10월 19일 뉴스에 따르면, 미국 포드자동차는 고전압 배터리 주접촉기 과열로 인해 구동력 상실로 이어질 수 있는 문제를 해결하기 위해 머스탱 마하-E 전기차 3만5000대를 리콜한다고 밝혔다. . 이번 새로운 리콜에는 장거리 배터리가 장착된 2021년 및 2022년 Mach-E 모델이 포함됩니다. 지난 8월 미국 도로교통안전청(NHTSA)은 포드가 2022년 6월 마하-E 모델 4만9000대를 리콜했기 때문에 포드가 이 문제를 올바르게 처리했는지 여부에 대한 조사에 착수했다.
원래 리콜에는 소프트웨어 업데이트가 포함되었지만 이번 새로운 리콜에는 고전압 배터리 정션 박스 교체가 포함됩니다.
편집자의 이해에 따르면 NHTSA는 지난 8월 2022년 리콜 이후 포드가 고전압 배터리 정션박스 교체를 요구하는 서비스 게시판을 발행했으며, 리콜을 받은 후에도 여전히 구동력 손실을 경험하고 있는 오너들이 있다고 밝혔습니다. 수리가 이미 완료되었습니다. 이 부품은 교체되었습니다.
포드는 2022년 리콜을 완료한 후 107건의 고전압 접촉기 과열로 인해 구동력이 상실된 사례를 인지하고 있다고 수요일 밝혔으나, 다행히 이 문제와 관련된 사고나 보고는 접수되지 않았다. 부상. 차량 안전을 보장하기 위해 Ford는 추가 문제를 방지하기 위해 고전압 배터리 정션 박스 교체를 포함한 추가 조치를 취하기로 결정했습니다. 차량 소유자는 운전 안전을 보장하기 위해 수리를 위해 대리점을 방문하라는 알림을 받게 됩니다.
위 내용은 포드 머스탱 마하-E 전기차 다시 리콜: 고전압 배터리 문제로 운전 안전 우려 커져의 상세 내용입니다. 자세한 내용은 PHP 중국어 웹사이트의 기타 관련 기사를 참조하세요!