Zhiji Auto CEO Liu Tao: 시장 수요 충족을 위한 하이브리드 모델 계획 명시
10월 13일자 뉴스에 따르면 Zhiji Auto에서 새로운 쿠페 SUV를 출시했습니다. LS6에 이어 Zhiji Automobile 공동 CEO인 Liu Tao가 중요한 소통 회의를 가졌습니다. 자동차 매체 보도에 따르면 류타오는 이날 회의에서 하이브리드 모델을 출시할 것인지 묻는 질문에 단호히 그렇다고 답했다.
Liu Tao는 국내 시장의 "특별 수요"인 플러그인 하이브리드가 향후 3~5년 동안, 특히 확장형 하이브리드에 여전히 큰 기회를 가질 것이라고 믿고 있다고 말했습니다. Zhiji Auto는 현재 대형 MPV 및 SUV 시장을 적극적으로 계획하고 있지만 시간 제약으로 인해 너무 많은 세부 정보를 공개할 수는 없다고 지적하기도 했습니다.
Zhiji Automobile이라고 하면 전 시리즈에 IM을 기본으로 탑재할 예정입니다. AD 지능형 보조 운전 시스템과 관련하여 Liu Tao는 보조 운전에 대한 사용자의 요구 사항을 충분히 고려했으며 AD 시스템을 표준 장비로 만드는 것이 매우 필요하다고 생각한다고 설명했습니다. 이는 Zhiji Auto와 Zhiji Auto의 주요 차이점 중 하나이기도 합니다. 다른 브랜드.
Liu Tao는 또한 LS6 모델이 실제로 300km/h 이상의 최고 속도에 도달할 수 있지만 최고 속도 제한은 252km/h로 유지될 것이라고 밝혔습니다.
이전에 Liu Tao는 올 상반기 상하이에서 열린 모터쇼 인터뷰에서 그는 회사의 판매 목표와 사용자 초상화, 향후 제품 기획 등을 언급했다. Zhiji Auto의 올해 판매 목표는 45,000대이며 Tesla 모델을 출시할 계획입니다. Y와 모델 도심형 크로스오버 SUV와 세단 등 3개 경쟁 모델이 각각 올해 하반기와 2024년 상반기 출시될 예정이다. 특히 후자는 Qualcomm 8295 칩을 사용하고 스마트 조종석을 갖습니다. 현재 도심형 크로스오버 SUV가 출시된 반면, 세단 모델은 수개월간 공개되지 않을 예정이다.
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2021년 7월 뉴스에 따르면, SAIC Zhiji는 웨이보에서 Zhiji L6 - Lightyear Solid-State Battery의 1세대 전고체 배터리 이름을 발표했습니다. Liu Tao에 따르면 '라이트이어'는 1세대 고체 배터리이지만 성능이 뛰어나고 거의 같은 무게로 기존 액체 배터리보다 30% 더 많은 전력을 제공할 수 있다고 합니다. 더욱 흥미로운 점은 배터리 수명이 1,000km에 달해 액체 배터리를 대체하는 전고체 배터리의 뛰어난 가치를 충분히 입증한다는 점입니다. Liu Tao는 이전 성명에서 Zhiji L6에는 자동차에 대량 생산될 업계 최초의 초고속 충전 전고체 배터리가 탑재될 것이라고 지적했습니다. 이 배터리는 900V 슈퍼 퍼포먼스 플랫폼을 기반으로 1,000km가 넘는 놀라운 항속거리를 달성한다. 이는 의심할 여지 없이 배터리 수명 불안 문제에 대한 강력한 대응이다. 또한,

10월 13일 뉴스에 따르면 Zhiji Automobile은 최근 신형 쿠페 SUV LS6를 출시한 후 Zhiji Automobile의 공동 CEO인 Liu Tao가 중요한 소통 회의를 열었습니다. 자동차 매체 보도에 따르면 류타오는 이날 회의에서 하이브리드 모델을 출시할 것인지 묻는 질문에 단호히 그렇다고 답했다. Liu Tao는 국내 시장의 '특별 수요'인 플러그인 하이브리드, 특히 확장형 하이브리드가 향후 3~5년 후에도 여전히 큰 기회를 가질 것이라고 믿고 있다고 말했습니다. Zhiji Auto는 현재 대형 MPV 및 SUV 시장을 적극적으로 계획하고 있지만 시간 제약으로 인해 너무 많은 세부 정보를 공개할 수는 없다고 지적하기도 했습니다. Liu Tao는 Zhiji Auto가 모든 시리즈에 표준으로 장착할 IMAD 지능형 보조 운전 시스템에 대해 설명하면서 보조 운전에 대한 사용자의 요구 사항을 충분히 고려했다고 설명했습니다.

Zhiji Auto CEO Liu Tao는 오늘 소셜 미디어에서 곧 출시될 Zhiji L6를 예열해 많은 소비자들의 관심을 끌었습니다. Liu Tao는 Zhiji L6가 업계 최초의 초고속 충전 전고체 배터리를 사용할 것이며 준900V 초고성능 플랫폼을 기반으로 개발되었다고 밝혔습니다. 이 기술은 자동차의 항속거리를 1,000km 이상으로 확장해 전기차 시장의 새로운 기준을 제시하고 항속 용량에 대한 소비자의 우려를 효과적으로 해결합니다. Zhiji L6는 배터리 수명 측면에서 획기적인 발전을 이루었을 뿐만 아니라 4륜 구동 모델 디자인도 선보일 예정입니다. 이는 운전자가 매우 긴 배터리 수명과 강력한 출력이 제공하는 탁월한 성능을 경험할 수 있음을 의미합니다. 이러한 성과는 Zhiji Auto의 배터리 기술 혁신에 따른 것입니다. Zhiji L6에 탑재된 초고속 충전 전고체 배터리는 나노 크기의 전고체 배터리를 채택했습니다.

