제너럴 모터스(GM), 포드와의 노조 계약 거부(임금 25% 인상), 생산 차질 예상
10월 10일자 이 사이트의 소식. 로이터통신에 따르면, 캐나다 제너럴모터스(GM) 공장 3곳에서 약 4,300명의 노조원들이 파업에 돌입했다. 제너럴모터스(GM)가 현재 4주째를 맞는 미국 노조 파업 문제로 고심하고 있다.
캐나다 노조 Unifor는 제너럴 모터스(GM)가 캐나다에서 25%의 임금 인상을 제안한 Ford와의 노조 계약을 "완고하게 거부"하자 노동자들이 파업에 돌입했다고 말했습니다. Unifor National 회장 Lana Payne은 "제너럴 모터스는 계속해서 우리의 연금, 연금 요구 사항, 임시 근로자 정규화와 같은 의미 있는 조치를 충족하지 못하고 있습니다."라고 말했습니다.
GM은 Unifor와 계속 협상할 것이라고 말했습니다.

Deutsche Bank는 UAW 파업이 시작된 이후 GM이 34,176대의 차량을 손실한 것으로 추정합니다. GM은 지난 주 재고가 442,586대라고 밝혔다. 제너럴모터스(GM)가 UAW 파업으로 미국 근로자 2300명을 해고했다.
Unifor는 GM의 오샤와 조립 공장, 세인트 캐서린즈 파워트레인 공장, 우드스톡 부품 유통 센터에서 파업을 벌일 것이라고 밝혔지만, 온타리오주 잉거솔에 있는 CAMI 조립 공장의 회원들은 파업을 따를 예정입니다. 작업은 별도의 규정에 따라 진행됩니다. 합의. Unifor는 캐나다 제너럴 모터스(GM)의 오샤와 조립 공장, 세인트 캐서린즈 파워트레인 공장 및 우드스톡 부품 유통 센터에서 파업을 벌일 예정이지만 온타리오주 잉거솔에 있는 CAMI 조립 공장의 회원들도 이를 따를 것이라고 밝혔습니다. 독립 협정 조건에 따라 작업은 계속됩니다 Unifor는 Ford, General Motors 및 Chrysler의 모회사인 Stellantis의 직원인 약 18,000명의 캐나다 근로자를 대표합니다.
이 사이트는 General Motors가 이제 생산 중단에 직면할 수 있음을 알려줍니다. 쉐보레 이쿼녹스와 콜벳, 그리고 엔진 부품
. 오샤와 공장에서 작업자들은 General Motors의 가장 수익성 높은 모델 중 하나인 Chevrolet Silverado 트럭을 제작하고 있습니다. 광고 문구: 이 기사에는 더 많은 정보를 제공하고 상영 시간을 절약하며 참고용으로만 사용되는 외부 점프 링크(하이퍼링크, QR 코드, 비밀번호 등을 포함하되 이에 국한되지 않음)가 포함되어 있습니다. 이 사이트의 모든 기사에는 이 성명이 첨부되어 있습니다위 내용은 제너럴 모터스(GM), 포드와의 노조 계약 거부(임금 25% 인상), 생산 차질 예상의 상세 내용입니다. 자세한 내용은 PHP 중국어 웹사이트의 기타 관련 기사를 참조하세요!

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13일 본 홈페이지 소식에 따르면, 복직된 전국삼성전자노조(NSEU)가 오늘 조합원들에게 나흘간 파업을 실시하겠다고 통보했다고 밝혔다. 8월 15일부터 18일까지. NSEU는 삼성전자 최대 노조로 조합원 수는 3만명 이상으로 한국삼성 전체 직원의 약 24%를 차지한다. 노조는 8월 15일은 국경일이며, 휴일 근무를 거부하고 이후 교대조 변경, 4조 3교대, 자율출퇴근 등 근무형태에 따라 파업을 실시하겠다고 밝혔다. 이 사이트의 이전 보도에 따르면 NSEU의 마지막 파업은 7월 8일에 시작되어 7월 10일에 무기한 파업이 되었고 8월 2일에 종료되었습니다. NSEU는 마지막 파업을 끝내고 "경영진에 계속 압력을 가해야 한다"고 말했다.

8월 10일 뉴스에 따르면, 세계적인 자동차 제조사 제너럴모터스(GM)가 최근 눈길을 끄는 계획을 발표했다. 2026년까지 얼티엄 플랫폼을 기반으로 하는 모든 전기차가 양방향 충전 기술(V2H)을 지원할 것으로 예상된다. . 이러한 기술적 혁신은 전기 자동차가 충전을 위해 그리드로부터 에너지를 얻을 수 있을 뿐만 아니라, 가정에 에너지가 필요할 때 전기를 홈 그리드로 역전송하여 양방향 에너지 흐름을 달성할 수 있음을 의미합니다. 제너럴모터스(GM)는 쉐보레 실버라도 EVRST, GM CSierra EV 데날리 에디션 1, 쉐보레 블레이저 EV, 쉐보레 이쿼녹스 E 등 양방향 충전 기술을 지원하는 첫 번째 모델을 2024년에 출시할 계획인 것으로 알려졌다.

