사용자 요구 사항 우선: 이상적인 L 시리즈 모델은 다양한 방언 음성 상호 작용을 출시합니다.
9월 15일 Li Auto는 L 시리즈 모델용 OTA 4.6 업그레이드를 출시하여 일련의 흥미로운 새로운 기능과 경험 최적화를 제공했습니다. 이번 업그레이드는 차량의 지능형 상호작용성을 강화할 뿐만 아니라 운전의 편의성과 안전성도 향상시킵니다
새로운 상호작용 기능이 눈길을 끕니다. 몸짓과 목소리의 공동 사용을 통해 새로운 이상적인 반 친구들은 각 가족 구성원의 요구를 정확하게 인식하고 신속하게 대응할 수 있습니다. 또한 위치 참조 및 구성 요소 참조 기능을 통해 승객은 제스처와 음성을 사용하여 시트 마사지, 난방, 창문, 차양 및 기타 기능을 제어할 수 있어 보다 지능적인 차량 내 제어가 가능합니다.
이번 업그레이드에는 광둥어, 쓰촨성, 충칭, 허난성, 허베이성, 산둥성, 텐진 등 7개의 고향 방언을 지원하는 "방언 말하기 자유" 기능이 도입되어 사용자의 다양한 음성 상호 작용 요구 사항을 더욱 충족시킵니다. 편집자의 이해에 따르면, 2023년 8월 31일 현재 자동차 소유자는 자유롭게 정의할 수 있는 조종석 기능 조합을 사용하여 660,000개 이상의 작업을 생성했습니다. 곧 출시될 모바일 작업 마스터는 사용자의 개인화 경험을 더욱 풍부하게 할 것입니다.
이 외에도 Lili L 시리즈 모델의 HUD(헤드업 디스플레이)도 향상되어 대형 교차로 사진, 신호등 카운트다운, 속도 전자 눈 등 디스플레이 정보가 추가되어 운전자에게 더욱 풍부한 운전 정보를 제공합니다. 중앙 제어 화면에는 전동식 도어 스위치 버튼이 새로 추가되었으며, 4개의 독립적인 도어 설정을 지원해 사용자가 차량 기능을 더욱 편리하게 제어할 수 있습니다
능동적 안전 측면에서는 곧 출시될 새로운 ELK 비상 차선 유지 기능이 운전자에게 도움이 될 것입니다. 피곤할 때 운전 중이거나 부주의로 인해 차량이 도로에서 벗어날 때 긴급 조향 지원을 제공하여 운전 안전을 향상시킵니다. ELK 비상 차선 유지 기능은 현재 AD Max 모델에서만 사용할 수 있으며 AD Pro 모델은 후속 OTA 업그레이드에서 지원될 예정입니다
마지막으로 이상적인 L 시리즈 모델의 휴대폰 및 시계 Bluetooth 키가 지원됩니다. 3대 동시 연결 시 뒷좌석 에어컨 기능도 '자동 꺼짐'에서 '자동 켜짐/꺼짐'으로 업그레이드돼 뒷좌석 승객이 차량 탑승 후 보다 편리하게 에어컨 환경을 즐길 수 있다. 차에서.
위 내용은 사용자 요구 사항 우선: 이상적인 L 시리즈 모델은 다양한 방언 음성 상호 작용을 출시합니다.의 상세 내용입니다. 자세한 내용은 PHP 중국어 웹사이트의 기타 관련 기사를 참조하세요!

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8월 25일 뉴스에 따르면 Li Auto는 최근 사용자에게 보다 편리한 자율주행 경험을 제공하기 위해 새로운 통근 NOA 계획을 출시했다고 발표했습니다. 계획에 따르면, 회사는 9월부터 통근자 NOA의 내부 테스트를 단계적으로 공개하고, 먼저 초기 사용자를 대상으로 출시해 보다 스마트하고 안전한 통근 옵션을 제공할 예정이다. Li Auto는 2024년 1월 모든 ADMax 사용자에게 Commuting NOA를 푸시한 후 ADPro 버전을 출시할 예정입니다. 편집자의 이해에 따르면 통근 NOA 프로그램 출시는 통근 중 사용자의 자율 주행 요구 사항을 해결하는 것을 목표로 합니다. 이 프로그램을 통해 사용자는 도시 전체의 특성 훈련이 완료될 때까지 기다릴 필요 없이 개인 통근 경로를 설정하고 차량이 특성을 학습한 후 설정된 경로에서 운전 보조 기능을 즐기기만 하면 됩니다. . 단순 경로의 경우

