9월 28,039대 수출! BYD의 신에너지 자동차가 Tesla에 다가오고 있습니다

10월 16일자 뉴스에 따르면, BYD New Energy Vehicles는 연료자동차 생산을 중단한 이후 1년 넘게 인상적인 생산과 판매를 계속 유지하고 있습니다. 언론 보도에 따르면 지난해 3월 연료전지차 생산을 중단한 이후 BYD의 신에너지차 생산·판매는 20만대 이상을 유지하고 있으며, 수출량도 계속 늘고 있다.

승용자동차협회 등이 발표한 전국 승용차 시장 월별 분석 보고서에 따르면 BYD는 9월 한 달 동안 신에너지 승용차를 2만8039대 수출해 테슬라 상하이 기가팩토리(3만566대)에 이어 2위를 기록했다.

에디터의 이해에 따르면 지난해 같은 기간에 비해 BYD의 지난해 9월 신에너지 승용차 수출량은 7,736대였으며, 올해 같은 달 수출량은 크게 증가해 3.6배.

또한 승용차 협회 및 기타 기관의 보고서에 따르면 BYD는 7월에 18,169대, 8월에 25,023대를 수출했으며 9월에 28,039대를 추가해 3분기 수출량이 71,231대에 달했습니다.

국내 신에너지 승용차 수출 부문에서는 BYD가 3분기 테슬라 상하이 기가팩토리에 이어 2위를 차지했다. Tesla의 Shanghai Gigafactory는 3분기에 82,893대의 전기차를 수출했습니다.

BYD, Tesla 외에도 많은 제조업체가 9월에 신에너지 승용차를 수출했습니다. SAIC는 승용차 12,678대, Geely 5,026대, Dongfeng 4,028대, Zhimo 2,146대, Nezha 1,473대, Skyworth 1,420대, Great Wall Motors 791대, Xpeng Motors 766대, SAIC-GM-Wuling 597대, GAC Trumpchi 536대, GAC를 수출했습니다. 아이안은 527대를 수출했다. 이러한 데이터는 중국의 신에너지 자동차 시장이 강력한 성장 모멘텀을 보이고 있음을 보여줍니다.

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