2021년 10월 30일자 뉴스 올해 6월 11일 제91회 르망 24시간 내구레이스에서 페라리 499P 모델이 종합 우승을 차지해 페라리가 1965년 이후 처음으로 이 레이스에서 우승하며 장엄한 승리를 거두었다. 342랩, 레이스 시간은 22시로 고정
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499P Modificata에는 3.0리터 트윈 터보가 장착됩니다. V6 엔진으로 최대 출력은 520킬로와트(700마력)에 달하며, 앞차축에도 전기모터가 탑재된다. 이 하이브리드 시스템은 7초 만에 추가 출력을 제공하는 동시에 약 120kW(약 160hp)의 출력을 제공하여 총 출력을 640kW(860hp)에 도달합니다.
하지만 이는 가속 페달을 밟을 때만 가능합니다. 최대 속도로 전환하고 추가 전력은 각 활성화 지속 시간이 7초를 초과하지 않는 경우에만 사용할 수 있습니다. 랩당 최대 활성화 횟수는 트랙 유형과 배터리 에너지 균형에 따라 결정됩니다. 배터리 에너지가 특정 임계값 아래로 떨어지면 배터리 에너지가 적절한 수준으로 돌아오면 시스템이 자동으로 비활성화되고 다시 활성화됩니다. 이 차에는 완전한 서스펜션 설정, 전자 제어 및 엔진 매핑 재보정도 이루어졌으며 FIA 세계 내구 챔피언십에서 일반적으로 사용되는 미쉐린 타이어 대신 맞춤형 피렐리 타이어가 사용됩니다.
499P 수정 499P의 조종석, 1인승 레이아웃 및 인체공학적 특성은 그대로 유지되어 소유자에게 르망 24시간 내구 레이서와 정확히 동일한 운전 경험을 제공합니다. 이 신차의 출시는 슈퍼카 분야에서 페라리의 선도적 위치를 더욱 공고히 하고 레이싱 애호가들에게 더욱 흥미로운 옵션을 제공할 것입니다.
위 내용은 속도 벤치마크를 새로 고치세요! 페라리 499P 모디피카타(Ferrari 499P Modificata) 출시, 속도의 영혼에 영감을 주다의 상세 내용입니다. 자세한 내용은 PHP 중국어 웹사이트의 기타 관련 기사를 참조하세요!