9월 26일 뉴스에 따르면, 자율주행 여행 시즌이 다시 다가오고 있으며, 신장과 티베트 여행 계획이 많은 사람들의 첫 번째 선택이 되었습니다. 이러한 수요에 부응하기 위해 Li Auto는 자동차 소유자에게 보다 편리한 자율주행 여행 경험을 제공하기 위한 새로운 'Jinjiang Tire Service' 출시를 공식 발표했습니다. 우리 모두가 알고 있듯이 신장과 티베트에는 독특한 지리적 환경과 돌길, 비포장 도로, 기타 비포장 도로를 포함한 다양한 도로 조건이 있습니다. 따라서 자동차로 여행하기 전에 AT 타이어와 같이 이러한 복잡한 도로 조건에 더 적합한 타이어를 고려할 필요가 있습니다. 그러나 이전에는 많은 자동차 소유자가 이러한 특수 타이어를 직접 구매하고 교체하는 수밖에 없었기 때문에 많은 어려움과 비용이 발생했습니다. 이 문제를 해결하기 위해 Li Auto는 공식적으로 "Enter Xinjiang Tire Service"를 시작하기로 결정했습니다. 뿌리

8월 28일 뉴스에 따르면 Lenovo는 많은 기대를 모았던 Xiaoxin PadPro 12.7 태블릿이 새로운 색상 "Xizi Green"을 출시할 예정이며 오늘 밤 8시부터 사전 판매가 시작된다고 공식 발표했습니다. 이 태블릿은 7월 29일 첫 출시 이후 눈길을 사로잡는 기능과 흥미로운 성능으로 시장의 주목을 받는 제품 중 하나가 되었습니다. 새로운 색상 선택은 의심할 여지 없이 소비자에게 더 많은 선택권을 가져다 줄 것입니다. 이 새로운 PadPro 12.7 태블릿은 금속 통합 디자인을 채택하고 세련된 외관을 가지고 있으며 비둘기 회색과 Xizi 녹색의 두 가지 색상으로 제공됩니다. 최대 144Hz의 주사율과 2944×1840의 해상도를 갖춘 12.7인치 대형 화면을 탑재해 사용자에게 더욱 섬세하고 부드러운 시각 효과를 선사한다. 또한,

6월 20일 뉴스에 따르면 Li Auto는 최근 최신 스마트 드라이빙 성과를 발표하고 신제품 Li Auto ADMax 3.0을 출시하며 자동차가 대형 모델의 새로운 시대로 진입할 것이라고 발표했습니다. 리오토는 이달 중 베이징과 상하이 내부 베타 사용자에게 고정밀 지도에 의존하지 않는 도시형 NOA 기능을 제공할 예정이며, 하반기에는 출퇴근 NOA 기능을 사용자에게 공개할 계획인 것으로 알려졌다. . Li Auto는 통근 NOA 기능의 출시로 기존의 스마트 운전 훈련 방법이 바뀔 것이라고 말했습니다. 사용자는 자신의 출퇴근 경로를 설정하고 차량이 관련 기능을 학습하도록 하면 도시 전체의 기능 훈련이 완료될 때까지 기다리지 않고 해당 경로에서 NOA 기능을 사용할 수 있습니다. 간단한 경로는 활성화하는 데 1주일 미만이 소요될 것으로 예상되는 반면, 보다 복잡한 경로는 2~3주가 소요될 것으로 예상됩니다.

