10월 19일 이 사이트의 뉴스에 따르면 Tesla는 오늘 2023년 3분기 재무 보고서를 발표했습니다. 회사의 해당 분기 매출은 234억 달러로, 같은 기간 매출 214억 달러보다 소폭 증가했습니다. 지난해(전년 대비 9% 증가), 순이익은 지난해 같은 기간 33억 달러에서 19억 달러로 전년 동기 대비 44% 감소했다.
Tesla의 3분기 총 차량 생산량은 430,488대로 작년 같은 기간의 365,923대보다 18% 증가했으며, 그 중 Model S/X 생산량은 13,688대로 31 감소했습니다. 작년 같은 기간의 19,935대 대비 %; Model 3/Y 생산량은 작년 같은 기간의 345,988대보다 20% 증가했습니다.
Tesla의 3분기 총 차량 인도량은 435,059대였습니다. 지난해 같은 기간의 343,830대보다 27% 증가했으며, 그 중 Model S/Tesla의 배송량도 사이버트럭 배송 이벤트 목표 날짜를 놓쳤습니다. 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 당초 3분기 납품식을 열 계획이었지만, 이제 11월 30일 첫 납품을 시작할 계획이다. 머스크는 실적 발표에서 "사이버트럭이 상당한 현금 흐름 기여자가 되기까지는 18개월이 더 걸릴 것"이라고 말했습니다.
Tesla는 순이익 감소에 대해 여러 요인을 비난했습니다. 한편, 회사가 공장을 업그레이드하고 생산량을 줄임에 따라 납품량이 급격히 감소했습니다. 반면, 테슬라는 인공지능(AI)에 막대한 투자를 하고 있으며, 지난 분기보다 컴퓨팅 성능이 두 배로 늘어난 "세계 최대 슈퍼컴퓨터 중 하나를 출시했다"고 밝혔습니다.
Tesla의 3분기 총 이익률은 17.9%였으며 분석가들은 18%를 예상했습니다. Tesla는 한때 역사적으로 높은 이윤폭을 기록했으며 때로는 20%까지 높기도 했습니다. 이는 자동차 업계에서는 거의 유례가 없는 수준입니다. 그러나 계속되는 가격 인하(소비자에게 좋음)로 인해 한때 자랑스러워했던 Tesla의 이윤폭은 보다 평범한 수준(투자자에게는 좋지 않음)으로 떨어졌습니다.
Tesla는 태양광 패널과 배터리를 판매하는 에너지 사업과 관련 서비스 사업이 분기 총 이익이 5억 달러를 초과하는 등 이익에 크게 기여했다고 밝혔습니다.
Tesla는 연간 생산 지침을 180만 대로 그대로 유지했으며, 분석가들은 182만 대를 예상했습니다.
기타 중요 업데이트
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