포드, UAW 인플레이션 인하 법안의 여파로 미시간주 마샬 공장 건설 중단

9월 30일자 이 사이트의 소식. 외신 CNBC에 따르면, 포드 CEO 짐 팔리(Jim Farley)는 전미자동차노조(UAW)가 회사가 곧 설립할 전기차 배터리 공장의 계약 협상을 근거로 삼았다고 비난했다. 이제 3주차에 접어든 UAW 파업은 오늘 포드가 운영하는 공장을 포함하여 더 많은 공장을 포함하도록 확대되었습니다.

이 사이트는 Ford가 이전에 CATL이 승인한 배터리 기술을 사용하여 3개의 합작 투자와 전체 지분을 소유한 자회사를 포함하여 4개의 미래 배터리 공장에 대한 계획을 발표한 것을 확인했습니다.

그러나 이번 주에 Ford는 2022년 인플레이션 감소법(IRA)에 따른 인건비와 잠재적 인센티브를 이유로 미시간에 있는 35억 달러 규모의 전기 자동차 배터리 공장 을 중단했습니다. Farley는 UAW가 포드와의 협상에서 배터리 공장을 지렛대로 활용하려고 노력하고 있으며 이는 현재 계약의 맥락에서 말이 되지 않는다고 말했습니다.

Farley는 다음과 같이 말했습니다. “이 배터리 공장은 아직 건설되지 않았습니다. 대부분은 합작 투자 회사입니다. 직원이 아직 고용되지 않았고 앞으로 몇 년 동안 고용되지 않을 것이기 때문입니다. 아직 American Auto에 채용되지 않았습니다. 노동조합이 조직했습니다." 그는 또한 20% 이상의 시간당 임금 인상, 생활비 조정 복원, 직업 보호 및 기타 혜택을 포함하는 회사의 이전 제안을 옹호했습니다.

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