Zhiji Automobile은 Zhiji L6 모델을 4월 8일 20시 출시한다고 밝혔다. 이 모델은 업계 최초로 '초고속 충전 전고체 배터리 1.0'과 '준900V 초고속 충전 전고체 배터리'를 탑재해 100배 이상의 초장기 배터리 수명을 구현한다. 1,000km. 관계자들은 오늘 Zhiji L6가 Zhiji Automobile의 1세대 전고체 배터리인 "Lightyear"라는 전고체 배터리를 출시할 것이라고 발표했습니다. Smart Car Network CEO Liu Run은 '라이트이어' 전고체 배터리는 당연히 1세대에 불과하지만 거의 같은 무게로 30% 이상의 출력 증가를 달성했으며 쉽게 항속 거리에 도달했다고 말했습니다. 1,000km. 데이터 에디터는 Zhiji L6가 4월 8일 국내 데뷔한 뒤 같은 달 2024 베이징 국제 자동차 전시회에 전시돼 5월 8일 출시될 예정이라는 사실을 알게 됐다.

Zhiji Auto Technology Co., Ltd.("Zhiji Auto")와 우한 NIO 에너지 Co., Ltd.("NIO")는 두 당사자가 충전 네트워크 상호 연결에 대해 공식적으로 협력했다고 오늘 공동 발표했습니다. 사용자는 공식 앱과 차량 충전 지도를 통해 전국 NIO 충전 파일의 지리적 위치, 가격, 현황, 사용량 등 자세한 정보를 실시간으로 확인할 수 있습니다. 여기에는 위치, 가격, 현재 상태, 사용량 등이 포함됩니다. 사용자는 QR 코드를 스캔하여 편리하게 충전, 주문, 결제할 수 있을 뿐만 아니라 스마트 전원 권한을 직접 사용하여 결제할 수도 있습니다. 편집자의 이해에 따르면, 이번 협력으로 스마트카의 충전 네트워크 적용 범위가 더욱 확대될 것으로 보인다. 5월 말 현재 Zhiji의 상호 연결 네트워크는 800,000개 이상에 액세스했습니다.

16일 뉴스에 따르면 최근 B방송국의 유명 UP 진행자 '동북선전사령부'가 공개한 영상이 큰 관심을 끌었다. 영상에는 '캣컵'이 스마트카의 대변인으로 등록했다고 주장하며, 스마트카가 파격적인 교통 확보 방법을 채택한 점을 칭찬하고 있다. 동시에 일부 네티즌들은 소셜미디어에 관련 광고를 게재하기도 했다. 하지만 스마트카 측은 이에 대해 공식적으로 입장을 밝히며 관련 루머를 해명했다. 지지자동차(주)는 '캣컵'이 후원 계약을 맺었다는 소식은 사실이 아니라는 점을 분명히 했습니다. 회사는 '캣컵'과 공식적인 후원 협력을 한 적이 없습니다. 해당 자료는 실제로 2023년 언론과 협력해 배포한 자료일 뿐, 공식 홍보자료가 아니라는 점을 지적했다. 또한, 포함된 자료는 몇 달 전에 선반에서 제거된 콘텐츠였습니다.

Whip Bull Report에 따르면 Zhiyi Auto는 Xiaomi에 공개적으로 사과한 후 홍보 포스터에서 Xiaomi Auto를 픽셀 수준으로 모방했다는 비난을 받아 열띤 토론을 촉발했습니다. 양측의 포스터를 보면 배경 건물까지 똑같다.

3월 30일 뉴스에 따르면 Zhiji Automobile은 최근 심천, 광저우, 쑤저우 등 사진에 없는 도시를 대상으로 NOA 공개 베타 테스트를 공식적으로 시작했습니다. Zhiji IMAD의 고급 NOA 솔루션은 고정밀 지도에 의존할 필요가 없는 것으로 알려졌습니다. 내비게이션이 주요 도로든 시골길이든 해당 지역을 모니터링하면 지능형 내비게이션 보조 운전을 실현할 수 있습니다. 기능. 자동차 소유자는 공식 앱에 진입하고 IM 활동 공식 계정에서 공개된 콘텐츠를 팔로우하기만 하면 공개 베타에 참여할 수 있습니다. 스마트카가 선보인 지도 없는 도시 NOA 기술은 보다 유연하고 편리한 운전 경험을 제공하는 것을 목표로 한다. 편집자의 이해에 따르면 이 솔루션은 고급 인식 아키텍처와 인공 지능 알고리즘을 사용하여 자동으로 차량을 추적하고, 지능적으로 차선을 변경하고, 보호되지 않은 교차로에서 회전 및 직진하고, 복잡한 도시 도로 조건에서 장애물을 우회할 수 있습니다. 이 기술의 도입