삼성전자와 최대 노조 임금협상 교착상태 1. 배경: 삼성전자와 전국삼성전자노조(NSEU)가 월요일부터 새로운 협상에 돌입한다. 지난주 마지막 회담에서는 합의에 이르지 못했습니다. 2. 노조 요구: NSEU는 기본급 5.6% 인상을 요구한다. 노동조합 결성일의 휴가를 보장한다. 파업으로 인한 경제적 손실을 보상합니다. 3. 삼성전자의 입장: 상생의 노사관계 구축 의지를 강조한다. 5.1%의 임금 인상이 제안되었습니다. 4. 파업 상황: 파업은 7월 8일 시작됐다. 파업은 7월 10일부터 무기한이다. 삼성전자는 아직까지 생산에 미치는 영향은 미미할 것이라고 밝혔다. 5. 후속 진행 : 양측이 협상을 계속할지는 불분명하다. 노조는 파업을 계속하겠다고 밝혔다.

4월 9일 본 사이트의 뉴스에 따르면, 한국의 삼성전자는 회사 직원들이 처음으로 파업에 돌입한다는 역사적인 순간을 맞이하고 있다. 2024년 임금협상에 참여한 삼성전자 산하 5개 노조는 지난달 18일부터 이달 5일까지 조합원을 대상으로 파업투표를 진행했다. 투표 결과 노조원의 74%가 파업을 지지했다. 지난 2월 노사간 임금협상이 결렬되자 전국노동위원회는 조정을 유예하기로 결정했고, 이에 따라 노조에도 법적 분쟁권이 부여됐다. 노조는 삼성전자 이재용 회장, 한정희 부회장, 경규현 사장 등 삼성전자 임원들에게 파업을 알리는 서한을 보냈다. 1969년 삼성전자 창립 이후 첫 노조 파업이다. 이 홈페이지에는 삼성전자가 지난 2월 노사협의회와 분쟁을 벌였다는 내용이 게재됐다.

9일(현지시간) 뉴스에 따르면 제너럴모터스(GM)와 테슬라는 최근 테슬라의 북미 충전 표준을 공동 채택하기로 중요한 협약을 체결했다고 발표했다. 양 당사자가 합의한 내용에 따라 GM의 전기차 사용자는 Tesla의 충전 네트워크를 직접 사용할 수 있게 되어 더욱 다양한 충전 옵션을 제공받게 됩니다. Tesla는 내년부터 General Motors 고객에게 12,000개의 Tesla Supercharger를 공개하기로 합의했습니다. 그러나 GM은 현재 다른 충전 포트를 사용하고 있기 때문에 기존 소유자는 Tesla의 충전 네트워크에 연결하려면 어댑터를 사용해야 합니다. 하지만 이번 합의에는 2025년부터 제너럴모터스(GM)가 생산하는 전기차가 테슬라의 충전 인터페이스와 호환돼 사용자의 충전 편의성이 더욱 향상될 것이라고 명시돼 있다.

10월 30일자 이 사이트의 소식입니다. 로이터통신에 따르면 캐나다 노동조합 유니포(Unifor)는 캐나다 전역의 스텔란티스 공장에서 파업에 돌입했습니다. 조합원 8200여 명이 노동계약 협상에서 임시 합의에 이르지 못했습니다. 노조는 더 높은 임금과 연금을 추구하고 있으며, 교섭팀은 Stellantis의 Brampton 조립 공장에서 근로자들이 전기 자동차로 전환하는 것에 대한 논의를 우선순위로 두었습니다. 유니포는 성명을 통해 "우리는 진전을 이루었고 밤새 협상을 계속할 것"이라고 말했다. 이 사이트는 캐나다에서 Unifor의 협상이 United Auto Workers(UAW)의 협상과 충돌한다는 사실을 발견했습니다.

19일(현지시간) 외신 보도에 따르면 제너럴모터스(GM)가 최근 애플 카플레이에 대한 기본 지원을 중단하겠다고 발표한 뒤 양사 간 협력과 유대 강화를 위해 애플 임원 영입을 적극적으로 모색하고 있다고 외신 9투파이브맥(9to5Mac)이 보도했다. 이번 움직임은 제너럴모터스(GM)가 애플 기술과 서비스의 자동차 생태계 통합을 더욱 심화시키겠다는 목표로 애플과의 기술 협력에 관심을 갖고 있다는 신호다. 그는 Apple에서 12년 동안 근무한 후 Apple Pay와 iCloud를 담당했으며 현재는 General Motors에서 소프트웨어 및 서비스 임원으로 재직하고 있습니다. Apple에서 그의 마지막 역할은 클라우드 인프라 엔지니어링 이사였습니다.

10월 10일 이 사이트의 소식. 로이터통신에 따르면 캐나다 제너럴모터스(GM) 공장 3곳에서 노조원 4300여명이 파업에 돌입했다. 제너럴모터스(GM)가 미국 노조 파업 문제를 놓고 고심하고 있다. 파업이 4주째 접어들고 있다. . 캐나다 노조인 유니포(Unifor)는 제너럴모터스(GM)가 캐나다에서 25% 임금 인상을 규정한 포드와의 노조 계약을 완강히 거부하자 노동자들이 파업에 돌입했다고 밝혔다. Unifor National의 사장 Lana Payne은 "GM은 여전히 우리의 연금, 연금 수요, 임시 근로자 정규화와 같은 의미 있는 조치를 충족하지 못했습니다"라고 말했습니다. 파업은 GM의 골치거리를 가중시킨다.
