토요타, 2025년부터 Tesla NACS 충전 표준 채택
10월 20일 뉴스에 따르면, Toyota Motor North America(TMNA)는 Tesla와 2025년부터 자사의 전기차(BEV) 제품군에 북미 충전 표준(NACS)을 도입하기로 합의했다고 오늘 발표했습니다.
공식 보도 자료에 따르면 Toyota는 2025년부터 일부 Toyota 및 Lexus 순수 전기 자동차에 NACS 충전 포트를 도입할 예정이며, 여기에는 Toyota Motor Manufacturing Kentucky(TMMK) Toyota SUV에서 조립될 새로운 3열 배터리도 포함됩니다. . 또한 2025년부터 CCS(결합 충전 시스템)가 장착된 Toyota 및 Lexus 전기 자동차의 모든 소유자 또는 리스자는 NACS 어댑터를 사용하여 충전할 수 있습니다.
Toyota는 집 충전소에서든 공공 충전소에서든 고객에게 원활한 충전 경험을 제공하기 위해 최선을 다하고 있다고 말했습니다. Toyota와 Lexus 앱을 통해 고객은 북미 전역의 84,000개 이상의 충전 포트 중에서 선택할 수 있어 사용자 편의성이 크게 향상될 것입니다.
편집자의 이해에 따르면 BMW 그룹도 2025년부터 미국과 캐나다에서 BMW, MINI, 롤스의 전기차에 북미충전표준(NACS)을 적용한다고 10월 28일 발표했다. -로이스. 자동차 모델. 지금까지 BMW, 메르세데스-벤츠, 혼다, 토요타, 닛산, 재규어, 현대, 기아 등 많은 자동차 제조업체가 Tesla의 NACS 충전 표준에 합류하겠다고 발표했습니다. 이 조치는 전기 자동차 사용자에게 더 다양한 충전 옵션을 제공합니다. . 이러한 업계 동향은 전기차 시장의 지속적인 성장과 사용자에게 더 많은 편의성과 유연성을 제공하기 위한 충전 인프라에 대한 제조업체의 협력을 보여줍니다.
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토요타 크라운 세단, 중국 공식 출시, 하이브리드 시스템으로 중대형 세단 시장 선도
Apr 25, 2024 pm 01:04 PM
2024년 4월 25일 뉴스에 따르면 토요타자동차의 16세대 크라운 세단 버전인 '크라운 세단'이 국내 시장에 정식 데뷔했다. 이번에 출시된 모델은 두 가지 구성으로 구성되며, 가격대는 299만9천위안부터 349만9천위안까지로 책정됐다. 기존 크라운 스포츠크로스 모델의 시작가가 369만9천위안인 것과 비교하면 신형 모델은 더욱 저렴해졌다. 차체 사이즈는 전장 5030mm, 전폭 1890mm, 전고 1470mm에 휠베이스는 3000mm에 달해 중대형 세단 수준이다. 차량 내부 레이아웃은 현대적인 서스펜션 듀얼 스크린 디자인을 채택했으며, 동시에 앞줄에는 무선 충전 패널과 전자 기어 레버를 제공하고, 뒷좌석에는 대형 중앙 팔걸이를 갖추고 있습니다.
Toyota와 그 자회사는 전 세계적으로 1,120만 대의 차량을 판매했으며, 그 중 가솔린-전기 하이브리드 모델이 1/3을 차지합니다.
Jan 30, 2024 pm 03:09 PM
Toyota Motor Corporation이 발표한 데이터에 따르면 Toyota와 그 자회사인 Hino 및 Daihatsu Motors는 2023년에 전 세계적으로 큰 성장을 달성하여 매출이 전년 대비 7.2% 증가하고 총 1,120만 대의 차량이 판매되어 신기록을 세웠습니다. 이 성과는 제품 품질을 개선하고 소비자 요구를 충족시키려는 Toyota의 지속적인 노력을 반영합니다. Toyota Motor Corporation은 전 세계 소비자에게 더 나은 자동차 제품과 서비스를 제공하기 위해 혁신과 지속 가능한 개발에 계속해서 전념할 것입니다. 구체적으로 토요타 브랜드와 고급 렉서스 브랜드의 자동차 판매량이 1,030만 대를 돌파하며 역대 최고치를 경신했다. 전체 판매량 중 약 3분의 1은 가솔린-전기 하이브리드 모델에서 나오는 반면, 순수 전기 자동차는 1% 미만을 차지합니다. 이는 토요타가 신에너지 자동차 분야에서 여전히 큰 잠재력을 갖고 있음을 보여준다.
Toyota는 전기 자동차 배터리 레이아웃을 가속화하기 위해 Primearth EV Energy의 지분을 완전히 늘립니다.
Mar 07, 2024 pm 03:40 PM
Toyota Motor Corporation은 최근 Panasonic과의 배터리 제조 합작 회사인 Primearth EV Energy의 전체 지분을 인수할 계획을 발표했습니다. 이번 조치는 순수 전기차 배터리 생산에서 토요타의 입지를 강화하고 시장 점유율을 더욱 확대하기 위한 것이다. 이전에 Panasonic EV Energy로 알려진 Primearth EV Energy는 1996년에 설립되었으며 Panasonic과 Toyota가 공동 자금을 지원하여 Panasonic이 60%의 지분을 보유하고 Toyota가 40%를 보유하고 있습니다. Toyota가 두 차례에 걸쳐 지분을 늘린 후 현재 Toyota는 회사 지분의 80.5%를 보유하고 있으며 Panasonic은 19.5%를 보유하고 있습니다. 토요타는 다양한 차종에서 입지를 더욱 강화하겠다는 목표로 이번에 파나소닉의 지분을 전면 인수하기로 결정했다.
