화웨이 상표의 새로운 발전: 자동차 분야가 다음 목표가 될까요?

10월 28일자 뉴스 최근 자동차 분야에서 화웨이의 동향이 다시 한번 큰 주목을 받고 있습니다. 비록 화웨이가 더 이상 자동차 제조 분야에 참여하지 않겠다고 발표했지만, 이미 이 분야에 등장하여 자동차 제조 분야의 선두주자로 자리매김했습니다. 무시할 수 없습니다. 최근 상표권 양도 발표가 다시 한번 업계 안팎에서 뜨거운 논의를 불러일으켰다.

이 상표권 양도에는 AITO, AIITO 등의 상표가 포함됩니다. 발표에 따르면 양도인은 Beijing Ruikaizhuo Technology and Trade Co., Ltd.이고 양수인은 Huawei Technologies Co., Ltd.입니다.

그러나 Huawei가 양도한 AITO 상표는 12개 카테고리에는 포함되지 않습니다. AITO 상표의 12개 카테고리와 해당 로고는 여전히 다른 회사가 보유하고 있기 때문에 이번 상표 양도는 단순히 화웨이가 자동차 제조 분야에 참여하려는 계획으로 해석될 수 없습니다. 게다가 자동차를 만들지 않겠다는 화웨이의 5개년 계획이 이제 막 시행되기 시작했기 때문에, 좀 더 자세히 설명하자면 화웨이가 다른 회사가 등록한 일부 AITO 상표를 인수하고 있다는 것입니다.

올해 6월 화웨이는 "Wenjie" 상표 양도권을 획득했는데, 이는 화웨이가 여러 분야에서 상표를 취득하려는 계획을 보여줍니다. 이러한 분야에는 전자 제품, 과학 장비, 자동차 및 차량 등이 포함됩니다. 이러한 상표의 양도인은 Beijing Yongan Shida Trading Co., Ltd.이고 양수인은 여전히 ​​Huawei Technologies Co., Ltd.입니다.

화웨이는 지난 7월 다수의 'WENJIE' 상표 등록을 신청했고, 이번 달에도 화웨이는 'ULTIMATE DESIGN' 상표 등록 신청서를 제출했습니다. 마크의 국제 분류에는 운송 수단이 포함됩니다. 이러한 상표의 상태는 현재 실질적인 검토를 기다리고 있습니다

화웨이가 운송 분야에서 "Extraordinary Master" 상표를 등록하면 향후 새 모델의 기반이 마련될 수 있다는 추측이 널리 퍼져 있습니다. 회사는 더 이상 자동차 제조에 관여하지 않는다고 주장하지만, 상표 전략은 자동차 분야에 다른 형태로 참여할 준비를 하고 있는 것으로 보입니다

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