비율을 바탕으로 나타 S 헌팅 버전은 젊은층의 새로운 선호도를 얻을 것으로 예상됩니다. "에디터의 이해에 따르면 네자 S 헌팅 버전은 네이밍 과정에서 한때 네자 S 헌팅 버전으로 명명되었습니다. 봄 여름 시즌. . 그러나 올해 3월 나타자동차는

11월 16일 뉴스에 따르면, 나타 자동차(Nezha Automobile)의 최신 출시된 나타 S 뉴 에디션(Nezha S New Edition) 모델이 시장에서 큰 관심을 끌었습니다. 이 모델은 715 New Enjoy Edition과 650AWD New Enjoy Edition의 두 가지 버전으로 출시되었습니다. CLTC 범위는 각각 715km와 650km입니다. 가격은 715 뉴 에디션이 199,800위안, 650AWD 뉴 에디션이 229,800위안이다. 소비자들은 이 두 모델을 예약하면 8,000위안 금융할인 등 추가 할인도 누릴 수 있다. Nezha S New Edition의 외관 디자인은 오리지널 버전의 디자인 스타일을 이어가며 일관된 아름다움과 패션을 유지합니다. 인테리어 측면에서는 많은 개선이 이루어졌으며, 최고급 21스피커 오디오 시스템(715 New Enjoy Edition의 경우 옵션)이 탑재되었습니다.

나타 자동차(Nezha Automobile) CEO 장 용(Zhang Yong)은 최근 많은 기대를 모았던 새 모델의 코드명 EP41이 공식적으로 나타 SS(Nezha SS)로 이름이 변경되었다고 발표했습니다. 이 신차는 2024년 베이징 모터쇼를 전후해 일반에 공개될 예정이며, 올해 중순쯤 공식 출시될 것으로 알려졌다. 우리는 이 신차가 시장에서 성공을 거두고 소비자에게 더 많은 선택과 경험을 제공할 수 있기를 기대합니다. Nezha S 세단의 파생형인 Nezha SS는 고급 Shanhai 플랫폼 버전 2.0 아키텍처를 기반으로 제작되었습니다. 성능 면에서는 신차에는 전후방 듀얼 모터, 사륜구동 기술, 효율적인 800V 아키텍처 등이 탑재될 것으로 예상된다. 또한 더 긴 순항 범위와 더 나은 배터리 수명을 제공하기 위해 Nezha SS에는 CATL Shenxing 배터리 수명이 긴 L 시리즈도 장착됩니다. 편집자가 이해하는 한,

9월 18일 뉴스에 따르면, 나타 자동차(Nezha Automobile)의 장용(Zhang Yong) CEO는 최근 소셜 미디어에 나타 X의 실제 인테리어 사진을 게재해 자동차의 독특한 인테리어 디자인과 지능형 구성을 보여주었습니다. 네자 인테리어의 핵심 하이라이트는 거대한 부동 중앙 제어 화면과 전체 LCD 계기입니다. 둘 다 풍부한 정보 표시를 제공할 뿐만 아니라 강력한 기능도 갖추고 있습니다. 중앙 제어 화면은 하단에 직관적인 메뉴바를 배치한 분할 화면 디스플레이를 채택해 사용자에게 보다 편리한 조작 경험을 제공합니다. 또한 스티어링 휠도 Nezha S를 반영하여 세심하게 디자인되었습니다.

1월 31일 뉴스에 따르면 Nezha S는 최근 스마트 드라이빙과 스마트 조종석에 많은 새로운 기능과 최적화를 제공하는 최신 OTA 버전 업데이트를 출시했습니다. 일부 사용자가 이 업데이트를 성공적으로 수신하고 경험한 것으로 보고되었습니다. 스마트 드라이빙 측면에서 이번 업데이트에는 두 가지 스마트 드라이빙 도메인 제어 플랫폼인 NETAPILOT3.0과 NETAPILOT2.5가 도입되었습니다. 전자는 일부 모델에 최초로 고속 파일럿 보조(NNP) 기능을 구현해 고속 및 도시고속도로의 고정밀 지도 영역을 커버하고, 온·오프 램프와 대형 등 실용적인 기능을 제공한다. 차량 회피. 동시에 원격 주차에는 모바일 앱 주차 공간 선택 및 원격 주차 기능도 추가됩니다. NETAPILOT2.5 플랫폼은 기존 지능형 운전 보조 기능을 종합적으로 최적화했으며,

First Electric News에 따르면 Nezha Automobile은 지난해 4분기부터 홍콩에서 IPO 준비를 시작했으며 초석 투자 금액이 20억 위안을 넘어섰습니다. 공개 정보에 따르면 Nezha Automobile은 최소 10차례의 자금 조달을 완료했으며 공개된 총 자금 조달 금액은 200억 위안을 초과합니다. 투자자에는 Shenzhen Venture Capital, CRRC Capital, CATL, 360 등이 포함됩니다. 나타자동차는 지난해 8월 30일 70억 위안 규모의 크로스오버 파이낸싱을 완료했다. 최근 나타 자동차 CEO가 '연휴 후 첫 출근 주'에 연말 상여금을 지급하겠다고 약속했다는 소문이 돌았으나, 최근 공지에는 아직 처리가 진행 중이기 때문에 직원들이 3월까지 기다려야 지급받을 수 있다고 적혀 있다. 을 통해. 이러한 변화는 직원들 사이에 우려와 논의를 불러일으켰습니다. 이에 대해 나타 자동차 CEO 장용(Zhang Yong)은 위에서 언급한 온라인 정보에 대해 답변했습니다.
