허샤오펑(He Xiaopeng): 배터리 수명을 더욱 향상시키고 차량 제조 비용을 절감하기 위해 차세대 CIB + 미드플로어 통합 다이캐스팅 기술이 사전 연구되었습니다.

이 사이트는 10월 24일 오늘 1024 Xpeng Motors 기술의 날에 Xpeng Motors 회장 He Xiaopeng이 다양한 신기술과 제품을 가져왔다고 보도했습니다.

그 중 새로운 MPV 모델인 Xpeng X9는 1024 Xpeng Motors Technology Day에서 공개되었습니다. Xpeng의 SEPA Fuyao 아키텍처를 채택한 세계 최초의 MPV이며 4륜 구동/2륜 구동이 가능합니다. 휠 드라이브 버전은 광저우 모터쇼에서 공식 출시될 예정이며, 당시 이 사이트에서 자세한 보고서를 제공할 예정입니다.

He Xiaopeng은 또한 기존의 전면 및 후면 일체형 다이캐스팅 차체 기술을 기반으로 Xiaopeng Motors가 차세대 CIB + 미드플로어 일체형 다이캐스팅 기술을 사전 연구 중이라고 밝혔습니다. 자동차의 배터리 수명은 미래에 다시 하락할 것입니다.

또한 Xpeng Motors는 차세대 전기 드라이브가 에너지 소비를 계속 최적화하는 동시에 SiC 사용량 및 관련 비용을 줄일 것이라고 밝혔습니다.

광고문: 기사에 포함된 외부 점프 링크(하이퍼링크, QR 코드, 비밀번호 등을 포함하되 이에 국한되지 않음)는 더 많은 정보를 전달하고 선택 시간을 절약하기 위해 사용됩니다. 이 사이트에는 이 정책이 포함되어 있습니다.

위 내용은 허샤오펑(He Xiaopeng): 배터리 수명을 더욱 향상시키고 차량 제조 비용을 절감하기 위해 차세대 CIB + 미드플로어 통합 다이캐스팅 기술이 사전 연구되었습니다.의 상세 내용입니다. 자세한 내용은 PHP 중국어 웹사이트의 기타 관련 기사를 참조하세요!