토요타, 신에너지 자동차 분야의 발전 가속화: 배터리 생산이 연중무휴 모드로 전환
Jul 13, 2023 pm 07:37 PM
7일 일본 '요미우리신문' 보도에 따르면 토요타자동차가 신에너지차 분야 개발을 가속화하기 위해 새로운 조치를 검토 중이다. 도요타가 하루 24시간, 일주일 내내 신에너지 자동차 배터리를 생산할 계획인 것으로 알려졌는데, 이는 회사가 중요한 조치를 취하고 있음을 의미합니다. 토요타는 최근 배터리 기술에 획기적인 발전을 이루며 배터리의 무게, 부피, 비용을 절반으로 줄이는 데 성공했다고 발표해 전기차의 발전을 크게 촉진할 것으로 기대된다. 도요타 탄소 중립 R&D 센터 사장인 케이지 카이다(Keji Kaida)는 "우리는 너무 크고, 너무 무겁고, 너무 비싼 배터리의 현재 상황을 바꾸기 위해 최선을 다하고 있다"고 말했다. 목표는 이러한 요소를 절반으로 줄이는 것입니다. "도요타는 자동차의 성능을 향상시킬 수 있는 방법을 찾았다고 믿습니다.
토요타, 2025년부터 Tesla NACS 충전 표준 채택
Oct 20, 2023 am 11:41 AM
20일 뉴스에 따르면, 도요타자동차 북미(TMNA)는 테슬라와 2025년부터 자사의 전기차(BEV) 제품군에 북미충전표준(NACS)을 도입하기로 합의했다고 오늘 발표했다. 공식 보도 자료에 따르면, 토요타는 2025년부터 켄터키 토요타 자동차 제조 공장에서 조립될 완전히 새로운 3열 배터리 구동 토요타 SUV를 포함하여 일부 토요타 및 렉서스 순수 전기 자동차에 NACS 충전 포트를 도입할 예정입니다. TMMK). 또한 2025년부터 CCS(결합 충전 시스템)가 장착된 Toyota 및 Lexus 전기 자동차의 모든 소유자 또는 임대인은 NACS 어댑터를 사용하여 충전할 수 있습니다. 토요타는 집에서 충전하든 고객에게 원활한 충전 경험을 제공하기 위해 최선을 다하고 있다고 밝혔습니다.
기어박스 결함으로 리콜 발생, Toyota는 캐나다에서 280,000대의 차량을 긴급 처리
Feb 24, 2024 pm 03:19 PM
Toyota Motor Corporation은 최근 캐나다에서 총 약 280,000대의 차량을 대상으로 한 대규모 리콜 프로그램을 시작했습니다. 리콜은 주로 차량의 안전 성능에 영향을 미칠 수 있는 변속기의 잠재적인 문제가 발견되었기 때문에 이루어졌습니다. 특히 영향을 받는 모델에는 2023~2024년형 Toyota Tundra, Sequoia 및 Lexus LX600이 포함됩니다. 토요타는 성명을 통해 문제의 본질을 자세히 설명했다. "차량이 중립에 있을 때 변속기의 특정 부품이 즉시 풀리지 않아 엔진 동력이 여전히 중립에 있는 바퀴로 전달될 수 있습니다." 평탄한 도로에서 운전자가 브레이크를 제대로 밟지 않으면 차량이 의도치 않게 저속으로 전진해 충돌 위험이 커질 수 있습니다.
Toyota North America CEO: 전기 자동차는 2030년에 미국 시장의 30%만을 차지할 수 있습니다
Mar 06, 2024 pm 05:58 PM
Toyota Motor North America의 CEO인 Ted Ogawa는 최근 자신의 견해를 밝히며 전기 자동차 분야에 대한 회사의 입장과 전망을 밝혔습니다. 오가와 회장에 따르면 2030년까지 미국 신차 시장에서 순수 전기차의 시장 점유율은 30%에 그칠 것으로 예상되는데, 이는 지난해 미국 환경보호청(EPA)이 설정한 목표보다 훨씬 낮은 수준이다. . 오가와는 자동차 산업에서 하이브리드 기술을 적극적으로 홍보하는 도요타가 순수 전기 자동차보다는 하이브리드 자동차 분야에 자금을 투자할 의향이 더 크다고 믿습니다. 그는 중국 자동차 제조사들이 신에너지 자동차 시장에 진출하는 방식에 대해 혼란스러워하며 이러한 접근 방식은 실질적인 의미가 부족하다고 생각합니다. 토요타의 하이브리드 모델은 북미 시장에서 좋은 성적을 거두며 높은 판매량을 유지하고 있는 것으로 파악된다. 북아메리카
토요타, 전기 시대를 여는 전기 랜드크루저 컨셉트카 공식 이미지 공개
Oct 21, 2023 pm 05:53 PM
10월 21일 뉴스에 따르면, 토요타는 랜드 크루저(Land Cruiser) 컨셉트카의 전기 버전 출시를 발표해 이 주목할만한 장수명 자동차 시리즈가 전동화 분야에 공식적으로 진출했음을 알렸습니다. 이 신차의 이름은 Land Cruiser Se로, 10월 25일 도쿄 모터쇼에서 공개될 예정이다. 랜드크루저 Se의 외관 사양은 5151mm(전장) x 1989mm(폭) x 1704mm(전고), 휠 베이스 3050mm로 넉넉한 3열 7인승 차량으로 파악된다. 공들여 나열한 것. 외관 디자인은 심플하고 미래적인 라인을 보여주고 있으며, 전면부는 심플한 직선 디자인을 채택하고 있으며, 헤드라이트 그룹과 하부 그릴이 서로 조화를 이루며 중앙에 교묘하게 내장되어 있습니다. 차 앞. 게다가 랜드크루저