어제 6월 27일 뉴스에 따르면 Li Auto의 CEO인 Li Xiang은 이전 발언을 수정하는 성명을 발표했습니다. 그는 성명에서 초음파 레이더가 D단(주행 모드)에서는 작동하지 않는다는 이전 진술이 잘못됐다고 말했다. 실제로 D 모드에서는 Li Auto의 12개 초음파 레이더가 정상적으로 작동하며 360도 파노라마 감지를 수행할 수 있습니다. 이 레이더는 장애물을 감지할 수 있을 뿐만 아니라 초음파를 통해 대략적인 거리를 측정하고 360도 서라운드 뷰 시스템을 자동으로 활성화할 수 있습니다. 편집자의 이해에 따르면 Li Xiang은 이전의 잘못된 발언을 Mercedes-Benz S 시리즈 자동차에 대한 나쁜 경험 때문이라고 생각했습니다. 그는 수년 전 구입한 메르세데스-벤츠 S 시리즈 차량의 주의 경고 시스템이 매우 민감해서 요금소와 지하 주차장을 통과할 때 차량이 계속해서 경고음을 울렸다고 말했습니다.

6월 16일 뉴스에 따르면 Li Auto는 내일 '가족 기술의 날' 기자간담회를 개최할 예정이며 예고편을 통해 몇 가지 흥미로운 하이라이트를 공개했습니다. Li Auto는 이번 회의에서 '전기 에너지 전략'이라는 주요 계획을 시작할 것으로 알려졌습니다. 리오토는 앞서 여러 차례 홍보 포스터와 영상을 통해 기자간담회를 예열해 큰 관심을 모은 바 있다. Li Auto의 공식 포스터에 따르면, 이번 컨퍼런스에서는 Li Auto의 새 모델에 탑재된 새로운 배터리 기술을 선보일 예정입니다. 미리보기의 포스터는 "4C"를 "5C"로 대체하여 이전 소문을 더욱 확인시켜 Li Auto가 CATL 시대의 새로운 배터리를 선보일 것으로 예상됨을 시사합니다. 보도에 따르면 이 새로운 배터리는 '10분 만에 500km 고속 충전'이라는 주행거리 돌파를 달성할 것으로 예상된다. 이를 통해 전기 자동차의 충전 시간과 주행 거리가 향상됩니다.

6월 29일 뉴스에 따르면 Li Auto는 최신 OTA4.5 업그레이드를 통해 L 시리즈 모델에 일련의 개선을 적용했습니다. 이 가운데 에어 모델의 서스펜션 컴포트가 개선됐고, '스포츠' 모드라는 새로운 스티어링 모드가 추가됐다. 동시에 모든 시리즈 모델의 '이젝션 스타트' 기능도 더욱 강력한 '고성능' 모드로 업그레이드됐다. 편집자의 이해에 따르면 Li Auto의 움직임은 여행 시나리오에서 다양한 사용자의 요구를 충족시키는 것을 목표로 합니다. 가정의 편안함에 초점을 맞춘 이상적인 자동차의 경우 Air 모델에 "스포츠" 모드를 추가하는 것은 다소 예상치 못한 것처럼 보입니다. 이 질문에 대해 Li Auto의 제품 평가 책임자인 Su Li가 대답했습니다.

9월 20일 뉴스에 따르면 Li Auto는 다시 한 번 시장에 충격을 주었고 새로운 Li Auto L7 루프 랙의 출시를 발표하여 자동차 소유자에게 더 많은 적재 옵션을 제공했습니다. 이 러기지 랙은 실용적인 액세서리일 뿐만 아니라 온 가족의 장비 적재 요구 사항을 충족하도록 특별히 설계되었습니다. 재료 업그레이드 후 새로운 Lili L7 루프 랙은 안정적이고 내구성 있는 성능을 보장합니다. 과학적인 유선형 디자인을 채택하고 이상적인 L7 루프의 곡률과 완벽하게 일치하여 이 차량에 특별히 맞춤화된 액세서리가 됩니다. Li Auto의 럭셔리 중대형 SUV인 Li Li L7은 하이킹, 여행, 쇼핑 등 어떤 상황에서도 쉽게 처리할 수 있습니다. 편집자의 이해에 따르면 이 차량은 CLTC 작동 조건을 갖추고 있으며 총 순항 범위는 1,315km입니다.
